Chery J1 2011 Reviżjoni
Il-prezz huwa dritt fuq Chery J1. L-ewwel karozza Ċiniża tal-passiġġieri li laħqet it-triq fl-Awstralja kienet dejjem se jkollha tkun irħisa biex timpressjona, bi profitt nett ta’ $11,990 biss fit-triq. Il-valur huwa inkontestabbli, il-J1 huwa l-mexxej ġdid tal-prezz tal-Awstralja, u l-ftehim jinkludi assistenza fit-triq 24/7 matul il-garanzija ta 'tliet snin, 100,000 kilometru.
Iżda l-J1 qed jilgħab il-qabda, u mhux biss għax Chery of China daħal fl-industrija tal-karozzi aktar tard mill-marki Ġappuniżi u Koreani li issa jiddominaw l-Awstralja. Il-kwalità tal-karozza hija ferm taħt l-istandard aċċettat fix-showrooms lokali, u l-J1 teħtieġ ukoll xi rfinar tal-kamra tal-magni qabel ma l-prestazzjoni tkun sa l-istess.
Chery huwa l-akbar manifattur indipendenti tal-karozzi fiċ-Ċina, b'ħames linji ta 'assemblaġġ, żewġ fabbriki tal-magni, impjant ta' trasmissjoni u produzzjoni totali ta '680,000 vettura s-sena li għaddiet. Il-kumpanija għandha pjanijiet ta 'esportazzjoni ambizzjużi, u l-Awstralja hija l-ewwel mira ewlenija tagħha u każ tat-test utli.
L-importatur lokali ta 'Chery Ateco Automotive jemmen li l-ftehim tad-dollaru J1 se jkun aktar minn biżżejjed biex jattira ħafna xerrejja, u diġà ġiegħel lil Suzuki biex taqbel mal-linja tal-qiegħ tal-Alto ċkejkna tagħha. Ateco diġà wriet il-każ tagħha mal-mudelli tal-Great Wall u SUVs li topera wkoll, u għandha pjanijiet kbar għaż-żewġ marki Ċiniżi fis-snin li ġejjin.
VALUR
Huwa impossibbli li tagħti tort lil J1 fuq il-front tal-ispiża. Tiswa ftit $11,990 inklużi l-ispejjeż fit-triq, u l-ftehim jinkludi żewġ airbags, brejkijiet ABS, arja kondizzjonata, power steering, dħul mingħajr ċavetta mill-bogħod, roti tal-liga, mirja elettriċi u twieqi ta’ quddiem elettriċi. Is-sistema tal-ħoss hija kompatibbli ma 'MP3.
L-iktar komponent importanti nieqes huwa l-kontroll tal-istabbiltà tal-ESP, li jfisser li ma jistax jinbiegħ fir-Rabat. Imma m'hemm l-ebda bluetooth lanqas. L-ipprezzar ifisser li jitqabbel mal-Alto iżgħar—iżda lest aħjar—li jibda minn $11,790 mal-magna iżgħar iżda jbigħ għal $11,990 biex jaqbel maċ-Chery.
Huwa wkoll jeħtieġ li jitqabbel ma 'xi ħaġa bħall-Nissan Micra ġdida impressjonanti. Il-J1 huwa kważi 30 fil-mija orħos mill-Nissan, u dan qed jgħid ħafna.
TEKNOLOĠIJA
M'hemm xejn speċjali dwar il-J1. Huwa hatchback konvenzjonali ta 'ħames bibien b'magna tat-trabi ta' 1.3 litri, ġewwa spazjuż għal ħames persuni u boot raġonevoli, u trasmissjoni manwali b'ħames veloċitajiet li jsuqu r-roti ta 'quddiem.
"Chery hija magħrufa għall-impenn tagħha għall-innovazzjoni kostanti u l-impenn tagħha għal vetturi ta 'kwalità ogħla u mgħammra tajjeb bi prezz raġonevoli," jgħid Rick Hull, direttur maniġerjali ta' Ateco Automotive. S'issa, J1 huwa prevedibbli u mhux ġdid li jispikka.
