Problemi frekwenti ta 'trasmissjoni awtomatika BMW X5

Il-BMW X5 hija karozza affidabbli u ddum żmien twil jekk tintuża sew. Madankollu, illum jew għada se jkunu meħtieġa tiswijiet. Diversi partijiet jkissru - inkluża t-trażmissjoni awtomatika. Jistgħu jseħħu ħsarat minħabba xedd u kedd ta 'partijiet tal-magna, kif ukoll bħala riżultat ta' tħaddim mhux preċiż - minħabba bidu f'daqqa, aċċelerazzjoni, żlieq. Huwa rakkomandabbli, ovvjament, li ma ġġibx din l-unità għat-tiswija u tipprova testendi l-ħajja tat-trasmissjoni awtomatika. Jekk ix-xogħol ta’ tiswija ma jistax jiġi evitat, trid tmur f’ċentru ta’ servizz fejn jaħdmu nies kwalifikati.

L-aktar problemi komuni ta 'trasmissjoni awtomatika fuq il-BMW X5

Tipikament, il-kawżi tal-problemi huma l-istil tas-sewqan tas-sid tal-karozza. In-nies isuqu f'gerijiet baxxi, jaċċelleraw iżżejjed, isuqu b'mod aggressiv wisq. Bħala riżultat, il-komponenti tal-assemblaġġ jintlibsu b'rata aktar mgħaġġla. Hemm gradwalment inqas żejt fil-kaxxa, jidhru problemi oħra. Dawn jinkludu:

• storbju stramb li jirriżulta mill-frizzjoni tal-partijiet tal-magni;
• bidla tal-ger mhux f'waqtha;
• inkapaċità li tiċċaqlaq.

Fir-rigward ta 'xedd u kedd naturali, iseħħ fil-mument meta l-karozza diġà vvjaġġat madwar 200 elf kilometru. Partijiet tal-pompa taż-żejt jintlibsu, ix-xaft tal-input jinkiser, jinqalgħu problemi bil-klaċċijiet overrunning. Jista 'jkun hemm difetti fil-konvertitur tat-torque, li huwa mixtieq li jiġu eliminati immedjatament. Mhux biss il-partijiet ewlenin jinkisru, il-kundizzjoni tas-siġilli u s-siġilli tiddeterjora gradwalment.

Kif issir id-dijanjosi qabel ix-xogħol tat-tiswija

Wettaq tiswijiet Trażmissjoni awtomatika BMW X5 irid ikun speċjalista. Il-persuna għandu jkollha esperjenza fil-bini mill-ġdid ta 'trasmissjoni, kif ukoll aċċess għal tagħmir speċjalizzat. Waqt ix-xogħol ta 'tiswija, iwettqu diversi azzjonijiet - ibiddlu diski tal-klaċċ, siġilli taż-żejt, u elementi oħra. Il-lista ta 'operazzjonijiet mhix limitata għal dan - il-linja tas-sistema tat-tkessiħ tinħasel sewwa.

Qabel ix-xogħol ta 'tiswija, issir dijanjostika. Jinkludi diversi proċeduri. Dan huwa test drive li jsir sabiex jiġi ċċarat eżattament liema problemi hemm. Wara ġirja tat-test, l-ispeċjalista jipproċedi għall-pass li jmiss - iwettaq spezzjoni viżwali sabiex issolvi l-problemi. Dan l-approċċ jagħmilha possibbli li wieħed jifhem kif il-partijiet jintlibsu.

Imbagħad issir dijanjostika tal-kompjuter - din il-proċedura hija ta 'importanza partikolari fil-proċess li jinstabu problemi. Għall-implimentazzjoni tiegħu, jintużaw apparati li jistgħu jiddeterminaw it-tip ta 'problema bl-eżattezza massima. Isir ukoll dijanjostiċi idrawliċi, li hija meħtieġa biex tiċċekkja jekk il-lubrikant huwiex qed inixxi.

Jekk waqt id-dijanjostika huwa possibbli li jiġu identifikati difetti, il-kaxxa tiġi żarmata u titwettaq is-soluzzjoni tal-problemi.

X'inhuma l-karatteristiċi tat-tiswija tat-trażmissjoni awtomatika fuq il-BMW X5

Jekk is-sewwieq spiss ippressa l-gass minn post "sal-art", isir meħtieġ li jissewwew il-boxxli tal-pompa taż-żejt. Meta jkun meħtieġ li tinbidel il-fluwidu lubrikanti, għandek tnaddaf l-unitajiet ta 'ħdejha, ​​u tissostitwixxi wkoll il-filtri. Dan huwa importanti - inkella, jista 'jseħħ imblukkar fis-sistema tat-tkessiħ, u wara l-pompa taż-żejt tista' tinkiser.

Din il-gearbox spiss tissewwa minħabba s-solenojdi li jintlibsu. Jekk is-sid ikun negliġenti, jista 'jseħħ il-ġuħ taż-żejt. Jikkawża li l-valvi jeħel. Minħabba l-problema, is-solenojdi jinħarqu. Il-konsegwenzi huma differenti - il-pressjoni tonqos, is-sensuri tat-temperatura jonqsu, it-trażmissjoni awtomatika tidħol fi stat ta 'emerġenza.

Huwa importanti li tiġi evitata l-okkorrenza ta 'dawn il-problemi kollha. Hija meħtieġa manutenzjoni preventiva regolari - mill-inqas darba fis-sena.

Kif testendi l-ħajja ta 'trasmissjoni awtomatika

Huwa importanti li tieħu ħsieb il-karozza tiegħek. Biex iżżid il-perjodu ta 'tħaddim mingħajr problemi tal-unità, trid issegwi numru ta' suġġerimenti - ibdel il-filtri u ż-żejt fil-ħin. Gradwalment, l-ewwel jinstaddu bi partiċelli barranin, bħala riżultat, ir-rata ta 'tkabbir tal-pressjoni ssir inqas, u l-ammont ta' żejt jonqos. Maż-żmien, il-veloċità li biha jinbidlu l-gerijiet tonqos. Storbju estranju jindika ammont żgħir ta 'żejt, kif ukoll bidla fit-tul tal-ger. Il-lubrikant għandu jinbidel kull tletin elf kilometru. Is-sostituzzjoni wara l-istaġun tax-xitwa hija wkoll rakkomandata.