Branding Bike Elettriku: Dak kollu li trid tkun taf - Velobecane - Bike elettrika

F'dawn l-aħħar snin, fi Franza, aktar u aktar roti elettriċi fit-territorju tagħhom. Il-popolarità ta 'din ir-rota b'żewġ roti ta' ġenerazzjoni ġdida, li hija ekonomika, pjaċevoli u favur l-ambjent, laħqet il-quċċata.

Sfortunatament, Titjira VAE illum huwa fatt li jirreġistra diversi vittmi kuljum madwar Franza.

Skont l-istatistika, madwar 4350 roti nsterqu minn Jannar 2020, jew kważi 544 ċiklu fix-xahar. Dawn iċ-ċifri elokwenti wasslu għall-adozzjoni ta’ miżuri bla preċedent fil-Pjan taċ-Ċikliżmu tal-Liġi tal-Mobilità li għadda f’Novembru 2019.

Tabilħaqq, l-Assemblea Nazzjonali ddeċidiet li tippromulga regolamenti vinkolanti biex twaqqaf is-serq u tipproteġi s-sidien tal-proprjetà. roti elettriċi, dwar immarkar e-bike.

Din is-sistema se tidħol fis-seħħ f'Jannar 2021, għalhekk fuq: Velobekan, iddeċidejna li niktbu dan l-artikolu biex ninfurmak aħjar.

Għaliex ittikkettja r-roti elettriċi?

Bħall-karta l-griża li tidentifika l-vettura, immarkar tar-rota tibqa’ s-soluzzjoni ideali għall-awtentikazzjoni uffiċjali ta’ kulħadd Alas.

Jekk s'issa dan il-proċess kien fakultattiv, l-aċċettazzjoni tiegħu tkun formalment vinkolanti lis-sidien kollha. roti elettriċi fl-2021. Wara din it-teknika immarkarMadankollu, ħafna ma jifhmux kemm hi importanti din il-miżura.

Kuntrarjament għat-twemmin popolari, din bl-ebda mod mhi miżura għall-verbalizzazzjoni. Alas aktar sempliċi. Tabilħaqq, dawn ir-regolamenti l-ġodda se jippermettu liċ-ċiklisti jieħdu vantaġġ minn benefiċċji sinifikanti ta’ sikurezza għaż-żewġ roti tagħhom.

Biex nifhmu aħjar x’se jkunu l-benefiċċji ta’ din il-miżura, aħna nippreżentaw l-aqwa karatteristiċi hawn:

-        Vantaġġ # 1: Int ser ikollok rota unika u rikonoxxibbli. :

M'hemm xejn aktar simili biċikletta elettrikaliema oħra biċikletta elettrika...

U, ċertament, xi drabi huwa diffiċli li tagħrafh!

с immarkar tal-pedelec, issa tista' tidentifika l-karozza tiegħek bin-numru uniku assenjat lilha. Bħala stiker durabbli, stampar jew inċiżjoni fuq il-qafas immarkar protett minn aċċess mhux awtorizzat u li ma jitħassarx.

-        Vantaġġ # 2: Għandek ċans ħafna aħjar li ssib l-eBike tiegħek jekk tintilef. :

Is-serq tar-roti sar komuni fi Franza. Sa issa, kien diffiċli li ssib ir-rota tiegħek u ċ-ċansijiet li tikseb lura kienu minimi. Ir-raġuni hi li huwa diffiċli għas-sidien infushom (biex ma nsemmux il-pulizija) li jidentifikaw ir-roti tagħhom fost il-kotra ta’ vetturi b’żewġ roti li jduru t-triq. Għalhekk, huwa sempliċement impossibbli li ssibha. Alas jekk mhux iċċekkjat! Rota li fil-fatt hija ffirmata u mmarkata bħala mitlufa huwa ferm aktar probabbli li tinstab mill-pulizija jew minn sidha. Għalhekk, din is-sistema ta 'reġistrazzjoni tiffaċilita ħafna l-proċess ta' tfittxija.