Disinn
Il-J1 għandu disinn pjaċevoli b'forma ddisinjata biex timmassimizza l-ispazju tal-kabina, speċjalment fis-sedili ta 'wara. L-adulti m'għandhomx għalfejn joqogħdu jinkwetaw dwar l-ispazju għar-ras fil-Chery żgħira. Id-daxxbord juri ftit flair u xi direzzjoni żagħżugħa, iżda l-pakkett ta 'ġewwa huwa mitluq - ħażin - minn bits tal-plastik li ma jaqblux jew ma jaqblux flimkien partikolarment tajjeb.
Din hija xi ħaġa li t-tim Chery jeħtieġ li jirranġa, u jirranġa malajr, biex jissodisfa lix-xerrejja Awstraljani li jridu. Ix-xogħol tad-dwana jinkludi wkoll partijiet tal-ġisem li mhumiex miżbugħin kif suppost u partijiet tat-tirqim tal-plastik li ma jagħmlux xogħolhom sew jew li ma jaqblux flimkien.
Ateco jgħid li l-J1 qed jiġi żviluppat, iżda xerrejja bikrija m'għandhomx jinbidel f'ħnieżer ta 'l-Indi mill-kwalità ta' Chery.
SIGURTÀ
In-nuqqas ta 'ESP huwa żvantaġġ kbir. Iżda Ateco iwiegħed li se jiġi installat mhux aktar tard minn Novembru. Aħna qed nistennew ukoll biex naraw x'jiġri meta l-NCAP jieħu l-J1 għal xi ttestjar indipendenti serju tal-ħabta. Żgur li ma tidhirx karozza ta’ ħames stilel.
IS-SEWQAN
Chery J1 mhix l-aqwa karozza fit-triq. L-anqas xejn. Fil-fatt, f'ċerti oqsma huwa ħażin isir. Nistgħu nifhmu l-kwalità substandard minħabba li Chery qed tidħol f'suq tal-karozzi ġdid u iebsa ħafna fl-Awstralja, u x-xerrejja Ċiniżi qed jaqbdu xi ħaġa bir-roti. Mill-inqas kumpaniji Ċiniżi għandhom storja ta 'aġġornamenti u titjib rapidi.
Iżda l-J1 hija wkoll skomda biex issuq, b'gering fqir u korp li jħossu maħlul meta mqabbel ma 'karozzi oħra tat-tfal. Chery ma jħobbx l-għoljiet jew il-bidu tal-għoljiet fejn jieħu ħafna revs u xi clutch slip biex imur.
Fortunatament, Ateco iwiegħed li jibdel il-proporzjon finali tas-sewqan malajr ħafna. Il-magna g[andha wkoll ‘loop throttle’ li wkoll jolqot xi mudelli Proton u tag[milha diffi/li biex issuq bla xkiel. M'hemm l-ebda aħbar dwar xi tibdil.
Minkejja dan, il-J1 isuq raġonevolment tajjeb, huwa kwiet, għandu sedili komdi u, wara kollox, huwa ferm, ħafna irħas. Hija vettura bażika u n-nies jixtruha għax tbigħ għall-prezz ta’ karozza użata bi spare.
Huwa faċli li tikkritika l-J1 u tilmenta dwar dak li jeħtieġ li jitjieb, iżda t-tarbija Chery hija ġdida għall-marka u ċ-Ċina, u kulħadd jaf li sejra aħjar.
RIŻULTAT: Kbir, iżda mhux karozza kbira.
Għan: 6/10 WE NGĦOGBU: Prezz, prezz, prezz WE DISLIGO: Prestazzjoni, kwalità, sigurtà mhux ittestjata
Chery J1
PREZZ: $11,990 għal kull vjaġġ
MAGNA: 1.3-litru erba 'ċilindru
ĦRUĠ: 62kW / 122 Nm
EKONOMIJA: 6.7l/100km
EMISSJONIJIET: 254g / km
RIVALI: Hyundai Getz (minn $13,990/$7): 10/12,990 Nissan Micra (minn $8/10): 11,790/6 Suzuki Alto (minn $10/XNUMX): XNUMX/XNUMX/XNUMX
