Prezz u Specs LDV T-Max 2022: Ford Ranger Raptor jegħleb il-qawwa bi prezzijiet SsangYong Musso għall-aħħar karozza tal-Awstralja b'kabina doppja
L-LDV T60 Max huwa mħaddem b'magna diesel twin-turbo ta' 160 litru bi produzzjoni ta' 500 kW/2.0 Nm.
LDV immira lejn xi plejers kbar tal-kabina doppja, jiġifieri l-Ford Ranger XL u Toyota HiLux SR, bit-trakk pickup T60 Max il-ġdid tiegħu.
Dak li jiddistingwi lill-Max mill-aħwa T60 tiegħu huwa l-użu ta’ magna diesel twin-turbo ta’ 2.0 litri li tagħti 160kW f’4000rpm u 500Nm f’1500rpm.
U filwaqt li l-prestazzjoni hija aktar milli ugwali ma 'xempju bħall-157kW/500Nm Ranger Raptor X, il-150kW/500Nm HiLux Rugged X, il-140kW/450Nm Nissan Navara PRO-4X Warrior u l-140kW/450Nm Mazda, ipprezzar Thunder, BT-50 kien qrib ħafna mudelli entry-level 4×4 double cab.
Nibdew bit-T60 Max Pro b'manwal ta' sitt veloċitajiet għal $33,990 qabel l-ispejjeż tal-ivvjaġġar, filwaqt li l-Luxe bi tliet pedali jibda minn $38,490.
Trażmissjoni awtomatika ZF bi tmien veloċitajiet hija disponibbli fuq iż-żewġ mudelli, li żżid $2000 mal-prezz.
Ix-xerrejja tan-Numri tan-Negozju Awstraljan (ABNs) se jingħataw ukoll skont, għalkemm mhux ċar eżatt kemm se jiffrankaw.
L-ekonomija tal-fjuwil hija ta’ 9.2 litri għal kull 100 kilometru għat-trasmissjoni manwali u 9.3 litri għal kull 100 kilometru għall-awtomatiku, filwaqt li l-emissjonijiet tal-karbonju huma stmati għal 243 u 244 gramma għal kull kilometru.
Is-sewqan jintbagħat lill-erba 'roti kollha, b'kull għażla jkollha wkoll modi 2WD, 4WD-high u 4WD-low, u LDV isostni li s-sospensjoni tat-T60 Max ġiet irranġata għall-kundizzjonijiet Awstraljani.
It-T60 Max għandu wkoll angoli ta 'avviċinament, tluq u liftoff ta' 27, 24.2 u 21.2 gradi rispettivament, filwaqt li l-fond massimu tal-fording huwa wkoll stmat għal 550mm.
Il-magna tipprovdi kapaċità ta 'tagħbija ta' 925kg fil-verżjoni Pro u 750kg fil-verżjoni Luxe, u trazzjoni bil-brejkijiet hija ta '3000kg għall-klassijiet T60 Max kollha.
It-tagħmir standard jinkludi dwal LED li jaħdmu bi nhar, kontroll tal-kruċiera, kontroll tal-klima, roti tal-liga ta '17-il pulzier, interjuri tad-drapp u sospensjoni heavy-duty.
Il-kontroll tal-midja jiġi mmaniġġjat permezz ta’ touchscreen ta’ 10.25 pulzieri b’Apple CarPlay, konnettività Bluetooth u output ta’ sitt kelliema.
F'termini ta 'sikurezza, it-T60 Max jiġi standard b'sitt borża ta' l-arja, kontroll tal-inżul ta 'għoljiet, sensors ta' parkeġġ fuq wara, kamera tar-rivers, twissija ta 'għeja tas-sewwieq u monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers.
Nimxu sal-livell Luxe żżid lock differenzjali ta 'wara on-demand, sospensjoni ta' kumdità, dħul mingħajr ċavetta, bidu tal-buttuna tal-buttuna, monitor ta 'wara li jbaxxi awtomatikament u sedili tal-ġilda aġġustabbli elettronikament, kif ukoll monitor ta' viżjoni surround u twissija ta 'ħruġ tal-karreġġjata.
Fuq in-naħa ta’ barra, il-Luxe għandu wkoll gradilja msewwija u mirja tal-bibien chrome.
Il-linja T60 Max se tiddistingwi ruħha wkoll mill-bqija tal-linja T60 b'bozoz ta 'quddiem iżgħar, gradilja ta' quddiem aktar b'saħħitha, u bampers ta 'quddiem u ta' wara ddisinjati mill-ġdid.
It-T60 Max se jinbiegħ flimkien mal-aħwa T60, li jibda minn $30,516 għall-manwal Pro, filwaqt li l-varjanti Luxe u Mega Tub jibdew minn $35,253 u $36,831 rispettivament.
It-trażmissjoni awtomatika żżid $2105 mal-prezz mitlub tat-T60.
It-T60 juża wkoll magna differenti mit-T60 Max, b'ute LDV orħos mgħammra b'magna turbodiesel ta' 2.8 litri li twassal 110kW/360Nm lill-erba' roti kollha.
Bħall-LDVs ġodda kollha mibjugħa fl-Awstralja, it-T60 Max jiġi b'garanzija ta' ħames snin jew 130,000 km b'assistenza fit-triq.
Prezzijiet għal LDV T2022 Max 60
| Għażla | Trażmissjoni | Prezz |
| kull | Manwalment | $33,990 |
| kull | Awtomatikament | $35,990 |
| Suite | Manwalment | $38,490 |
| Suite | Awtomatikament | $40,490 |