-        Benefiċċju # 3: L-immarkar se jiskoraġġixxi xi ħallelin...

Il-ħallelin huma dejjem viġilanti! Wara kollox, sabiex ma jinqabdux, jagħżlu bir-reqqa l-miri tagħhom. Imma jinnota tiegħek Alas, is-serq iqis li t-theddida għalih hija ħafna akbar jekk jisraq rota b’qafas imnaqqax meta mqabbel ma’ rota protetta b’serratura difettuża.

Ara wkoll:Liema serratura tixtri għal e-bike?

X'inhuma l-marki fuq e-bikes?

Bl-istess prinċipju bħal pjanċa tal-liċenzja tal-karozza, immarkar e-bike jippermettilek tidentifika Alas f'database sigura. B'dan il-mod, ir-rota tiegħek se jkollha numru uniku u standardizzat imwaħħal mal-qafas tar-rota. Ir-reġistrazzjonijiet varji huma miġbura f'fajl li tista' taċċessa online. Mill-2021, il-pulizija u l-ġendarmerija nazzjonali se jkunu jistgħu jużaw id-dejta minn din id-database biex ifittxu u jidentifikaw kwalunkwe Alas.

Fuq VelobekanIr-roti tagħna huma ttikkettjati meta joħorġu mis-sala tal-produzzjoni u jintbagħatlek passaport żgħir tal-karti bl-identifikaturi personali tiegħek: in-numru ta’ referenza tar-rota u l-password. Din l-informazzjoni tippermettilek taċċessa legalment is-server onlajn iddedikat għalih roti elettriċi mill-maħżen tagħna. F’każ ta’ bejgħ mill-ġdid jew donazzjoni, dan il-passaport jingħata lis-sidien il-ġodda sabiex ikunu jistgħu jaċċessaw is-server min-naħa tagħhom.

Barra minn hekk, jekk inti vittma ta’ serq, tista’ tikkuntattjana direttament sabiex inkunu nistgħu ngħaddu l-links tiegħek lill-pulizija. Ladarba skoperti, aħna se nieħdu ħsieb inneħħu r-rota tiegħek mil-lista Alas misruqa sabiex ma tkunx akkużat li rċevejt oġġetti misruqa. Barra minn hekk, jekk issib biċikletta elettrika immarkati, ikun meħtieġ li tikkuntattja lill-pulizija direttament biex tevitahom.

Kif hija ttikkettata l-e-bike Velobecane?

Fuq VelobekanIl-prijorità tad-disinjaturi tagħna ilha ffukata fuq il-protezzjoni taż-żewġ roti tagħna mit-telf u s-serq.

Għal dan il-għan, żviluppajna żewġ servizzi ta’ prestazzjoni għolja u siguri li jikkonformaw bis-sħiħ mar-rekwiżiti tal-Pjan taċ-Ċikliżmu:

1. L-ewwel servizz jissejjaħ V-PROTECT u jikkonċerna l-inċiżjoni sistematika tar-roti tad-ditta tagħna.
2. It-tieni servizz huwa bla preċedent. Semmejniha V-PROTECT + għax tmur ferm lil hinn mir-regolamenti attwali. Tabilħaqq, is-sistema privattiva tagħna hija innovattiva u affidabbli peress li tippermetti determinazzjoni tal-post f'ħin reali mingħajr waqfien biċikletta elettrika.

Hawn huma d-dettalji ta 'dawn iż-żewġ apparati uniċi, riservati għall-klijenti stmati tagħna.

V-PROTECT: apparat kontra s-serq introdott mill-gvern

Biex tipprevjeni u tiskoraġġixxi s-serq roti elettriċi li qed iseħħu dejjem aktar spiss, il-gvern jeħtieġ li r-roti kollha, ġodda jew użati, ikunu tikkettati mill-1 ta’ Jannar 2021.

