C1 Ariete modernizzazzjoni
Ariete għandu qawwa tan-nar għolja, potenzjalment ekwivalenti għal Abrams jew Leopard 2s b'pistola ta 'kalibru 44, ovvjament ma tqisx il-karatteristiċi tal-munizzjon u l-parametri tas-sistema ta' kontroll tan-nar.
Is-C1 Ariete MBT daħal fis-servizz mal-Esercito Italiano (Forzi Armati Taljani) fl-1995, kwart ta’ seklu ilu. Is-suldati Taljani se jużawhom għal għaxar snin oħra, għalhekk mhux sorprendenti li dan l-aħħar beda programm komprensiv ta’ modernizzazzjoni, li se jitwettaq mill-konsorzju CIO (Consorzio FIAT-Iveco - Oto Melara), i.e. manifattur tal-karozzi.
M'hemmx għalfejn taħbi li Ariete diġà qodma. Inħoloq bi tweġiba għall-ħtieġa tal-forzi tal-art Taljani għal tank tal-battalja prinċipali modern, iddisinjat u manifatturat b'mod indipendenti tat-3 ġenerazzjoni, li taħt ir-rekwiżiti tagħhom inħolqu f'nofs is-snin 80. Fis-snin 70, il-militar Taljan bdew jikkunsidraw ix-xiri ta 'tankijiet barranin (importati M47 u M60, kif ukoll importati u liċenzjati Leopardy 1/A1/A2) b'domanda relattivament għolja u fl-istess ħin is-saħħa tal-industrija tal-karozzi tagħhom stess, il-fenomenu ma jħallux qligħ. Ibbażat fuq l-esperjenza miksuba matul il-produzzjoni tal-liċenzja tal-Leopard 1A2 fl-1977, Oto Breda u FIAT bdew jaħdmu fuq it-tank OF-40 ("O" għal Oto Breda, "F" għal "FIAT", "40" għall-piż mistenni , li suppost kellha tkun 40 tunnellata, għalkemm inqabeż). Il-prototip, ispirat b'mod ċar mil-Leopard 1 (u mhux differenti fil-prestazzjoni), ġie ttestjat fl-1980 u malajr inxtara mill-Emirati Għarab Magħquda. Fl-1981–1985 irċevew 18-il tank fil-bażi Mod. 1, l-istess għall-mod. 2 (inklużi apparati ġodda ta' osservazzjoni u ta' mira) u tliet vetturi ta' appoġġ tekniku. Kien suċċess żgħir, l-owitzers 40-mm Palmaria li jaħdmu għal rashom, żviluppati bl-użu tax-chassis OF-155, inbiegħu biċċa 235 lil-Libja u n-Niġerja (l-Arġentina xtrat 20 torri addizzjonali, li kienu mmuntati fuq ix-chassis tat-tank TAM). L-OF-40 innifsu ma sabx aktar xerrejja, u l-iżvilupp tad-disinn finalment twaqqaf fl-1997 b'prototip Mod modernizzat ħafna. 2A. Madankollu, l-iżvilupp ta 'tank kompletament modern - f'ċerti aspetti - fl-Italja kien ikkunsidrat ta' suċċess, u diġà fl-1982, bdiet il-preparazzjoni tar-rekwiżiti għat-tank promettenti Esercito Italiano.
It-tank Taljan mhuwiex l-agħar f’termini ta’ mobilità. Il-magna, li hija aktar dgħajfa minn xi disinji li jikkompetu, hija kkumpensata minn piż eħfef.
C1 Ariete - storja, żvilupp u problemi
Inizjalment, uħud mill-militar Taljani kienu xettiċi dwar l-idea li jiżviluppaw it-tank tagħhom stess, u jxaqilbu aktar lejn ix-xiri ta 'Leopard 2 ġdid fil-Ġermanja. Madankollu, il-"kamp patrijottiku" rebaħ u fl-1984 ġew ifformulati rekwiżiti għall-karozza l-ġdida, l-aktar importanti minnhom kienu: l-armament prinċipali fil-forma ta 'pistola lixxa ta' 120- mm; SKO modern; Armor relattivament b'saħħtu li juża armor speċjali (minflok l-armatura tal-azzar użata qabel); piż inqas minn 50 tunnellata; karatteristiċi ta' trazzjoni tajba; ergonomija mtejba u faċilità sinifikanti ta 'użu. L-iżvilupp tal-magna, li rċeviet id-denominazzjoni OF-45 f'dan l-istadju, ġie fdat f'idejn Oto Melara u Iveco-FIAT, li kienu diġà ffurmaw konsorzju għall-iżvilupp u l-implimentazzjoni ta 'vetturi moderni oħra bir-roti (aktar tard Centauro) u tracked tal-ġlied. (Dardo) għall-iskopijiet tagħhom stess. armata stess. Ħames jew sitt prototipi nbnew bejn l-1986 u l-1988, simili ħafna għall-karozza tal-produzzjoni futura. Il-vettura oriġinarjament kienet mistennija li tidħol fis-servizz fl-1990 jew fl-1991, iżda t-tentattivi ġew ttardjati u dan kien