Test drive Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse
Test Drive

Test drive Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse

Test drive Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse

Hemm affarijiet f'din id-dinja li huma diffiċli biex jiddeskrivu jew jikkategorizzaw fuq kwalunkwe bażi.

Il-Mercedes hija bla dubju kumpanija li tul is-snin kisbet numru kbir ta’ superlattivi. U dan mhux sorprendenti, għax wara l-ħolqien tal-ewwel karozza fl-istorja tal-umanità, il-marka bdiet tistinka biex toffri l-aħjar mill-aħjar. Ukoll, l-għaġeb teknoloġiku li issa qiegħed quddiemna wkoll b’mod ċar trid tkun “l-aqwa” f’ħafna modi. Ibbażat fuq il-mudell G famuż tagħna, l-ispeċjalisti tal-modifika estrema ta 'Brabus ħolqu trakk pickup b'kabina ġiganteski, erba' sedili individwali, żona ta 'merkanzija miftuħa, tliet fusien, tul tal-ġisem ta' 5,80 metri, distanza mill-art ta '46 ċentimetru u massimu. abbozz. minn metru. Monsters bħal dawn ilhom jintużaw mill-militar Awstraljan, iżda fit-triq, speċjalment fl-Ewropa, il-karozza tidher qisha diżastru naturali imminenti.

Erba 'tunnellati piż mejjet

Armat sa snien b'ħames serraturi differenzjali, gearing low-range, prestazzjoni professjonali off-road u kompressur awtonomu abbord, dan il-G 63 AMG 6×6 jidher lest biex jieħu kull sfida li jista' jiffaċċja kullimkien fid-dinja. Jekk din il-karozza ma tmur imkien, ikollok tiddependi fuq katina ta’ karozza, sottomarin jew ħelikopter... Il-magna V5,4 twin-turbo ta’ 8 litri timmaniġġja faċilment il-piż ta’ erba’ tunnellati tal-Brabus 700. 6 × 6. L-unità inkwistjoni hija l-kompliment perfett għal dan il-vetturi tas-sitt roti, li tidher qisha l-vettura perfetta għall-apocalypse imminenti.

Il-fatt li din il-karozza kienet maħluqa minn Brabus ma tantx sorpriża lil ħadd - wara kollox, din il-kumpanija tradizzjonalment tħobb tuża prodotti AMG bħala l-bażi biex toħloq żviluppi saħansitra aktar estremi. Għalkemm dan il-mostru bi prezz bażi ta’ 451 ewro fih innifsu ma jaħfer, l-inġiniera minn Bottrop iddeċidew li jinstallaw taħt il-barnuża l-magna V010 tagħhom twin-turbo b’badged B8S-63, li rriżultat fil-Mercedes estrema li tinbidel f’Brabus 700 700 × 6 li , grazzi għal turbochargers ġodda, u bidliet fil-katalisti u sistema ta 'l-egżost jipproduċi 6 hp xokkanti. 700 Nm huwa l-valur massimu tal-ispinta - limitat elettronikament...

Il-preżenza tal-magna B63S-700 iżżid il-prezz b'17 ewro, iżda l-ogħla veloċità tibqa' l-istess. Huwa limitat għal 731 km/h – grazzi lil Alla. Għax il-ġgant bi tliet fusijiet jagħmilha ċara għal kulħadd ħafna qabel ma jilħaq il-160 km/h li r-roti ta’ 100 pulzier ma jridux isegwu d-direzzjoni bla ħniena tagħhom. Anke fuq wiċċ perfettament ċatt, it-trakk pickup wiesa '37 metri kontinwament idawwar f'direzzjoni waħda jew oħra, u s-sistema ta' l-istering, prattikament nieqsa minn feedback adegwat, ċertament ma tagħmilhiex aktar faċli lis-sewwieq biex jiġġieled l-arbitrjetà tat-tqil. vettura.

Vista li qatt ma tmur inosservata

Bil-Brabus 700 6×6 tista’ tkun ċert li ma tibqax inosservat – qatt, imkien. Minn karozzi oħra, in-nies iħarsu lejna b’għajnejna wesgħin, u l-espressjonijiet tagħhom ivarjaw minn sorpriża għal biża’ għal kollox. Pedestrians u ċiklisti sempliċiment jiffriżaw f'posthom u jibqgħu b'ħalqhom miftuħ. Ir-raġuni għal din ir-reazzjoni mhix biss il-ġisem monstrous u 30 LED dwal li jaħdmu bi nhar, iżda wkoll il-ħoss tal-biża tas-sistema tal-egżost sportiv Brabus. Iva, tabilħaqq, jista 'jaħdem fil-mod kwiet, attivat minn buttuna fuq l-isteering. Iżda din il-karozza tqajjem l-istinti l-aktar bażiċi fin-nies u, franchement, iddeċidejna li nħallu l-valvoli fis-sistema tal-egżost miftuħa. Anke l-eħfef throttle huwa akkumpanjat minn roar V8 li jista 'jikkaġuna shudder. Tant għandna sensazzjoni stramba li issa ninstemgħu f’Detroit, Dubai u San Pietruburgu fl-istess ħin. Jew forsi aktar...

F'throttle sħiħ, il-labra tat-takometru tilħaq 6000 diviżjoni, u l-aċċelerazzjoni minn żero għal 100 km / h tieħu 7,4 sekondi. F'karozza kompatta kisba bħal din tista 'tissejjaħ sempliċement "mgħaġġla", iżda fil-Brabus 700 6 × 6 kollox jidher "dramatiku". Il-fatt hu li, ladarba titla’ t-taraġ tal-elettriku (soluzzjoni estremament prattika li, madankollu, tiswa 10 ewro, minn naħa!), ma tistax ma tħossokx bħal trakk lest biex jirbaħ il-Muntanji Rocky. milli f’karozza.

Min-naħa l-oħra, l-intern, magħmul minn ġilda ġenwina ta 'kwalità għolja u Alcantara, huwa ta' pjaċir issuq. Li fil-fatt jagħmilha diffiċli biex tingħata risposta għall-mistoqsija dwar jekk din il-karozza hijiex ġellied bla kompromessi jew oġġett ta 'lussu għad-divertiment. Fi kwalunkwe każ, Brabus mgħammra t-test 700 6×6 b'dak kollu li ġie f'moħħu, għalhekk il-prezz tal-karozza huwa xi mkien fir-reġjun ta '600 ewro. Somma fabulous - m'hemmx żewġ opinjonijiet. Madankollu, jekk l-apocalypse qed toqrob, xorta nixtiequ li jkollna l-Brabus 000 700×6 maġenbna. Hawn hu - fil-każ...

Test: Michael Harnishfeger

Ritratt: Beate Jeske

Żid kumment