Iżda fl Velobekan, mill-1 ta 'Awwissu, 2020, l-inċiżjoni tista' ssir fuq ir-rota. Biex tagħmel dan, sempliċement mur fil-maħżen tagħna b'fattura u dokument tal-identità. L-operaturi liċenzjati tagħna jidentifikaw ir-rota tiegħek bin-numru imnaqqax fuq il-qafas u joħorġu passaport billi jirreġistraw id-dettalji tiegħek fid-database tagħna.

F'każ ta' serq, iċ-ċiklist għandu jirrapporta billi jgħaqqad mal-websajt tagħna, li javża lill-pulizija u lill-ġendarmerie. Grazzi għall-passaport diġitizzat tiegħek AlasIl-pulizija tista’ taċċessa l-ismijiet u d-dettalji ta’ kuntatt tas-sidien, li jistgħu jikkuntattjawhom jekk tinstab il-vettura b’żewġ roti.

Għamilna għażla favur il-ħolqien inċiżjoni pendent sa Jannar 2021, hekk kif il-bejgħ żdied b'mod sinifikanti wara l-kriżi tas-saħħa; u deher importanti għalina li noffru lill-utenti tagħna prodotti sikuri.

iżda immarkar mhuwiex l-uniku mod kif niġġieldu s-serq tar-roti u f’Velobecane żviluppajna t-tieni servizz ta’ prestazzjoni għolja.

V-PROTECT +: sistema kontra s-serq żviluppata minn VELOBECANE

Minbarra immarkar iċċertifikat tiegħek biċikletta elettrikaAħna żviluppajna ċippa li taħdem għal rasha li tippermetti pożizzjonar GPS f'ħin reali taż-żewġ roti kollha tagħna.

Sa issa kien possibbli li tgħammar Alas b'ċippa GPS konnessa mal-provvista tal-enerġija tal-mutur. L-unika problema hija li wara li tneħħi l-batterija għall-iċċarġjar jew taħżenha f'post sigur, iċ-ċippa tal-GPS m'għadhiex taħdem u tiegħek biċikletta elettrika sar vulnerabbli.

Biex issib mod ta 'tħaddim sikur 100%, Velobecane vvinta V-PROTECT +, li huwa mudell kompletament differenti ta' ċippa GPS konnessa ma 'app mobbli prattika ħafna.

Fis-sistema V-PROTECT + tagħna, iċ-ċippa għandha l-batterija tagħha stess, li tagħtiha awtonomija addizzjonali, anki jekk il-provvista tal-enerġija ewlenija għall-mutur elettriku tkun skonnettjata. Dan l-apparat uniku u innovattiv isaħħaħ ħafna s-sigurtà tiegħek Alas peress li dejjem jista 'jiġi ssorveljat bl-użu tal-GPS. Billi tikkonnettja mas-software tagħna ta' ġeolokazzjoni, disponibbli għal kull sid permezz tal-app mobbli tagħna, issa tista' ssir taf fejn int Alas taħt kwalunkwe ċirkostanza.

Fuq il-bażi ta’ din l-informazzjoni vitali, l-aġenziji tal-infurzar tal-liġi jistgħu jintervjenu billi jkunu jafu fejn hija maħżuna eżattament ir-rota misruqa.

Għall-utenti tagħna, l-għażla tas-sistema V-PROTECT + hija garanzija ta 'disponibbiltà biċikletta elettrika 100% sigur. Dan l-apparat imħallas huwa disponibbli minn Settembru 2020 fuq ir-roti kollha tagħna.

Ara wkoll: Kif issuq e-bike f'Pariġi?

Mistoqsijiet Frekwenti Dwar It-Tikkettar tal-E-Bike

M: Il-pjan taċ-ċikliżmu adottat f'Novembru 2019 jeħtieġ li jiġu ttikkettjati pedali ġodda?

