Irkant tal-karozzi CarPrice online reviżjoni reali

Tislijiet lill-qarrejja kollha tal-portal tal-karozzi avtotachki.com. Ħafna nies huma interessati f'liema tip ta 'kurżità dehret fis-suq għax-xiri ta' karozzi użati - l-irkant tal-karozzi onlajn CarPrice u, l-aktar importanti, huwa profittabbli? Iddeċidejna li niċċekkjaw dan mill-esperjenza tagħna stess biex naraw jekk dan hux minnu - aqra r-reviżjoni reali tagħna!

Valutazzjoni preliminari tal-karozza fuq il-websajt tal-carprice online

Il-karozza tat-test kienet Mercedes-Benz E-Class 1999 antika b'magna ta' 170 horsepower (Magni Mercedes W210), bid-difetti tiegħu stess fil-ġisem għall-età tiegħu, iżda b'mod ġenerali f'konfigurazzjoni tajba (ġilda ta 'ġewwa ppreservata tajjeb, kontroll tal-kruċiera, arja kondizzjonata, sedili msaħħna, mirja aġġustabbli elettrikament), li fiha kollox ħadem.

Aħna nimlew l-għamla, il-mudell, is-sena tal-manifattura u voila, il-kalkolatur jagħti stima preliminari fil-medda: 195 rublu - 000 rublu, li kien diġà konfuż, peress li l-firxa hija pjuttost ogħla mill-prezz medju tas-suq.

Irreġistra għal spezzjoni

Tajjeb, ejja nimxu 'l quddiem u jiffirmaw għal spezzjoni u bejgħ garantit l-għada stess. Il-websajt tippermettilek tagħżel id-data u l-ħin tal-ispezzjoni, u tindika wkoll l-istatus tal-piż tax-xogħol ta 'punt CarPrice partikolari.

Notifiki dwar iż-żjara tiegħek għal CarPrice

• Apparentement biex ma ninsewx li jiġu għandna:
• Il-maniġer ċempel 2 darbiet u fakkar dwar id-dokumenti u karozza nadifa;
• Ir-robot ċempel darba u reġa’ fakkar kollox siegħa qabel iż-żjara;
• Irċevejt 3 jew 4 messaġġi li jfakkruni.

U dan kollu f'ġurnata 1 - huwa verament diffiċli li tinsa minnhom! 🙂

Wasla għall-ispezzjoni

Naslu fl-uffiċċju, noqogħdu bilqegħda mal-maniġer, li jiċċekkja d-dokumenti, jistaqsi wkoll mistoqsijiet addizzjonali dwar it-tagħmir tal-karozza u jgħid ħafna affarijiet pożittivi dwar il-fatt li l-ATM jinsab fil-qrib, kollox se jkun frisk u "loot" jistenna int.

Wara r-reġistrazzjoni, stidinna biex insuqu l-karozza fil-kaxxa, u mbagħad immorru fis-sufani biex nistennew għal spezzjoni. Iż-żona ta 'stennija ta' CarPrice hija pjuttost komda, tista 'tixrob tè, kafè jew ilma b'xejn, u hemm sett standard ta' rivisti tal-karozzi u tan-nisa fuq l-imwejjed.

Iżda l-aktar fatt importanti huwa li hemm 2 monitors fiż-żona ta 'stennija:

• l-ewwel ixandar vidjo minn kamera fil-kaxxa fejn qed jaraw il-karozza tiegħek (tista’ tkun konxju ta’ x’qed jiġri);
• 
• it-tieni huwa l-progress tal-irkanti: l-irkantijiet li jseħħu f'indirizz partikolari huma mqiegħda fil-bidu tal-iskrin bi prijorità (ġeneralment ma jkunx hemm aktar minn 4 minnhom kull darba), imbagħad jintwerew irkanti minn uffiċċji CarPrice oħra. .
• 

F'xi uffiċċji, l-ispezzjoni ssir mhux fil-kaxxa, iżda direttament fil-parkeġġ - ma nafx jekk hemmx tali sorveljanza bil-vidjo hemmhekk.

L-ispezzjoni ħadet żmien twil, għal 40-50 minuta, 2 persuni ġrew madwar il-karozza 3 darbiet, telgħu madwar il-kabina, ittestjaw kollox. Ibda l-magna u iċċekkja l-operat tal-magna u l-gearbox. Imbagħad stiednuk għal test drive, jiġifieri, trid issuq tul triq waħda, u f'dak il-mument il-maniġer jiffilmja t-triq fuq vidjo (sabiex jirreġistra l-ħsejjes fil-kabina mill-operat tas-sospensjoni).

Wara dan, terġa 'lura, tieqaf fl-uffiċċju u terġa' tmur fis-sufani, tistenna li jibda l-irkant.

Bidu tal-irkant

Kellna nistennew 7-10 minuti sakemm il-maniġer tella' l-video u beda l-irkant, ritratt żgħir tal-karozza deher fuq il-monitor, l-isem tad-ditta u l-mudell, iż-żmien sa tmiem l-irkant:

Kull irkant ikollu 25 minuta għall-offerti. Jekk issir offerta fl-aħħar minuta, imbagħad tiżdied minuta oħra mal-ħin tal-irkant, eċċ.

U wkoll fuq il-monitor jidher, attenzjoni: "kemm żdiedet l-aħħar bet."

