Boxers għall-Armata Ingliża
L-ewwel ġarriera tal-persunal armati Boxer tas-serje mixtrija taħt il-programm tal-Vetturi tal-Infanteria Mekkanizzata se jmorru għall-unitajiet tal-Armata Brittanika fl-2023.
Fil-5 ta 'Novembru, is-Segretarju tad-Difiża Brittaniku Ben Wallace ħabbar li l-Armata Brittanika se tirċievi aktar minn 500 ġarriera tal-persunal armored bir-roti Boxer, li se jiġu pprovduti mill-impriża konġunta Rheinmetall BAE Systems Land bħala parti mill-programm Mechanized Infantry Vehicle. Din it-tħabbira tista’ titqies bħala l-bidu tat-tmiem ta’ triq twila ħafna u estremament mħawda li l-Armata Ingliża u t-trasportatur Ewropew GTK/MRAV, magħruf illum bħala l-Boxer, sejrin flimkien, separati u lura flimkien.
L-istorja tal-ħolqien ta 'Boxer hija estremament kumplessa u twila, għalhekk issa se nfakkru biss l-aktar mumenti importanti tagħha. Għandna mmorru lura għall-1993, meta l-ministeri tad-difiża Ġermaniż u Franċiż ħabbru l-bidu tax-xogħol fuq trasportatur tal-persunal korazzat konġunt. Maż-żmien, ir-Renju Unit ingħaqad mal-programm.
Triq mħawda…
Fl-1996, inħolqot l-organizzazzjoni Ewropea OCCAR (bil-Franċiż: Organisation conjointe de coopération en matière d'armement, Organisation for Joint Armaments Cooperation) li inizjalment kienet tinkludi: il-Ġermanja, il-Gran Brittanja, Franza u l-Italja. L-OCCAR kellha tippromwovi l-kooperazzjoni internazzjonali tad-difiża industrijali fl-Ewropa. Sentejn wara, il-konsorzju ARTEC (Armored Vehicle Technology), li kien jinkludi Krauss-Maffei Wegmann, MAK, GKN u GIAT, intgħażel biex jimplimenta l-programm tal-ġarr tal-persunal korazzat bir-roti għall-forzi tal-art Franċiżi, Ġermaniżi u Brittaniċi. Lura fl-1999, Franza u GIAT (issa Nexter) irtiraw minn konsorzju biex jiżviluppaw il-magna VBCI tagħhom stess, peress li l-kunċett Ingliż-Ġermaniż wera li kien inkompatibbli mar-rekwiżiti stabbiliti mill-Armée de Terre. Fl-istess sena, il-Ġermanja u l-Gran Brittanja ffirmaw kuntratt li skontu erba' prototipi GTK / MRAV (Gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug / Multirole Armored Vehicle) ġew ordnati għall-Bundeswehr u l-Armata Brittanika (il-valur tal-kuntratt kien ta '70 miljun lira). Fi Frar 2001, l-Olanda ingħaqdet mal-konsorzju u Stork PWV BV (li fl-2008 saret il-proprjetà tal-grupp Rheinmetall u saret parti minn Rheinmetall MAN Military Vehicles bħala RMMV Netherland), li għalihom ġew ordnati wkoll erba 'prototipi. L-ewwel wieħed minnhom - PT1 - ġie ppreżentat fit-12 ta 'Diċembru, 2002 fi Munich. Wara d-dimostrazzjoni tat-tieni PT2 fl-2003, il-karozza kienet jisimha Boxer. F'dak iż-żmien, kien ippjanat li jiġu prodotti mill-inqas 200 karozza għal kull wieħed mill-parteċipanti fil-programm, li jibda fl-2004.
