Tes drive BMW M440i xDrive Coupé: l-ewwel impressjonijiet

Serje ġdida 4, l-ewwel kuntatt fiżiku - x'iktar ħlief "blanzuni" kbar?

Il-BMW trid tqiegħed il-coupe l-ġdid "erba '" bħala karozza sportiva fiha nnifisha. Ejja naraw x’inhu dan. Ħarisna mill-qrib lejn il-karozza mgħaġġla l-ġdida.

Bħala konklużjoni, aħna se niffokaw fuq is-suġġett ċentrali tal-kontroversja dwar il-mudell il-ġdid: naturalment, il-kliewi XXL jiddominaw il-fiżjonomija tal-coupe ġdid tas-Serje 4. Preċedentement, dan l-element ta 'stil kien iżgħar, iżda f'mudelli preċedenti kien ikbar. Aktar importanti minn hekk, it-tarf ta 'quddiem distintiv tassew joqgħod tajjeb għall-coupe l-ġdid. Meta niftħu l-għatu ta ’quddiem, immedjatament nindunaw l-ispazjaturi li jsaħħu l-parti ta’ quddiem tal-kaxxa mid-deformazzjoni. Taħt l-għatu tal-plastik iswed, nistgħu nsibu wkoll puntali ta 'wara miżbugħa suwed, li, flimkien ma' dawk ta 'quddiem, iddawru r-rota bħal armar u b'hekk jiggarantixxu reżistenza akbar għat-torsjoni.

Il-fehma tagħna tkompli b'linja tal-ġenb mgħawweġ - il-coupe Series 4 hija kważi sitt ċentimetri inqas mit-trio sedan, u ċ-ċentru tal-gravità hawnhekk huwa żewġ ċentimetri aktar baxxi. It-taillights għandhom forma karatteristika, fuqhom hemm ix-"xoffa" tal-ispoiler. Ittejjeb il-kompressjoni aerodinamika b'1,5 fil-mija, iżda hija disponibbli bi spiża addizzjonali.

Tħossok ta 'postijiet sportivi fil-fond

Immorru fil-kompartiment. Is-sedili sportivi standard tal-ġilda huma komdi u joffru appoġġ laterali eċċellenti - u jiġu bħala standard tajjeb ħafna. Is-sewwieq immedjatament jissakkar f'pożizzjoni ta 'bilqiegħda aktar baxxa meta mqabbel mas-Serje 3; Waħda mir-raġunijiet hija li l-console taċ-ċentru baqgħet fl-istess għoli u għalhekk is-sostenn tal-minkeb taċ-ċentru huwa ogħla. Osservazzjoni importanti: minkejja n-natura apertament sportiva, il-pożizzjoni ta 'bilqiegħda baxxa tipprovdi spazju kbir għar-ras għal nies ta' aktar minn 1,90 m.

Is-sedili ta’ wara kienu wkoll kwistjoni ta’ tħassib speċjali għall-periti ta’ ġewwa. Is-sedili huma komdi u anke joffru xi appoġġ laterali. Hawnhekk, l-ispazju ta 'wara għar-riġlejn huwa deċenti, dejjaq biss fl-irjus tal-passiġġieri ogħla minn 1,80m - għadhom figuri tajbin ħafna għal wara ta' coupe.

Konklużjoni

Bil- "erba" coupé, in-nies tal-BMW fil-fatt irnexxielhom joħolqu karozza indipendenti b'karattru sportiv. Tagħmir impekkabbli apparti, il-passiġġieri tal-filliera ta ’quddiem se jgawdu l-għamara sportiva premium li tiġi standard.

Test: Gregor Hebermel

Ritratti: BMW

2020-08-29