BMW tgħid addiju għal magna unika
Fi żmien xahar, BMW se tieqaf tipproduċi waħda mill-magni l-aktar impressjonanti tagħha, il-B57D30S0 (jew B57S fil-qosor). Fuq l-M3,0d twaħħlet magna turbodiesel ta’ erba’ ċilindri ta’ 50 litri, iżda ma tissodisfax standards ġodda ta’ emissjonijiet u se titneħħa mill-firxa tal-marka.
L-ewwel sinjali ta 'din id-deċiżjoni dehru sena ilu, meta l-manifattur Ġermaniż abbanduna l-verżjonijiet X7 M50d u X5 / X6 M50d f'xi swieq. Il-magna nnifisha ġiet introdotta fl-2016 għas-sedan 750, u immedjatament wara dehret fuq is-Serje 5 fil-verżjoni M550d. Grazzi għal erba 'turbochargers, l-unità tiżviluppa qawwa ta' 400 hp. u 760 Nm, li jagħmilha l-aktar diżil b’saħħtu ta’ 6 ċilindri fid-dinja. Fl-istess ħin, għandu konsum ta 'fjuwil relattivament baxx ta' 7 l/100 km.
BMW issa qed tħabbar li l-produzzjoni tal-magna se tintemm f'Settembru. L-apparat għandu disinn kumpless ħafna u ma jistax jikkonforma mal-istandard il-ġdid tal-Euro 6d (li jikkorrispondi għall-Euro 6), li se jsir obbligatorju għall-Ewropa f'Jannar 2021. U l-modernizzazzjoni tagħha se teħtieġ ammonti kbar ta 'flus, li mhuwiex iġġustifikat ekonomikament.
Il-magna 4-turbo se tiġi sostitwita b'magna ġdida ta '6 ċilindri twin-turbo li taħdem fuq sistema ibrida ħafifa b'starter-generator ta' 48 volt. Il-qawwa tal-unità l-ġdida tal-BMW hija ta' 335 hp. u 700 Nm. Se jkun installat fuq il-crossovers X5, X6 u X7 f'verżjonijiet 40d, kif ukoll fuq X3 / X4 f'verżjonijiet M40d.
Biex tirtira sew l-apparat, BMW se toffri serje Adieu f'xi swieq - Edizzjoni Finali, modifiki tal-X5 M50d u X7 M50d. Huma se jirċievu rikkezza ta 'tagħmir li jinkludi bozoz ta' quddiem tal-lejżer, kontrolli tal-ġesti għas-sistema multimedjali u numru kbir ta 'assistenti awtonomi tas-sewwieq.