Madankollu, fl-2003, l-Ingliżi rrifjutaw li jipparteċipaw fil-konsorzju ARTEC (bħalissa ffurmat minn Krauss-Maffei Wegmann u Rheinmetall MAN Vetturi Militari) minħabba l-adattament kumpless wisq tal-GTK / MRAV / PWV (Gepanzerte Transport-Kraftfahrzeug, rispettivament: , Multirole Armored Vehicle u Pantserwielvoertuig ) conveyor skont ir-rekwiżiti Brittaniċi, inkl. trasport abbord l-ajruplan C-130. L-Armata Brittanika ffokat fuq il-programm FRES (Future Rapid Effect System). Il-proġett kompla mill-Ġermaniżi u l-Olandiżi. L-ittestjar tal-prototip fit-tul irriżulta fl-ewwel vettura li ngħatat lil utent fl-2009, ħames snin tard. Irriżulta li l-konsorzju ARTEC għamel xogħol tajjeb mal-Boxers. S'issa, il-Bundeswehr ordnat 403 vettura (u dan jista' ma jkunx it-tmiem, peress li Berlin identifikat il-ħtieġa għal vetturi tal-2012 f'684), u l-Koninklijke Landmacht - 200. Maż-żmien, Boxer inxtara mill-Awstralja (WiT 4/2018 ; 211 vettura) u l-Litwanja ( WiT 7/2019; 91 vettura), u magħżula wkoll is-Slovenja (kuntratt għal minn 48 sa 136 vettura huwa possibbli, għalkemm skont il-White Paper tad-Difiża Slovena ta’ Marzu ta’ din is-sena, it-tmiem tal- ix-xiri mhuwiex magħruf eżattament), probabbilment l-Alġerija (f'Mejju ta' din is-sena f'Il-midja rrappurtat dwar it-tnedija possibbli ta 'produzzjoni liċenzjata ta' Boxer fl-Alġerija, u f'Ottubru, ġew ippubblikati ritratti minn testijiet f'dan il-pajjiż - il-produzzjoni se tibda sa l-aħħar tal-2020) u ... Albion.
Brittaniċi mit-twelid?
L-Ingliżi ma rnexxilhomx fil-programm FRES. Fil-qafas tagħha, kellhom jinħolqu żewġ familji ta’ vetturi: FRES UV (Utility Vehicle) u FRES SV (Scout Vehicle). Il-problemi finanzjarji tad-Dipartiment tad-Difiża tar-Renju Unit, assoċjati mal-parteċipazzjoni f'missjonijiet barranin u l-kriżi ekonomika globali, wasslu għal reviżjoni tal-programm - għalkemm f'Marzu 2010 il-fornitur Scout SV (ASCOD 2, manifatturat minn General Dynamics European Land Systems) ġiet magħżula. , mill-589 magna meħtieġa f'dak iż-żmien (u b'kont meħud tal-ħtieġa għal 1010 magni taż-żewġ familji), se jinbnew biss 3000 magna. Qabel dan, FRES UV kien diġà programm mejjet. F'Ġunju 2007, tliet organizzazzjonijiet ippreżentaw il-proposti tagħhom għal trasportatur bir-roti ġdid għall-Armata Brittanika: ARTEC (Boxer), GDUK (Piranha V) u Nexter (VBCI). L-ebda waħda mill-magni ma ssodisfat ir-rekwiżiti, iżda s-Segretarju tal-Istat ta 'dak iż-żmien għat-Tagħmir u l-Appoġġ tad-Difiża, Paul Drayson, assigura li kien possibbli li kull waħda tiġi adattata għal ħtiġijiet Brittaniċi tradizzjonalment speċifiċi. Il-verdett ġie stabbilit għal Novembru 2007, iżda d-deċiżjoni ġiet posposta għal sitt xhur. F'Mejju 2008, intgħażlet bħala r-rebbieħ il-GDUK bit-trasportatur Piranha V. Il-General Dynamics UK ma ħaditx gost wisq, peress li l-programm ġie kkanċellat f'Diċembru 2008 minħabba kriżi tal-baġit. Ftit snin wara, meta tjiebet is-sitwazzjoni finanzjarja fir-Renju Unit, is-suġġett tax-xiri ta 'conveyor bir-roti reġa' lura. Fi Frar 2014, diversi VBCIs ġew ipprovduti minn Franza għal provi. Ix-xiri, iżda, ma sarx, u fl-2015 il-programm Scout UV ingħata l-isem uffiċjalment mill-ġdid (u għalhekk tnieda mill-ġdid) bħala MIV (Mechanized Infantry Vehicle). Kien hemm spekulazzjonijiet dwar il-possibbiltà li jiġu akkwistati diversi karozzi: Patria AMV, GDELS Piranha V, Nexter VBCI, eċċ. Madankollu, intgħażlet Boxer.
