Jasal il-BMW S1000RR 2019, it-tielet ġenerazzjoni tas-supercar tal-Bavarja – Moto Previews
Test Drive MOTO

Jasal il-BMW S1000RR 2019, it-tielet ġenerazzjoni tas-supercar tal-Bavarja – Moto Previews

Jasal il-BMW S1000RR 2019, it-tielet ġenerazzjoni tas-supercar tal-Bavarja – Moto Previews

Ġie aġġornat ġewwa u barra b'linji aktar attraenti u ajrudinamiċi. Il-qawwa tiżdied u l-piż jitnaqqas, filwaqt li l-pakkett elettroniku qed isir dejjem aktar perfett.

Eħfef, aktar mgħaġġel u b'pakkett elettroniku saħansitra aktar avvanzat biex is-sewqan ikun aktar faċli. Allura t-tielet ġenerazzjoni BMW S1000RRli ddebutta fi Estensjoni EICMA aġġornat ġewwa u barra biex iqanqal l-immaġinazzjoni tal-partitarji tas-supercar kollha. Issa huwa mħaddem minn magna in-line ta ’erba’ ċilindri li hija 4 kg eħfef mill-predeċessur tagħha u hija mgħammra bl-aħħar teknoloġija. BMW ShiftCam (li jvarja l-ħin u l-ħin tal-ftuħ tal-valvi tad-dħul), kapaċi jwasslu l-enerġija 207 CV (Bi 8 litri.

Ġeometrija u elettronika tas-sewqan ġodda mmexxija mill-pjattaforma IMU

Il-magna dejjem taġixxi bħala element li jiflaħ it-tagħbija u l-ġeometrija tas-sewqan il-ġdida ttejjeb id-distribuzzjoni tal-piż. Ġenerazzjoni ġdida Pendenti elettroniċi DDC (b'teknoloġija ġdida għall-valvi tal-kontroll) hija disponibbli bħala għażla għall-RR il-ġdid, u hemm ukoll sett ta 'spazjaturi għal aġġustament selettiv jekk meħtieġ għal sewqan fuq l-awtostrada. Wieħed ġdid huwa wkoll disponibbli fuq wara. sospensjoni eħfef minn qabel bil-lievi Full Floater Pro pakkett elettroniku min-naħa l-oħra, juża sewqan ibbażat fuq il-wajer b'erba 'modi ta' sewqan flimkien ma 'għażla kompletament personalizzabbli, kontroll tat-trazzjoni, kontroll tar-rota, kontroll tal-bidu, funzjoni ta' aġġustament tal-brejk tal-magna, u kaxxa tal-gerijiet elettronika kemm meta taċċellera kif ukoll meta tbaxxa 'l isfel (li tista' tkun faċli biex taqleb jekk mixtieq.). Il-ġdid se jieħu ħsieb kollox pjattaforma inerzjali sitt fusien flimkien mal-ABS Pro, li tiggarantixxi prestazzjoni eċċellenti anke meta tintewa.

Karenati aġġornati

Toolkit juża ġdid Skrin TFT ta '6,5 pulzieri kulur iddisinjat għall-użu tal-binarji, filwaqt li l-linji tal-BMW S1000RR il-ġdid tal-2019 jibbenefikaw minn fairings iddisinjati mill-ġdid kompletament li ma jgħawġux id-disinn li dejjem ikkaratterizza karozza sportiva super Bavarjani, iżda li jenfasizzaw il-karattru dinamiku tal-mutur b’forom u grafiċi saħansitra aktar moderni u eċċitanti, kif ukoll itejbu l-ajrudinamika. “Aħna ngħatajna struzzjonijiet biex nieħdu l-mudell preċedenti, li ddomina d-dixxiplini kollha għal dawn l-aħħar 10 snin, u ntejbu b'mod sinifikanti l-prestazzjoni. Aħna ttraduċejna dan kollu f'għanijiet ċari: aktar mgħaġġel fuq il-korsa, aktar minn 10 kg eħfef u aktar faċli biex timmaniġġa. Dawn l-għanijiet kienu l-bażi tal-għażliet kollha tagħna. Ir-riżultat huwa rota ġdida tal-għaġeb li tmur lil hinn mill-għanijiet tagħna u għal darb'oħra hija l-punt ta 'referenza fil-kategorija tagħha. "... Claudio De Martino, Kap tal-Grupp tat-Teknoloġija tal-Karozzi.

Żid kumment