mittiefsa mill-problemi finanzjarji tal-Ministeru tad-Difiża Taljan wara t-tmiem tal-Gwerra Bierda. Il-futur C1 Ariete ("C" għal "Carro armato", li jfisser "tank", ariete li jfisser "muntun u muntun") kien oriġinarjament ippjanat li jiġi prodott fi kwantitajiet ta' 700 - biżżejjed biex jissostitwixxi aktar minn 1700 M47 u M60, u, fi inqas xi wħud mill-aktar minn 1300 tank Leopard 1. It-tnaqqis mit-tmiem tal-Gwerra Bierda kien evidenti. Parti mit-tankijiet kellhom jissostitwixxu l-vetturi ta' appoġġ bir-roti B1 Centauro, żviluppati b'mod parallel maċ-C1 Ariete u l-vettura tal-ġlied tal-infanterija tracked Dardo. Fl-aħħarnett, fl-1995 Esercito Italiano għamel ordni għal 200 tank tal-produzzjoni biss. Il-kunsinni tlestew fl-2002. Dawn il-vetturi kienu użati minn erba 'reġimenti armati, 41 jew 44 tank kull wieħed (skond is-sors). Dawn kienu: 4° Reggimento carri f’Persano, 31° Reggimento carri f’Lecce, 32° Reggimento carri f’Tauriano u 132° Reggimento carri f’Coredenone. Bħalissa mhux kollha għandhom tagħmir standard, u wieħed kien ippjanat li jiġi żarmat. Sa nofs dan id-deċennju, kellu jkun hemm 160 karozza fil-lineup. Dan in-numru probabbilment kien jinkludi l-Arietes, li baqgħu fl-istat ta 'Scuola di Cavalleria f'Lecce, u ċ-ċentri ta' taħriġ għall-persunal tekniku. Il-bqija huma salvati.
It-tank Taljan ta '54 tunnellata inbena skond it-tqassim klassiku, b'kompartiment ta' l-istering ta 'quddiem b'sedil tas-sewwieq imċaqlaq lejn il-lemin, kompartiment tal-ġlied li jinsab fiċ-ċentru, kopert minn turret (il-kmandant jinsab fuq il-lemin tal-pistola, l-gunner joqgħod quddiemu, u l-loader joqgħod fuq ix-xellug tal-pożizzjoni tal-pistola) u wara l-kompartiment tal-kontroll. Ariete għandu tul ta '967 ċm (tul tal-buq 759 ċm), wisa' ta '361 ċm u għoli sas-saqaf tat-torri 250 ċm (286 ċm sal-quċċata tal-istrument panoramiku tal-kmandant), distanza mill-art ta' 44 ċm. Il-vettura hija armata b'pistola lixxa ta '120 mm Oto Breda b'tul ta' kanna ta 'kalibru 44 bi 42 rawnd ta' munizzjon (inkluż 15 fuq l-art tal-basket tat-turret) u żewġ pistoli tal-magni Beretta MG 7,62/42 59 mm (wieħed huwa akkoppjat mal-kanun, l-ieħor huwa mmuntat fuq bank fuq it-turret) bi stokk ta’ 2500 dawra. Il-firxa ta 'angoli ta' elevazzjoni ta 'l-armament prinċipali hija minn -9 ° sa 20 °. Intużaw sistema ta 'stabbilizzazzjoni elettro-idrawlika biassjali u drives tat-turret. Is-sistema ta 'kontroll tan-nar OG14L3 TURMS (Tank Universal Reconfigurable Modular System), żviluppata minn Galileo Avionica (issa parti mit-tħassib ta' Leonardo), għandha titqies bħala moderna fiż-żmien tal-bidu tal-produzzjoni, inkl. grazzi għall-integrazzjoni tal-apparat ta 'osservazzjoni panoramiċi tal-kmandant b'linja tal-vista biaxially stabilizzata u kanal passiv ta' viżjoni bil-lejl jew vista ta 'gunner b'kanal bil-lejl termali.
Il-komunikazzjoni esterna hija pprovduta minn żewġ radjijiet SINCGARS (Single Channel Ground and Airborne Radio System), manifatturati taħt liċenzja minn Selex (issa Leonardo).
Il-forehead tal-buq u t-turret (u skont xi sorsi, il-ġnub, għalkemm dan huwa dubjuż ħafna) huma protetti minn armatura f'saffi, il-bqija tal-pjan tal-vettura huwa protett minn armatura tal-azzar omoġenja.
It-trasmissjoni tikkonsisti f'magna Iveco MTCA 12V b'937 kW / 1274 hp. u trasmissjoni awtomatika ZF LSG 3000, li huma magħquda f'unità ta 'enerġija. L-undercarriage jikkonsisti minn roti tas-sewqan ta 'wara, seba' pari ta 'roti tat-triq sospiżi fuq vireg tat-torsjoni, u erba' pari ta 'roti li jsostnu l-fergħa ta' fuq tal-caterpillar (Diehl / DST 840). L-undercarriage huwa parzjalment kopert minn dublett kompost ħafif.
It-tank jiżviluppa veloċità sa 65 km/h fuq triq asfaltata, jegħleb l-ostakli tal-ilma sa 1,25 m fond (sa 3 m wara l-preparazzjoni) u għandu firxa ta 'kruċiera sa 550 km.
Matul is-servizz, intuża "Ariete", inkluż fil-kundizzjonijiet tal-ġlieda. waqt missjoni ta’ stabbilizzazzjoni fl-Iraq fl-2003–2006 (Operazzjoni Antica Babylonia). Xi tankijiet, probabbilment 30, irċevew pakkett PSO (Operazzjoni ta 'Appoġġ għall-Paċi) dak iż-żmien, li kien jikkonsisti f'korazza addizzjonali, naħat tal-buq (probabbilment inserzjonijiet kienu pannelli NERA) u parti ta' quddiem tat-turret (preżumibbilment folji tal-azzar b'ebusija għolja ħafna) u bordijiet tagħha (moduli simili għal dawk installati fuq il-buq). Barra minn hekk, dawn it-tankijiet irċevew it-tieni machine gun li tinsab fuq is-saqaf tat-torri, u ż-żewġ pożizzjonijiet ta 'sparar kienu mgħammra (modestament ħafna - ed.) b'għata. Il-piż ta 'tali vettura korazzata kellu jiżdied għal tunnellata 62. Ġew żviluppati wkoll pakketti VAR u MPK (reżistenti għall-mini). Barra mill-Iraq, l-Esercito Italiano ma użax l-Ariete fil-ġlieda.
It-tank għandu ħafna difetti. L-ewwelnett, din hija armatura ħażina - il-ġnub tat-torrijiet huma probabbilment protetti minn folja tal-azzar uniformi bi ħxuna ta 'madwar 80-100 mm, u armatura speċjali, skond id-dejta uffiċjali, fl-aħjar tikkorrispondi għas-soluzzjonijiet tagħha (u l-effettività) fuq tankijiet ta 'għaxar snin, bħal Leopard 2A4 jew M1A1 . Għalhekk, il-penetrazzjoni ta 'tali armatura llum mhijiex problema anki għal missili anti-tank kinetiċi ta' għoxrin sena ilu, u l-konsegwenzi ta 'hit jistgħu jkunu traġiċi - il-munizzjon mhuwiex iżolat mill-ekwipaġġ, speċjalment provvista konvenjenti. L-effettività tal-armi proprji hija limitata mill-effiċjenza insuffiċjenti tas-sewqan tas-sistema ta 'stabbilizzazzjoni, li tikkawża tnaqqis sinifikanti fl-eżattezza meta tispara b'veloċitajiet ta' aktar minn 20 km / h meta ssuq off-road. Dawn in-nuqqasijiet kellhom jiġu ffissati fis-C90 Ariete Mod. 2 (inkluż magna aktar qawwija, sospensjoni idropnewmatika, armatura rinfurzata, SKO ġdid, kanun ġdid b'loader awtomatiku), iżda l-vettura qatt ma nbniet. Inbniet ukoll vettura ta' dimostrazzjoni, li tgħaqqad ix-chassis ta' tank Ariete mat-turret ta' vettura tal-ġlied bir-roti Centauro II (HITFACT-II). Din il-proposta kontroversjali ħafna, apparentement, ma laqgħet l-ebda interess, għalhekk, b'antiċipazzjoni tal-MBT tal-ġenerazzjoni li jmiss, it-Taljani baqgħu biss bl-immodernizzar tal-vetturi fil-linja.
Modernizzazzjoni
Mill-inqas mill-2016, ilha tiċċirkola informazzjoni li l-Ministeru tad-Difiża Taljan jista’ jiddeċiedi li jaġġorna t-tankijiet C1 Ariete tal-MLU (Mid-Life Upgrade, litteralment mid-life upgrade). Xogħol kunċettwali u negozjati mal-konsorzju CIO finalment tlestew f'Awwissu tas-sena li għaddiet, meta ġie ffirmat ftehim mal-Ministeru tad-Difiża tar-Repubblika Taljana għall-bini ta 'tliet prototipi tat-tank modernizzat. Għandhom jitwasslu sal-2021, u wara t-tmiem tal-ittestjar tagħhom, se tibda l-modernizzazzjoni tas-serje ta 'magni 125 (skont xi sorsi, "madwar 150"). Il-kunsinna hija mistennija li titlesta fl-2027. L-ammont tal-kuntratt ma sarx pubbliku, iżda l-midja Taljana stmat l-ispiża tax-xogħol fl-2018 għal 20 miljun ewro għal tliet prototipi u madwar 2,5 miljun ewro għal kull tank "serial". , li tagħti spiża totali ta’ inqas minn 400 miljun ewro. Madankollu, meta wieħed jiġġudika mill-ambitu ppjanat tax-xogħol (ara hawn taħt), dawn l-istimi huma kemmxejn sottovalutati.