REALI : Ir-roti l-ġodda kollha li se jiġu offruti għall-bejgħ iridu jkunu ttikkettjati minn Jannar 2021. Dan ir-regolament il-ġdid jidħol fis-seħħ sena wara l-promulgazzjoni uffiċjali ta’ din il-miżura. L-idea hi li jitnaqqas in-numru ta’ serq tar-roti fi Franza u li jiġi demokratizzat l-użu ta’ dan. vettura mobbli artab.

Q: Il-karta griża se tkun obbligatorja għall-e-bikes dalwaqt?

FALZ: Mhux se tinħareġ karta griża għal roti elettriċi... Huwa meħtieġ biss ċertifikat ta' sjieda tar-rota għar-rikonoxximent tal-oriġini Alas u ġlieda kontra s-serq. Il-Ministru tat-Trasport tkellem dwar din il-kwistjoni, li ċaħad din l-informazzjoni fuq Twitter.

Barra minn hekk, is-sidien tar-roti mmarkati se jinħarġu wkoll passaport b’numru u password personali biex jaċċessaw is-server online. Madankollu, mhux se tkun karta griża.

Mistoqsija: Ir-reġistrazzjoni tar-roti hija obbligatorja fid-dossier nazzjonali?

FALZ: Għalkemm immarkar ir-roti għandhom ikunu reġistrati f'database onlajn, li m'għandux għalfejn ikun proprjetà ta' organizzazzjoni nazzjonali. Barra minn hekk, fuq Velobekan, għandna database indipendenti tagħna stess tar-roti tad-ditta tagħna.

Q: Hemm taxxa biex tikseb il-karta griża tar-rota tiegħu?

FALZ: Karta ta' reġistrazzjoni mhix meħtieġa biex issuq ir-rota. Barra minn hekk, immarkar se jiswa minn 5 sa 15-il ewro. Dan tal-aħħar se jkopri diversi spejjeż assoċjati mat-tmexxija tas-servizz.

Ara wkoll: Kemm tiswa e-bike? Xiri, manutenzjoni, tħaddim...

Q: ir-reġistrazzjoni tar-roti hija maħsuba biex tiffaċilita l-verbalizzazzjoni taċ-ċiklisti?

FALZ: L-għan aħħari tal-adozzjoni immarkar għar-roti - dan se jnaqqas b'mod sinifikanti s-serq, peress li l-ħallelin se jiġu skoraġġuti mill-idea li jqattgħu karozza. Alas li tiddaħħal fid-database disponibbli għall-pulizija nazzjonali. Barra minn hekk, dan l-apparat huwa wkoll iddisinjat biex jiffaċilita r-restituzzjoni fil-każ ta 'ħabi.

Mistoqsija: Ir-roti kollha jeħtieġ li jiġu ttikkettjati skont il-pjan tar-roti?

FALZ: Skont il-LOM rivedut għall-pjan taċ-ċikliżmu, ir-roti l-ġodda kollha għandhom ikunu ttikkettjati minn bejjiegħa professjonali. Min-naħa l-oħra, iċ-ċikli ta’ avvenimenti jkunu mmarkati biss jekk il-bejgħ mill-ġdid isir minn professjonist mill-2021. Ma sar l-ebda avviż ta' impenn immarkar għal roti mibjugħa bejn individwi.

Min-naħa l-oħra, irrispettivament mill-kundizzjoni tar-rota fil-ħin tax-xiri, huwa dejjem rakkomandabbli li tkun ittikkettata biex tiżdied is-sigurtà tagħha u tagħmilha aktar faċli li terġa 'lura f'każ ta' serq.

Q: Se tkun meħtieġa assigurazzjoni tar-rota?

FALZ: L 'assigurazzjoni tar-rota jibqa' fakultattiv! Imma nagħtuk parir biex tabbona...

Ara wkoll: Assigurazzjoni ta' Roti elettriċi | Il-gwida sħiħa tagħna