Ġlieda għall-firxa
Is-sewqan tal-karozzi elettriċi, eqdem mill-magna tal-kombustjoni interna peress li l-ewwel applikazzjonijiet tagħha dehru fix-XNUMXs, ilu jesperjenza rinaxximent f'dawn l-aħħar snin.
Veru, ix-xettiċi jgħidu li sempliċement minħabba l-prezzijiet li qed jogħlew għall-fjuwils likwidi, huwa impossibbli li ma ninnutawx l-avvanzi teknoloġiċi enormi li l-motorizzazzjoni elettrika għamlet dan l-aħħar. Il-benefiċċji ambjentali tal-vetturi elettriċi qed isiru wkoll dejjem aktar importanti.
Muturi elettriċi, ovvjament, mhumiex ġodda jew rari. Nitrattawhom kuljum, f’magni tal-ħasil, drills, ġugarelli, f’diversi magni u apparati li jdawruna kullimkien. Madankollu, għadha soluzzjoni rari, inqas komuni fit-triq, ħafna drabi meqjusa għalja u ingombranti biex topera minħabba l-firxa baxxa tagħha u n-nuqqas ta 'infrastruttura tal-enerġija.
Minbarra l-vetturi elettriċi, l-ibridi laqtu t-toroq, jiġifieri, karozzi kemm b’magna elettrika kif ukoll b’magna b’kombustjoni interna, fosthom it-Toyota Prius hija probabbilment l-aktar mudell famuż fil-Polonja. Dan it-test se jiffoka fuq karozzi kompletament elettriċi, li s-simboli tagħhom illum huma t-Tesla, Nissan Leaf (1), BMW ActiveE, Ford Focus Electric, Ford Transit Connect Electric, Honda Fit EV, Mitsubishi i-MiEV.
Imma ejja nibdew bl-affarijiet bażiċi, i.e. Bil ?
– prinċipji ta' tħaddim tas-sewqan elettriku
Il-mutur elettriku bażiku jaħdem grazzi għal tliet komponenti. Dawn huma kalamiti, rotor u kommutatur imqiegħda fuqha. Ir-rotor huwa magħmul minn bosta kolji li jinsabu f'angoli differenti ma 'xulxin. Dan jippermetti li r-rotor jdur bla xkiel. Il-kommutatur, min-naħa tiegħu, huwa responsabbli għall-fluss tal-kurrent f'koljaturi sussegwenti. Tikkonsisti f'serje ta 'pjanċi tal-metall separati minn iżolatur (2).
Bħala mudell, mutur elettriku għandu jkollu mill-inqas żewġ kalamiti permanenti b'arbli opposti iħarsu lejn xulxin. Bejniethom hemm rotor. Il-kurrent elettriku huwa konness mas-sistema permezz tal-hekk imsejħa pniezel, li huma f'kuntatt ma 'żewġ uċuħ opposti tal-kommutatur, li jfornu kurrent għal waħda mill-coils (3). Il-coils, grazzi għall-fenomeni fiżiċi skoperti minn Faraday u Maxwell, jiġġeneraw kamp manjetiku li jikkontrobatta l-kamp manjetiku ta 'kalamiti permanenti. Il-forzi opposti jduru r-rotor, li min-naħa tiegħu jikkawża li l-kommutatur idur, u jibda ċiklu ieħor ta 'fluss tal-kurrent, li jinduċi kamp, jopponi l-kalamiti, idawwar ir-rotor, kommutatur, eċċ. Il-mutur jista' jingħad li qed jaħdem minħabba l-kurrent flussi u kurrent Jiċċirkola minħabba li l-magna tkun qed taħdem.
Ir-rotazzjoni tax-xaft tal-magna hija kkonvertita f'rotazzjoni tax-xaft tas-sewqan tal-apparat, inkluża l-karozza. Dak kollu dwar il-prinċipju operattiv tas-sewqan elettriku. Naturalment, illum din it-teknoloġija qed tiġi mtejba u modifikata b'mod sinifikanti.
Pereżempju, muturi tal-kommutaturi huma abbandunati minħabba l-fatt li jintlibsu malajr, i.e. jeħtieġu manutenzjoni u tiswijiet aktar frekwenti. Mutur bla brushes huwa ddisinjat b'mod simili għal wieħed brushed; jikkonsisti f'kalamiti, kojls u kommutatur, iżda hawnhekk il-coils huma wieqaf ġewwa l-akkomodazzjoni, u l-kalamiti jitqiegħdu fuq ir-rotor. Is-swiċċ għandu kontroll elettroniku. Għalkemm mutur mingħajr brushes għandu effiċjenza ogħla, huwa aktar għali minn mutur tradizzjonali minħabba d-disinn kumpless ta 'sewwieqa brushed.
Issib il-kontinwazzjoni ta 'dan l-artikolu fil-ħarġa ta’ April tar-rivista
#Ħajja Minimalista Ħelikopter elettriku personali għal persuna waħda minn Hirobo Japan # #Helicopter
zp8497586rq
