Boeing F/A-18 Super Hornet
FA18 Super Hornet
Dewmien fil-programm tal-ġlied F-35 Amerikan u speċjalment il-verżjoni tiegħu fl-ajru, l-F-35C, fisser li l-F/A-18 Super Hornet se jkompli jkun staple għad-deċennji li ġejjin. għall-ajruplani tal-ġlied fl-ajru tal-US Navy. Għall-manifattur, Boeing, dan ifisser ordnijiet tal-gvern għal aktar ajruplani ta’ dan it-tip u manutenzjoni ta’ linja ta’ produzzjoni li suppost kellha tagħlaq diversi snin ilu. Barra minn hekk, Boeing qed tħeġġeġ b'mod attiv lill-Pentagon biex jinvesti f'pakkett ġdid ta' aġġornament għall-F/A-18 Super Hornet, imsejjaħ Blokk III.
Fl-1999, il-ġellieda F/A-18E/F Super Hornet bdew jidħlu fis-servizz man-Navy tal-Istati Uniti, u sentejn wara rċevew Kapaċità Operattiva Inizjali (IOC). L-ewwel, bdew jissostitwixxu l-aktar F-14 Tomcats mikula u Hornets tal-ewwel ġenerazzjoni b'F/A-18A/B. Imbagħad l-F/A-18E/F beda jissostitwixxi t-tieni ġenerazzjoni Hornets - l-F/A-18C/D, li l-produzzjoni tiegħu ntemmet fl-2000. Il-pjanijiet f'dak iż-żmien ssuġġerew li l-aħħar F/A-18C/D u l-aktar F/A-18E/F mikula se jiġu sostitwiti minn ġellieda F-5C tal-35 ġenerazzjoni ġodda. Il-produzzjoni tas-Super Hornets kellha titneħħa gradwalment, speċjalment peress li l-US Navy bdiet talloka somom dejjem aktar kbar għall-programm F-35 (JSF - Joint Strike Fighter). Il-manutenzjoni tal-linja ta 'produzzjoni Super Hornet kellha tkun appoġġjata minn ordnijiet għall-ajruplan tal-gwerra elettronika EA-18G Growler (mibnija fuq il-pjattaforma F/A-18F) u ordnijiet barranin possibbli.
Lura fl-2014, bosta analisti bassru li l-aħħar ġellieda F/A-18E/F għall-US Navy kienu se jħallu l-faċilitajiet ta’ Boeing f’Diċembru 2016. Matul dan il-perjodu, Boeing żammet il-produzzjoni għal tliet kopji fix-xahar grazzi għall-hekk imsejħa provvista tal-US Navy fis-snin preċedenti. kuntratt multi-snin (MYP-III, akkwist multi-sena) u l-aħħar ordni mis-sena fiskali 2014. Madankollu, fl-FY 2015, il-US Navy xtrat 12-il Growlers EA-18G, u fl-2016, seba 'EA-18Gs u ħames Super Hornets. Dawn l-ordnijiet u tnaqqis fil-produzzjoni għal tnejn fix-xahar kellhom ippermettew lil Boeing iżżomm il-linja ta 'produzzjoni F/A-18 sa tmiem l-2017. Fl-aħħar mill-aħħar, it-theddida tal-waqfien tas-Super Hornet ma baqgħetx teżisti minħabba dewmien fil-programm F-35 u l-ħtieġa li jimtela vojt dejjem jikber fil-flotta tal-ġlied tal-ajrunavigabbiltà tal-Amerika.
Rabta mitlufa
Il-US Navy qatt ma ħbet ix-xettiċiżmu tagħha dwar il-ġlied Lockheed Martin F-35C. L-F-35C kien l-aktar għali mit-tliet F-35s. Fid-9 porzjon ta 'produzzjoni fuq skala żgħira (LRIP-9, Produzzjoni Inizjali b'Rata Baxxa), il-prezz ta' ġlied F-35C wieħed (bil-magna) kien 132,2 miljun dollaru Amerikan għal kull unità. Għall-aħħar porzjon biss - LRIP-10 - il-prezz ġie stabbilit għal 121,8 miljun, li huwa ftit inqas milli fil-każ tal-verżjonijiet qasir tat-tluq u l-inżul vertikali tal-F-35B. Għal paragun, skont id-daqs tal-ordni, F/A-18 ġdid jiswa bejn $ 80-90 miljun, u l-operat tiegħu huwa kważi nofs il-prezz.
Il-programm F-35 kollu diġà qed jittardja b'mill-inqas erba' snin. Il-ġellieda F-35 għadhom fl-istadju ta 'żvilupp u dimostrazzjoni (SDD - Żvilupp tas-Sistema u Dimostrazzjoni), li huwa mistenni li jitlesta f'Mejju 2018. Jiekol fondi addizzjonali, li jżid mal-ispejjeż ta 'programm li jiswa rekord. Barra minn hekk, il-verżjoni fl-ajru tal-F-35C għandha diversi problemi tekniċi. Meta l-problema ta 'ganċ tal-inżul li mhux dejjem ingaġġa l-linja tal-brejk abbord it-trasportatur tal-ajruplani ġiet solvuta, irriżulta li ftit wisq mill-ponot tal-ġwienaħ li jintwew riġidi kienu jeħtieġu xogħol mill-ġdid. Ġie skopert ukoll li meta jitlaq minn katapulta, it-tagħmir tal-inżul tal-imnieħer joħloq vibrazzjonijiet vertikali kbar u mbagħad jittrasmettihom lill-ajruplan kollu. Dawn il-kwistjonijiet għandhom jiġu solvuti qabel ma l-F-35C jidħol fis-servizz.
