BMW R nine T Scrambler
Koorti ta’ muturi ħejjew quddiem id-daħla tal-linja tal-millimetru. L-iscrambler kien qed jistenna f’nofs il-kamra fuq il-lift tal-garaxx. Hawnhekk għadek kif ħassejt "smirk" u "l-isvizzera". Um, l-ebda teknoloġija għolja, l-ebda rabtiet, xagħar slicked, l-ebda tbissima foloz. Ebda gideb jew dehriet. Sentimenti ta 'passjoni kemmxejn minsija jipprevalu. Il-ferħ tas-sewqan. U gost. Bħal, fl-istil ta’ Steve McQueen. Lura għall-affarijiet bażiċi. Dan ix-xogħol ta' Rammstein "Gasoline" reġgħet f'rasi... Iva, in-nies tat-tim tal-proġett huma serji - huma kollha bil-ħwejjeġ tal-muturi, se jsuqu magħna. Il-membri tal-proġett ħarġu wkoll bi t-shirts speċjali b'disinji tal-qawsalla li jfakkru l-qawsalla tal-Professur Balthazar mill-cartoons XNUMXs darba popolari. Oh iva, id-dinja hija sabiħa wara kollox.
Scrambling u surfing
L-Scrambler ġie introdott għall-ewwel darba mill-pubbliku mill-Bavarjani fis-sajf li għadda fil-festival tal-kafè Wheels & Waves f'Biarritz, Franza, taħt l-isem tipiku Ġermaniż: Kunċett 22. Ir-R nineT kienet is-sinsla u l-Scramblers kienu (kienu) t-tendenza. reġa 'ħareġ. Deher iktar bħal mutur li miegħu tista 'twaħħal surfboard jew tiġrija fuq bajjiet bir-ramel. Żmien qasir ħafna għadda mill-kunċett għall-mudell approvat, il-preżentazzjoni uffiċjali saret f'Novembru fis-Salon tal-Muturi f'Milan. Ir-rota tal-produzzjoni m’għadx għandha ċintorin tal-ġenb, iżda żżomm rota ta ’quddiem ta’ 19-il pulzier, sedil bi stil retro u par ta ’silencer Akrapovic miżbugħa ħdejha fi stil ta’ ġirja. Iva, l-artiġjani minn Ivanchna wkoll "jitilgħu" skont l-istandard ambjentali Euro4, għalkemm għad-detriment ta 'ħoss kemmxejn imrażżan.
B'mod ġenerali, ir-rota, minkejja xi bidliet mill-kunċett, żammet is-seħer u l-mess ta 'mutur retro li baqa' l-istess. It-teknika hija simili għal dik tal-aħwa R nineT, u l-għan stabbilit mill-Bavarjani kien li joffri lill-palk mudell kemmxejn irħas. Għalhekk, l-Iscrambler ma ssikkatx ir-rimmijiet, iżda dawk mitfugħa, il-kit tal-brejk Brembo mhuwiex radjali, u s-sospensjoni hija aktar sempliċi. It-tank tal-karburant tal-aluminju huwa 'l-aktar reċenti' maħdum bl-idejn, filwaqt li l-Scrambler huwa magħmul mill-azzar u jżomm 17-il litru, litru inqas mill-aħwa sportiva tiegħu. Imma dak għadu biżżejjed għal madwar 250 mil. Id-differenza bejn id-nineT u l-Scrambler tinsab fi strumenti oħra li m'għandhomx takometru. L-iktar importanti, l-unità ta '1.170 pied kubu u 110 horsepower iżommu l-karattru tar-R nineT. Huwa qawwi biżżejjed biex jaċċellera b'mod deċenti minn revs baxxi, jirreaġixxi speċjalment fin-nofs, u ma jimpurtahx jekk issuq ogħla.
Muntanji tal-istralċ
Wara l-preżentazzjoni, kien wasal iż-żmien għar-Raj. GPS installat ħadna mill-pjanuri tas-subborgi ta ’Munich, minn Taufkirchen sal-Alpi Bavariżi, sa Hinterris, fejn waqafna u ddejna, u wara għaddejna mill-qawwi Zugspitze għoli kważi tliet mili lejn l-Awstrija. Seba 'fuqu. Ħossok differenti mir-R nineT; madankollu, din hija Scrambler, iva, mutur off-road. Il-karozza tat-test kienet mgħammra bit-tajers tat-triq Metzeler Tourance, billi l-korsa kienet misjuqa biss fuq toroq asfaltati. L-Ortodossi x'aktarx ipoġġu fuqhom tajers mhux maħduma u nċiżi, li jagħtuh dehra aktar off-road. Il-pumi huma wesgħin u nista 'nimmaniġġa r-rota sew. Huwa wieqaf, u għalkemm m'hemm l-ebda protezzjoni mir-riħ, huwa pjuttost deċenti li ssuq sa 150 kilometru fis-siegħa fuqu, ir-riħ għadu qed jibda jikkompressa b'veloċitajiet ogħla.
Għalkemm mhux maħsub biex ikun bennej tat-toroq thoroughbred, huwa t-tabib it-tajjeb għalihom fit-toroq alpini mdawrin. Barra minn hekk, iż-żewġ roti "Bergdoctor" huwa tajjeb hemmhekk. Għalhekk, il-preżentazzjoni tat-test hija magħżula bir-reqqa. L-unità tiġbed kbira, minkejja sospensjoni kemmxejn aktar modesta, hija ta 'kwalità suffiċjenti biex twettaq il-kompitu tagħha b'mod pjuttost korrett, kif tagħmel il-gearbox. Inklinazzjonijiet profondi fuq toroq Ġermaniżi-Awstrijaċi b'mod ġentili b'asfalt eżemplari jinbidlu f'merry-go-round reali ta 'pjaċir, minħabba li f'kombinazzjonijiet veloċi, meta mqabbla mal-R nineT, ir-rota ta' quddiem ta '19-il bar hija magħrufa li teħtieġ aktar determinazzjoni. Madankollu, 220 libbra bi skutella sħiħa mhuwiex il-piż li għandek bżonn biex tasal sal-ġinnasju jew tqum.
Piżijiet tqal
Il-brejkijiet idaħħlu fiduċja anke aktar tard meta tkun ix-xita, u l-kontroll bażiku tat-trazzjoni tar-rota ta 'wara huwa wkoll disponibbli bħala aċċessorju. Fi kważi 400 kilometru, il-mutur qatt ma tani, ma ħallinix, b'xi mod ġibed u ta daqqa ta 'sieq. Għall-ewwel kont ftit sorpriż, kont inħobb il-bass aktar b'saħħtu, imma wara li ssuq ftit mili sibt li ħsejjes eċċessivi jħassru l-karattru tar-rota. U widnejja jweġġgħu.
test: Primož Ûrman, ritratt: zavod
