Mili tal-vettura għolja. Kif taf lilu?

Kull kilometru vvjaġġat jista’ jitqabbel ma’ kelma oħra miktuba fl-istorja tal-karozza tagħna. Kif tagħraf karozzi bi storja tassew rikka?

Ċajta antika dwar ir-reklami tal-bejgħ: "Il-prezz u l-kilometraġġ huma negozjabbli." Huwa umoristiku, u fl-istess ħin pjuttost tal-biża, meta nindunaw li xtrajna vettura li fil-fatt vjaġġat aktar minn 200 kilometru, u mhux, kif assigura l-bejjiegħ, 90 kilometru biss. km. Għal darb’oħra nisimgħu li atti bħal dawn għandhom jiġu kkastigati, iżda qabel ma jiġri hekk, irridu nkunu nafu kif nipproteġu lilna nfusna minn prattiki bħal dawn.

Mhux sigriet li anke karozzi ġodda ta’ 3-4 snin jista’ jkollhom mili ta’ diversi eluf ta’ kilometri. Eżempju? Vetturi użati minn kurrieri jew rappreżentanti tal-bejgħ. Il-miter imneħħi qiegħed hemm biss biex jgħin jgħolli l-prezz u jagħmilha aktar faċli biex teħles mill-problema. Allura x'għandek tagħti attenzjoni biex tevita li ssir vittma ta 'bejjiegħ b'intenzjonijiet dubjużi?

Ara wkoll: Kont taf li....? Qabel it-Tieni Gwerra Dinjija, kien hemm karozzi jaħdmu bil-... wood gas.

Karozza aktar ġdida hija ħafna aktar faċli biex tadatta sabiex ma turix id-distanza li s-sid attwali kellu jivvjaġġa. Madankollu, normalment ma jonfoqx wisq flus fuq tiswijiet, peress li ma tantx ikun ta 'profitt għalih. B'mudelli anzjani, is-sidien tagħhom ma jippruvawx daqshekk diffiċli biex jaħbu żoni ta 'mili għoli. Karozza għal 10-15-il elf zloty hija meqjusa aktar mikula, u l-investiment ta 'flus addizzjonali jġib biss inqas profitt lill-bejjiegħ. Għalhekk, huwa aktar faċli li jiġi identifikat kilometraġġ li ma jikkorrispondix mal-kundizzjoni tal-karozza.

Mili tal-karozzi. Il-korp tal-karozza jgħidlek il-verità

L-ewwel ħaġa li tindika l-kilometraġġ għoli ta 'karozza hija l-kundizzjoni tat-tarf ta' quddiem tagħha. Ċipep fuq il-barnuża, fdalijiet tal-ġebel u tbajja jindikaw li l-karozza kellha tivvjaġġa ħafna kilometri. Ħsara f’dawl tat-traffiku se tkun ukoll element li juri l-kundizzjoni tal-karozza – kwalunkwe difett jista’ jikber sa tali punt li din il-parti tkun adattata biss għal sostituzzjoni, li jfisser li tindika l-grad għoli ta’ użu tagħha.

Il-kundizzjoni tal-karozza u l-kilometraġġ għoli tagħha huma kkonfermati wkoll mill-windskrin u l-periferija tagħha. Iktar ma jkun hemm mikroxquq u denti fuq il-pilastri tal-ħġieġ, aktar il-karozza għandha kilometraġġ.  

Il-kundizzjoni tal-karozzerija tal-karozza tiżvela kollox - in-nuqqasijiet jindikaw mhux biss jekk il-kilometraġġ huwiex possibbli, iżda se jagħmilha possibbli wkoll li titwettaq dijanjostika - x'jista 'jkun ħażin fil-karozza.

Ara wkoll: Kif tieħu ħsieb il-batterija?

Fil-qosor: barra ta 'min joqgħod attent għall-kondizzjoni tal-għata tal-magna: il-preżenza ta' laqx, brix, difetti ħdejn il-fanali ta 'quddiem, kif ukoll il-kundizzjoni tal-ħġieġ - grif u denti possibbli fuq il-pilastri u l-kundizzjoni tal- korp.

Mili tal-karozzi. Ejja nagħtu ħarsa ġewwa

Ġewwa nistgħu nsibu aktar informazzjoni dwar il-kilometraġġ tal-karozza. A steering wheel mikula, boot shift gear jew il-pum innifsu se jkunu l-ewwel sinjali ta 'użu frekwenti tal-karozza. L-elementi li jmiss huma l-ilbies fuq is-sedili u l-kundizzjoni tat-tapizzerija. Dan huwa aktar faċli biex tara fuq sedili tal-ġilda u velour. Meta tispezzjona s-sedil tas-sewwieq, għandek tagħti attenzjoni għal jekk huwiex ħafna "scuffed" u frayed, kemm jekk għandux brix qawwi, grif, u xi kultant xquq. Il-kundizzjoni tad-dahar tal-bieba tas-sewwieq tista 'wkoll tindika kilometraġġ għoli - kif tafu, dan huwa l-post fejn il-minkeb huwa speċjalment spiss imqiegħed. It-telf tal-kulur jew il-brix tal-plastik m'għandux iseħħ anke wara ġirja ta '20-40 elf km.

Il-bejjiegħa u n-negozjanti spiss jinsew jippreparaw - inaddfu - il-plastik madwar il-buttuni, bħal fuq handbrake elettriku jew pumi tal-bibien. Il-gomma jew iż-żebgħa madwar il-buttuni użati komunement qed titqaxxar jew saħansitra titqaxxar. Il-buttuni nfushom jistgħu wkoll ikunu ponta utli. Is-simboli li jintlibsu jwasslu messaġġ ċar li ntużaw ta' spiss.

Ta 'min joqgħod attent ukoll għal-lievi ta' attivazzjoni tal-indikaturi, kif ukoll il-pedali. Żewġ punti inconspicuous li - aktar ma jintlibsu u bil-ħsara, aktar jistgħu juru mili għoli. Ftit nies jiftakruhom, u jistgħu jagħtuna informazzjoni ċara.

Naturalment, il-verità kollha dwar il-mili tista 'tiġi "mgħidda" minn oġġetti purament konsumabbli - diski tal-brejkijiet, kull tip ta' siġilli jew il-kundizzjoni tal-magna. Meta tixtri, huwa aħjar li tikkuntattja mekkanik, għax ix-chassis biss jista 'jwieġeb il-mistoqsija dwar jekk il-kilometraġġ huwiex reali jew le.

Mili tal-karozzi. Data fuq il-plastik

Xi partijiet tal-plastik (eż. ashtray, housings ħfief, eċċ.) huma mmarkati bix-xahar u s-sena tal-manifattura. Grazzi għal dan, nistgħu xi ftit jew wisq inkunu nafu meta l-karozza ġiet immuntata (ġeneralment il-partijiet tal-produzzjoni jintużaw regolarment). Jekk, pereżempju, id-dawl jew l-indikaturi tax-xellug u tal-lemin għandhom dati ta 'produzzjoni differenti, allura hemm probabbiltà kbira li l-parti ġiet sostitwita, pereżempju, minħabba tqassim. Id-dati tal-produzzjoni huma indikati wkoll fuq it-twieqi tal-karozzi. Għal darb'oħra, jekk id-deskrizzjoni grafika ta 'pannell wieħed hija differenti mill-oħrajn, allura hemm ċans tajjeb li tkun ġiet sostitwita.

Mili tal-karozzi. Aħjar oqgħod attent u tkun viġilanti

Meta tiddeċiedi li tixtri karozza użata mingħajr ma tkun ċert mill-kilometraġġ, oqgħod attent għal ċipep, brix, brix, xquq, partijiet interni mhux imqabbla jew vojt eċċessivament kbar fil-ġonot tal-ġisem. L-iċċekkjar tal-VIN u t-teħid tal-vettura għand speċjalista jistgħu jkunu l-aħħar għażla biex jiġi ddeterminat il-mili attwali. Naturalment, il-bejjiegħ jista 'jidħol fid-dettall, jissostitwixxi partijiet bil-ħsara, ibiddel it-tapizzerija, li jagħmilha diffiċli biex tipprova li l-valur indikat fuq il-meter huwa falz. Meta nixtru karozza użata li tkun tleqq wisq (speċjalment taħt il-barnuża), id-dawl ta 'twissija għandu jixgħel. Li nkunu nafu x'għandna nfittxu se jagħmilha aktar faċli għalina biex ngħidu jekk xi ħaġa hijiex ħażina.