BMW se tipproduċi roti minn aluminju riċiklat billi tuża teknoloġija 100% sostenibbli.

BMW taf li l-kontribut għall-ambjent ma jfissirx biss il-produzzjoni ta' vetturi elettriċi. Il-kumpanija tal-karozzi issa se timmira li tiżviluppa roti tal-aluminju riċiklati bil-għan li tnaqqas l-emissjonijiet tal-katina tal-provvista sa 20% sal-2030.

Meta taħseb dwar l-ispinta tal-industrija tal-karozzi biex tnaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju, ħafna nies jaħsbu immedjatament fil-vetturi elettriċi. Filwaqt li dawk li jfasslu l-karozzi tax-xellug u tal-lemin qed jimbuttaw għal futur elettriku, li l-karozzi jkunu favur l-ambjent huwa aktar milli sempliċement jissostitwixxi magni ta 'kombustjoni interna b'muturi elettriċi, speċjalment meta niġu għall-manifattura tagħhom. Għal din ir-raġuni, ir-roti għall-vetturi kollha tal-BMW Group dalwaqt se jiġu prodotti bl-użu ta' "100% enerġija ħadra".

BMW jimpurtaha mill-ambjent

Nhar il-Ġimgħa, il-BMW ħabbret il-pjanijiet tagħha biex titfa 'roti kompletament minn sorsi sostenibbli u enerġija nadifa sal-2024. BMW tipproduċi kważi 10 miljun rota kull sena, li 95% minnhom huma aluminju fondut. Il-bidliet ippjanati fl-aħħar mill-aħħar se jirriżultaw f’iffrankar annwali ta’ 500,000 tunnellata ta’ CO2 permezz ta’ emissjonijiet imnaqqsa u użu ta’ materjal fil-produzzjoni tar-roti.

Kif il-BMW se timplimenta l-Pjan tagħha dwar ir-Roti l-Ħodor

Il-pjan jikkonsisti f'żewġ partijiet ewlenin, li se jwasslu għall-kisba ta 'sostenibbiltà ambjentali tal-produzzjoni. L-ewwel parti għandha x’taqsam ma’ ftehim li BMW għamlet mal-imsieħba tal-manifattura tagħha biex tuża enerġija 100% nadifa minn fabbriki li jgħinu fil-provvista ta’ partijiet. 

Il-proċess tal-ikkastjar tar-roti u l-operazzjoni tal-elettroliżi jikkunsmaw ħafna enerġija waqt il-produzzjoni. Aktar importanti minn hekk, skont BMW, il-produzzjoni tar-roti tammonta għal 5% tal-emissjonijiet kollha fil-katina tal-provvista. Li tgħin biex tikkumpensa 5% ta 'xi ħaġa, speċjalment operazzjoni fuq skala kbira, hija pjuttost proeza.

It-tieni parti tal-pjan biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tas-CO2 fil-manifattura hija li jiżdied l-użu tal-aluminju riċiklat. Mini Cooper u l-kumpanija prinċipali tagħha BMW qed jippjanaw li jużaw 70% aluminju riċiklat fil-produzzjoni ta 'roti ġodda li jibdew fl-2023. Dan l-"aluminju sekondarju" jista 'jiġi mdewweb fil-fran u jinbidel f'ingotti (bars) tal-aluminju, ċentru ta' riċiklaġġ li jerġa 'jiġi mdewweb fil-proċess tat-tidwib biex jinħolqu roti ġodda. 

BMW għandha skop

Mill-2021, il-BMW se jġib biss aluminju ġdid għall-bqija tal-komponenti tiegħu mill-Emirati Għarab Magħquda f'faċilità li tuża l-enerġija solari esklussivament. Billi żżid l-ammont ta 'materjali riċiklati u tuża enerġija rinnovabbli fil-katina tal-provvista u l-proċessi tal-manifattura, BMW tittama li tnaqqas l-emissjonijiet tal-katina tal-provvista b'20% sal-2030.

BMW mhix waħedha f'dan il-proċess. Ford, li ilha tagħmel trakkijiet tqal mill-aluminju għal snin, tgħid li tirriċikla biżżejjed aluminju kull xahar biex tagħmel 30,000 każ tal-mudell F tagħha. U dan kien ftit snin ilu, allura probabbilment huwa saħansitra aktar issa.

Hekk kif il-produtturi tal-karozzi jagħmlu ħilithom biex jibnu karozzi aktar nodfa, huwa importanti wkoll li tiffoka fuq metodi ta 'manifattura aktar nodfa b'mod ġenerali. 

**********

: