BMW R 1200 R: R bħala sorpriża

L-ewwel ritratti tar-Ra ġdida, żvelati fin-nofs


is-sajf iddiżappunta lil ħafna. Li jkollok kuraġġ bħal dan


disinn użat minn BMW dan l-aħħar,


konna nistennew roadster boxer aggressiv,


iżda sirna dak li diġà rajna, biss f'forma kemmxejn rejuvenated


moħbi. Madankollu, jekk l-ewwel impressjoni kienet sħuna, it-test wera kompletament


zgodbo iehor.

Dan kien megħjun ħafna mid-dieta ta 'telf ta' piż, bħal fi


Meta mqabbel mal-predeċessur chunky tiegħu, l-R il-ġdid mhux biss jidher eħfef,


iżda wkoll fuq il-miżien. Piż niexef ma jaqbiżx 198 g.


kilogramma, u b'tank tal-fjuwil sħiħ - 223 kilogramma. Z


aġġornament addizzjonali (sistema kontra ż-żlieq, mankijiet għal


passiġġier ...) u żid kilogramma oħra.

B'dan il-piż u


il-prestazzjoni tinħass l-aħjar f'veloċitajiet bejn 80 u 140


kilometri fis-siegħa, imma għal xi ħaġa aktar trid tbaxxi rasek fiha


poża aerodinamika li fiha r-R jgħinek taċċellera


220 kilometru fis-siegħa. Iżda dan diġà huwa inutli, għax jidher


It-roadster tipiku m'għandux windskrijn reali. Ob


id-densità tat-traffiku tal-lum u multi ħarxa għal


malajr wisq, dan huwa biżżejjed. Min irid aktar se jġibu fil-BMW


wkoll xi ħaġa aktar qawwija, tossika, bħal K 1200 R.

Po


ħames snin fis-suq u 60.000 Rs tal-ġenerazzjoni preċedenti mibjugħa


jista jingħad li l-ġdid huwa suċċessur eċċellenti. Aktar faċli fil-21


kilogrammi, 28 fil-mija aktar b'saħħitha, b'aktar qawwija


brejkijiet u qafas li jippermetti għal ride vivaċi ħafna saru


roadster frisk, modern, sigur u divertenti ħafna. Ma nistgħux nistennew iva


ejja nippruvaw dik bl-aħħar sistema anti-slip


roti. R mhix biss sorpriża, iżda rivoluzzjoni reali.

Petr Kavchich

BMW R 1200 R

Prezz tal-mudell ewlieni: 2.839.000 IS

Pranzu tal-vettura tat-test: 3.324.000 IS

Informazzjoni teknika

magna:


Magna boxer 4-stroke 2-cylinder, imkessaħ bl-arja/żejt, 1.170 cc, 3 kW


(109 hp) f'7.500 rpm, 115 Nm f'6.000 rpm, injezzjoni elettronika


karburanti.

Aqleb: eolamel niexef.

Trasferiment tal-enerġija: Trażmissjoni 6-veloċitajiet, xaft tal-kardan. Qafas: magna bħala appoġġ b'tubi tal-kromju-molibdenu.

Sospensjoni: Ifrex it-telever, ejja 120 mm, issettja l-parallel, ejja 140 mm.

Brejkijiet: quddiem 2x diska fi 320 mm, wara 1x diska fi 265 mm, ABS.

tmiem: għall-bejgħ 120 / 70-17, għall-bejgħ 180 / 55-17.

Medssier: 1.495 mm.

Għoli tas-sedil mill-art: 800 mm (770 mm jew 830 mm jistgħu jiġu ordnati minn qabel).

Tank tal-karburant / fluss tat-test: 18 l / 5, 6 l.

Piż niexef: 198 kg.

Il-persuna ta 'kuntatt: Avto Aktiv, OOO Lublyanskaya 24 Trzin, tel .: [phone]

Infaħħru

• karattru pjaċevoli, bla pretensjonijiet u vivaċi
• ergonomija
• mutur (flessibilità, qawwa, torque)
• brejkijiet
• tagħmir għani (ABS, sistema ta 'allarm, lievi msaħħna, kompjuter tal-vjaġġ ()
• Mirja Ċari
• prezz skond il-mudell

Aħna ċċanfru

• prezz tar-rota tat-test (aċċessorji għaljin)

• Informazzjoni teknika

  magna:
  
  
  Magna boxer 4-stroke 2-cylinder, imkessaħ bl-arja/żejt, 1.170 cc, 3 kW
  
  
  (109 hp) f'7.500 rpm, 115 Nm f'6.000 rpm, injezzjoni elettronika
  
  
  karburanti.

  Trasferiment tal-enerġija: Trażmissjoni 6-veloċitajiet, xaft tal-kardan. Qafas: magna bħala appoġġ b'tubi tal-kromju-molibdenu.

  Brejkijiet: quddiem 2x diska fi 320 mm, wara 1x diska fi 265 mm, ABS.

  Sospensjoni: Ifrex it-telever, ejja 120 mm, issettja l-parallel, ejja 140 mm.

  Għoli: 800 mm (770 mm jew 830 mm jistgħu jiġu ordnati minn qabel).

  Tank tal-karburant: 18 l / 5,6 l.

  Bażi tar-rota: 1.495 mm.

  Piż: 198 kg.