Radju CB, il-mod tat-traffiku?

Поскольку Министерство инфраструктуры разрешило владение передающими и приемо-передающими радиостанциями без разрешения, число пользователей радиостанций CB неуклонно растет.

С тех пор, как в 2005 году Министерство инфраструктуры разрешило владение передающими и приемо-передающими радиостанциями без специального разрешения, число пользователей радиостанций CB неуклонно растет.

Причина прозаична – разумная цена (самая дешевая модель стоит около 200 злотых), за которую мы получаем устройство, позволяющее общаться с другими пользователями СВ, путешествующими по дорогам всей страны. Знания этих водителей могут быть бесценны, особенно когда мы движемся на «высоких» скоростях, тем самым подвергая себя правонарушениям и, как следствие, серьезному финансовому ущербу, включая потерю водительских прав.

Быстрее, чем трафик

Большая часть пользователей Citizen Band — это водители, соблюдающие правила дорожного движения. Для них самой важной информацией является дорожная информация.

Другие, у кого “нога потяжелее” – кроме информации о проходимости дорог – используют СВ рации как отличный осведомитель о расположении камер контроля скорости, дорожных патрулей с “сушками” и для отслеживания неопознанных полицейских машин, сея страх среди всех дорожных пиратов .

– Однако восхищение должно быть умеренным, потому что проблема водителей может оказаться в правдивости такого рода новостей, – подчеркивает комиссар Главного управления полиции Марцин Шиндлер. – Некоторые полицейские машины и машины ГИБДД оборудованы радиостанциями CB, благодаря которым обслуживающие их офицеры имеют возможность быстро узнать, «обнаружена» ли их позиция, и переехать в другое место, неприятно удивив «рекордсменов скорости».

Часть несовершенств, связанных со «свежестью» подшипников на полицейских машинах, осознают более опытные водители, которые стараются не превышать разрешенные скорости на дальних дистанциях, чем только указанные СВ-радио.

 

– Это большой плюс, потому что таким образом мы получаем эффект повышенного внимания со стороны водителей и более спокойного вождения, – говорит комиссар Шиндлер. Это несовершенство, взятое в кавычки, является, пожалуй, одним из величайших преимуществ CB-радио как «антирадарного» средства, поскольку оно, таким образом, выполняет превентивную функцию, заставляя водителей быть более осторожными во время вождения.

Вы не можете двигаться без грузовиков

Водители грузовиков и грузовиков с доставкой лучше всего информированы о том, что происходит на дороге. Проехав много раз одними и теми же маршрутами, они прекрасно знают топографию дорог и лучшие объезды. Они также по опыту знают, где можно встретить обочину, поэтому профессиональные водители являются наиболее активной группой, использующей CB-приемники. По сравнению с ними хуже обстоят дела у водителей легковых автомобилей, которые во многих случаях являются лишь пассивными слушателями.

– Жаль, потому что на наших дорогах преобладают легковые автомобили, которые могут более эффективно передавать «новости» о полиции, – улыбаясь, говорит Михал Влостовски, профессиональный водитель.

Суета в воздухе

Наблюдаемый ренессанс “Гражданского бэнда” можно увидеть не только в магазинах с ассортиментом CB, но и услышать, в основном, на общем 19-м канале (один из 40 других каналов, доступных в диапазоне частот от 26,960 до 27,400 МГц). Помимо предупреждений радаров и информации о пропускной способности дорог, все чаще появляются и совершенно неожиданные сообщения.

Придорожные бары быстрого питания приглашают отведать вкуснейший гороховый суп или гриль, а весь ассортимент умений и прелестей представляют, подчас выразительно, дамы, работающие по обочинам транзитных дорог.

Полусерьезно, это чрезвычайное доказательство популярности CB – радио, которое становится все более и более популярным среди водителей, объединяя иностранные отрасли.

Комиссар КГП Марцин Шиндлер

Наличие CB-радио имеет много преимуществ, но его значение как строгого антирадарного инструмента невозможно переоценить, потому что польские дороги также патрулируются полицейскими машинами без опознавательных знаков, работающими на участках длиной в несколько десятков километров, что затрудняет их обнаружение. Лично я считаю, что это очень хороший инструмент для общения – поскольку я являюсь владельцем такого комплекта – при условии, что он используется на законных основаниях.

Правда, «циркулирующая в воздухе» информация о расположении полицейских машин на дорогах во многих случаях раскрывает положение дороги, но в то же время играет своего рода профилактическую роль, особенно в случае с водителями. с высоким темпераментом за рулем. Также следует помнить, что доступ к этой информации является свободным и неконтролируемым, поэтому мы можем неосознанно помочь преступнику избежать полицейских патрулей.

 

Михал Влостовски, профессиональный водитель

Несмотря на то, что я профессиональный водитель уже XNUMX лет, я использую комплект CB только второй год. Я ценю его в первую очередь как дешевую альтернативу спутниковой навигации и, конечно же, как источник всевозможной информации, связанной с движением на польских дорогах, включая новости о полицейских патрулях. CB-радио также является средством так называемых обычных чатов, что незаменимо в дальних маршрутах, потому что мы в основном путешествуем в одиночку.

Не будем забывать, что наши рации могут дополнительно служить нам в экстренных ситуациях, таких как вызов помощи в случае аварии, а также в более приземленных, таких как поиск хорошего бара у дороги.

Самые популярные CB – рации и антенны

Radju

КОБРА 19 DX – 250 зл.

ИНТЕК М-110 – 290 злотых

ДАНИТА 1240 – 280 зл.

КОБРА 75 WXST – 550 злотых

ПРЕЗИДЕНТ ДЖОННИ II – 510 злотых

МА 1000 – 600 злотых

Магнитная антенна

IC – 100 Hustler – 100 злотых

УИЛЛСОН – 150 злотых

Стационарные антенны

757 БНУ – 80 злотых

БНУ 760 – 80 з