Il-marka Dacia se toħroġ karozzi elettriċi

Il-marka baġitarja Dacia, li hija proprjetà tar-Renault, se toħroġ il-mudelli elettriċi tad-debutt tagħha. Dan se jiġri madwar 2-3 snin wara.

Dacia hija sub-marka Rumena tar-Renault, li tispeċjalizza fil-produzzjoni ta' karozzi tal-baġit. Fost l-aktar mudelli popolari tal-kumpanija hemm Logan, Sandero, Duster, Lodgy u Dokker.

Il-marka Rumena qed turi prestazzjoni eċċellenti fis-suq globali. Pereżempju, fl-2018 il-kumpanija biegħet 523 elf karozza, li qabżu ċ-ċifra għall-2017 bi 13,4%. Ir-riżultati għall-2019 kollha għadhom ma nġabrux, iżda għall-perjodu minn Jannar sa Ottubru, il-marka biegħet 483 elf karozza, jiġifieri 9,6% aktar minn sena qabel.

Il-mudelli Dacia kollha bħalissa huma mgħammra b'magna klassika ta 'kombustjoni interna. Ifakkar li r-Renault diġà qed tipproduċi karozzi elettriċi.

Philippe Bureau, li huwa l-kap tad-diviżjoni Ewropea tal-kumpanija, ġab aħbar tajba lil dilettanti tal-marka tal-baġit. Skond hu, il-manifattur se jibda jipproduċi mudelli elettriċi fi żmien sentejn jew tlieta. L-iżviluppi tar-Renault f'dan is-segment se jiffurmaw il-bażi. Ix-xerrejja jkollhom jistennew diversi snin, mhux għax il-marka m'għandhiex ħin biex tiġbor oġġetti ġodda. Il-fatt hu li l-prodotti Dacia issa huma wieħed mill-orħos fis-suq tal-karozzi. Karozzi elettriċi se jiswew ħafna iktar. Għalhekk, il-kumpanija għandha bżonn tara l-iżviluppi fis-segment.

Jekk il-karozzi tal-eqreb kompetituri tagħha jogħlew fil-prezz, Dacia ma jkollha l-ebda problema biex toħroġ mudelli elettriċi. Jekk dan ma jseħħx, il-manifattur ikollu jfittex modi biex inaqqas l-ispiża tal-produzzjoni. Inkella, il-produzzjoni ta 'karozzi għaljin tista' twassal għal tnaqqis fid-domanda għall-prodotti Dacia.