Prezzijiet għal bikes Triumph ġodda
L-akbar roħs huwa fuq l-akbar motoċikletta tal-produzzjoni fid-dinja, it-Triumph Rocket III 2.3 litri roadster bi tliet ċilindri.
L-aħbar ħażina hija li dan huwa mistenni li jaffettwa l-valur tal-bejgħ mill-ġdid. Triumph Australia ħabbret tnaqqis fil-prezz fuq vetturi naked, cruiser u avventura magħżula għal żmien limitat.
Il-kelliem ta’ Peter Stevens Importers Mel Jarrett jgħid li ma kellhomx żieda fil-prezz fuq Triumphs fis-sitt snin li ilu mal-importatur ibbażat f’Melbourne. "Mudelli li aġġustajna l-ispiża kienu dawk li batew l-aktar," jgħid. "Kellna nagħmlu dan sabiex nibqgħu kompetittivi fis-suq."
Triumph kienet waħda mill-ftit ditti li żammet il-bejgħ matul it-tnaqqis fir-ritmu ekonomiku matul l-aħħar ftit snin. Madankollu, is-suq żdied bi 3% fl-ewwel nofs ta 'din is-sena, filwaqt li Triumph naqas 3.8% għal 3078. Jarrett qal li għelbu t-tnaqqis grazzi għall-"wirt, kwalità tajba tal-prodott u prezzijiet baxxi."
"Bqajna niżviluppaw mudelli ġodda filwaqt li oħrajn, bħall-Ġappuniżi, le, għalhekk l-interess kien hemm," jgħid. Fi Frar, Triumph se jintroduċi l-1200cc Trophy touring bike. ara mill-Explorer il-ġdid u diversi aġġornamenti kożmetiċi għall-mudelli tal-2013. Xnigħat jgħidu li s-sena d-dieħla se jintroduċu diversi bikes ta’ avventura b’ċilindru wieħed.
Jarrett qal li kien ħasad mill-bejgħ baxx din is-sena. “Ma nistax nispjega għaliex (il-bejgħ naqas); forsi huwa n-nuqqas ta’ fiduċja tan-nies fl-ekonomija. Diffiċli li tgħid." Iżda l-bejgħ tar-roti sportivi tagħhom għadu għoli, għalhekk ma jiġux offruti skontijiet. "L-aktar aħna m'għandniex bżonnha," jgħid Jarrett. "Il-Daytona 675 qed ibiegħ pjuttost tajjeb u spiċċajna Rs 675 sakemm joħroġ l-aġġornament."
L-akbar skont fil-lineup Triumph huwa fuq l-akbar motoċikletta ta’ produzzjoni fid-dinja, ir-Rocket III ta’ 2.3 litri bi tliet ċilindri roadster. Filwaqt li l-iskont ta' $4500 huwa disponibbli biss għall-mudelli tal-2011, għad hemm skont sostanzjali ta' $2000 għall-mudelli tal-2012. Ħadu wkoll $2000 mit-Thunderbird ABS, filwaqt li Thunderbird Storm b'ABS ta' kapaċità kemmxejn akbar inqatgħet $1500.
Cruises oħra li jimmaniġġjaw il-chop huma l-Amerika u l-Speedmaster, li jiswew $14,490 għal kull vjaġġ. Triumph tiddomina l-kategorija mikxufa, b'erba 'mudelli mikxufa fl-aqwa 10 bejjiegħa, iżda l-klassika Bonneville T100 Black niżlet $ 500 għal $ 11,990-1150, filwaqt li l-Speed Triple u Speed Triple ABS moderni niżlu $ 1300, u ABS "R" bi frieket Ohlins, brejkijiet Brembo, tajers Pirelli Supercorsa SP u rimmijiet PVR, huwa 'l isfel $ XNUMX.
Triumph reċentement daħlet fil-klassi tar-rota avventura bit-Tiger 800 is-sena l-oħra u l-1200cc Explorer din is-sena. Filwaqt li għad m'hemm l-ebda roħs fil-prezz fuq l-aħħar mudell, Triumph ħabbret panniers tal-fabbrika b'xejn għal kull Tiger Explorer b'roti tal-liga mibjugħa, u b'hekk iffrankaw madwar $1100.
Dan huwa qabel l-għażla tar-rota tal-wajer f'Marzu. L-ebda dettalji dwar il-prezzijiet għadhom, iżda r-roti tal-wajer ma jistgħux jitwaħħlu mar-roti tal-liga, jgħid Jarrett. Sadanittant, it-Tiger 800 hija $900 irħas u l-verżjoni ABS hija $1400 irħas, filwaqt li l-mudelli XC huma $800 u $1300 irħas għall-verżjoni ABS.
