BMW HP4
Moto

BMW HP4

26.05.2022 /
BMW HP42

Il-BMW HP4 huwa mudell sportsbike li għandu karatteristiċi tant denji li anke sewwieq ta 'mutur b'esperjenza se jkun sorpriż pjaċevoli bil-mutur. Din ir-rota hija ddisinjata speċifikament għat-tlielaq fuq il-binarji, u hija verżjoni mtejba tal-BMW HP2. Il-mudell huwa mgħammar b'magna mill-BMW S1000RR. Dan huwa inline 16-valve erba, li jiżviluppa 190 horsepower (fi 13 elf rpm).

Dan huwa l-ewwel mudell ta’ sportsbike li għandu sistema DDC – tadatta s-sospensjoni għall-wiċċ tat-triq. L-elettronika tiskopri x'tip ta 'triq tkun ir-rota fuqha u tibdel ir-rata tad-damping kif xieraq. Il-motoċikletta hija mgħammra wkoll b'sistema ta 'kontroll tal-varar, li tistabbilizza r-rota waqt bidu qawwi, u tippermetti wkoll li taċċellera malajr kemm jista' jkun mingħajr ma tneħħi r-rota ta 'quddiem mill-art, irrispettivament mill-pożizzjoni tat-throttle.

Għażla tar-ritratti BMW HP4

BMW HP43BMW HP47BMW HP411BMW HP415BMW HP4BMW HP44BMW HP48BMW HP412BMW HP416BMW HP41BMW HP45BMW HP49BMW HP413BMW HP417BMW HP46BMW HP410

Il-mudelli kollha tal-BMW

Chassis / brejkijiet

Rama

Tip ta 'qafas: Qafas ta 'liga ta' aluminju b'mutur parzjalment ta 'sostenn

Parentesi ta 'sospensjoni

Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem: Furketta teleskopika maqluba ta' 46mm, preload aġġustabbli, Kontroll Dinamiku tad-Damping DDC, kontroll elettroniku tad-damping
Vjaġġ tas-sospensjoni ta 'quddiem, mm: 120
Tip ta 'sospensjoni ta' wara: Swingarm doppju tal-aluminju, Kontroll tad-Damping Dinamika (Central Shock Strut DDC), Aġġustament Idrawliku ta' Preload tar-Rebbiegħa, Aġġustament tad-Damping tal-Kompressjoni u tar-Rebound
Vjaġġ tas-sospensjoni ta 'wara, mm: 130

Sistema tal-brejkijiet

Brejkijiet ta 'quddiem: Żewġ diski tal-brejkijiet li jżommu f'wiċċ l-ilma ta' 5mm b'kalipers Brembo b'erba' pistons
Dijametru tad-diska, mm: 320
Brejkijiet ta 'wara: Diska waħda ħoxna ta '5mm b'kalibru li jżomm f'wiċċ l-ilma Brembo b'pistun wieħed
Dijametru tad-diska, mm: 220

Технические характеристики

Dimensjonijiet

Tul, mm: 2056
Wisa ', mm: 826
Għoli, mm: 1138
Għoli tas-sedil: 820
Bażi, mm: 1423
Traċċa: 99
Piż niexef, kg: 169
Piż tat-trażżin, kg: 199
Piż sħiħ, kg: 405
Volum tat-tank tal-karburant, l: 18

Il-magna

Tip ta 'magna: Four-stroke
Spostament tal-magna, cc: 999
Dijametru u stroke tal-pistun, mm: 80 x 49.7
Proporzjon tal-kompressjoni: 13.0: 1
Arranġament taċ-ċilindri: In-line b'arranġament trasversali
Numru ta 'ċilindri: 4
Numru ta 'valvi: 16
Sistema ta 'provvista: Injezzjoni elettronika, sistema ta 'kontroll diġitali b'kontroll ta' knock integrat (BMS-KP)
Qawwa, hp: 193
Torque, N * m f'rpm: 112 f'9750
Tip ta 'tkessiħ: Likwidu
Tip ta 'karburant: -petrol
Sistema tal-istartjar: Elettriku

Trasmissjoni

Klaċċ: Klaċċ b'ħafna pjanċa f'banju taż-żejt, klaċċ kontra l-qabża b'aġġustament mekkaniku
Trażmissjoni: Mekkanika
Numru ta 'gerijiet: 6
Unità tas-sewqan: Katina

Indikaturi tal-prestazzjoni

Konsum tal-fjuwil (l. Għal kull 100 km): 5.7
Standard ta 'tossiċità Ewro: Ewro III

Sett komplut

Wheels

Dijametru tad-diska: 17
Tip ta 'diska: Falsifikat
Tajers: Quddiem: 120/70 ZR 17; Wara: 200/55 ZR 17

sigurtà

Sistema tal-ibbrejkjar anti-lock (ABS)

Oħra

Karatteristiċi: Sistema ABS BMW Motorrad Race li tista' tinbidel, erba' modi ta' tħaddim: Xita, Sport, Razza, Slick, setting IDM

L-AĦĦAR DRIVES TAT-TEST TAL-MOTO BMW HP4

L-ebda kariga ma nstabet

 

Aktar Drives tat-Test

Żid kumment