Fi kliem ieħor, ma tarax kemm qed jagħtu għall-karozza tiegħek issa, iżda biss il-bidla fl-aħħar offerta, ħafna drabi "+ 1000", fil-bidu nett, l-ewwel offerta tista 'tkun akbar.

Wara li ppruvajt nikkalkula l-imħatri kollha (kelli kalkulatur bil-quddiem) - l-imħatra finali kienet differenti minn dak li deher fuq l-iskrin, il-maniġer iġġustifika dan bil-fatt li kollox jiġri permezz tal-Internet u xi imħatri jitqiegħdu f'sekonda waħda u sempliċiment m'għandhomx ħin biex jintwerew.

Wara l-aħħar taż-żmien, il-maniġer isejjaħlek, jieħu żmien twil ħafna biex jgħabbi r-riżultati u r-rata finali, u waqt li dan qed jiġri, l-attitudni pożittiva inizjali tinbidel u frażijiet bħal "sewwa, tifhem li għandek bżonn jeħles minn din il-battikata", "karozzi bħal dawn issa l-prezzijiet jaqgħu fis-suq" u l-bqija. Jiġifieri diġà qed jippreparaw mentalment għal prezz baxx u sabiex il-klijent ma jirrifjutax, iżda jaħseb li hu verament għandu jeħles miż-żiemel tal-ħadid tiegħu.

Prezz offrut għall-karozza

Probabbilment, jekk ma nagħtix hawn il-prezz speċifiku propost meta mqabbel mal-prezz tas-suq, allura din ir-reviżjoni ma tkunx interessanti u mhux informattiva, u l-għan huwa l-oppost - li tgħid liema prezz verament jagħtu u jekk hux se jkun interessanti għalik biex tqatta' ħinek fuqha!

Għalhekk:

Firxa attwali tal-prezzijiet għal din il-karozza f'konfigurazzjoni simili fuq Avito u Auto.ru: 120-270 elf rublu, skond il-kundizzjoni.

Nofs tas-suq: 150-170 elf rublu (dan saħansitra ġie kkonfermat mill-maniġer tal-carprice innifsu).

Drumroll...

Propost: 74000 rublu fi flus kontanti u 77000 rublu bi trasferiment bankarju.

Dawra mhux mistennija, kien mistenni li jissottovalutaw, imma ma stajtx nimmaġina daqshekk.

Wara dan kien hemm 10-15-il minuta oħra ta 'dibattitu, li fihom tkellimt dwar il-"bar morali għall-prezz", fl-aħħar kollox spiċċa, naturalment, bir-rifjut tiegħi. Jien kont diġà ħallejt l-uffiċċju u mort lejn il-karozza, u mbagħad il-maniġer qabad miegħi u offra li jerġa’ joffri, ibbażat fuq dak li jista’ din id-darba jilħaq il-mira tiegħek.

Nedejna t-tieni darba - stenniejna 25 minuta oħra. Hija stramba li offerta waħda mdendla madwar l-irkant kollu u n-nies bdew jissuperaw biss fl-aħħar minuta.

Bħala riżultat, il-prezz sar ftit ogħla: 87000 rublu, allura l-impjegat allegatament tkellem man-negozjant, li għamel l-offerta finali u knock out prezz tag ta '91000 rublu, li, kif tifhem, huwa 24% inqas mill- PREZZ IRĦASS tas-suq. Naturalment, ir-rifjut tiegħi reġgħet waslet.

Minħabba f’hekk, l-impjegat tal-CarPrice ta n-numru tat-telefon tiegħu u qal li għalissa mhux se jirrifjuta lid-negozjant, jekk tiddeċiedi llum, ejja kollox fis-seħħ, nirranġaw kollox fi 15-il minuta. Imma, ovvjament, ma ċempiltx lura.

Qosor

Ngħid mill-ewwel li ma kien hemm l-ebda aspettattiva li jinkiseb prezz għoli - kollox kien ċar, iżda kien hemm suppożizzjonijiet li l-prezz ikun qrib il-qiegħ tas-suq, iżda, sfortunatament, naqqsuh b'20-30% ieħor. mill-qiegħ tas-suq - ftit nies ikunu kuntenti b'tali prezz tag.

Franchement, irkant tal-prezz tal-karozza huwa adattat għalik jekk inti:

• trid titfa 'l-karozza tiegħek għal xi flus u ma jkollokx għalfejn tinkwieta dwar spezzjonijiet;
• għandek bżonn mill-inqas xi ammont ta 'flus u b'mod urġenti ħafna, jiġifieri, illum.

F'każijiet oħra, mhux probabbli li tkun sodisfatt bil-bejgħ tal-karozza bil-prezz mogħti f'CarPrice.

U żieda importanti oħra - l-ebda kodiċi promozzjonali li tista' ddaħħal fil-kont personali tiegħek fil-fatt jaħdem. X'aktarx jgħidulek li diġà ġew ikkunsidrati, iżda huwa ovvju li dan mhux il-każ, peress li jgħidulek "il-prezz li ta n-negozjant", u li n-negozjant immedjatament jitfa' ċertu ammont billi juża kodiċi promozzjonali? Mhux ovvja li le!

Ikteb l-istejjer tiegħek dwar il-bejgħ ta' karozza bi prezz tal-karrozza jew x'imkien ieħor fil-kummenti - inkunu kuntenti niddiskutuha!