BMW 420d Grand Coupe xDrive
Test Drive

BMW 420d Grand Coupe xDrive

Jekk ngħidu li s-Serje 4 Gran Coupe hija strettament teknikament biss 3 Serje isbaħ u mfassla b'mod aktar dinamiku, allura inti probabilment mhux se tiftaħar dwarha fost l-assoċjati fin-negozju ta 'suċċess. Imma jekk iddawwar l-affarijiet u timplika li qed issuq coupe b’erba’ bibien bi kwazi 190 horsepower, all-wheel drive u trażmissjoni awtomatika ta’ tmien veloċitajiet, allura anke rġulija ta’ xagħar griż ta’ suċċess jagħmlu dan. tibda tiġbed fuq widnejk. U oqgħod attent, qed nitkellmu dwar il-verżjoni 420d, għalhekk it-tieni waħda hija l-iktar dgħajfa, peress li għad fadal biss 418d taħtha!

Interessanti, il-Gran Coupe għandu eżattament l-istess dimensjonijiet esterni bħall-verżjoni coupe b'żewġ bibien. L-unika differenza hija fil-forma ta 'wara, fejn is-saqaf huwa 12-il millimetru itwal u 122 millimetru itwal, sabiex il-passiġġieri jkunu jistgħu jkunu aktar komdi fuq is-sit ta' wara (u ovvjament, huwa aktar faċli li taqbeż 'il ġewwa u' l barra mis-sit ta 'wara) . ... Fi kliem ieħor, il-Gran Coupe għandu kapaċità tal-but ta '35 litru, li hija 480 litru aktar mill-Volkswagen Golf. It-bagoll huwa tassew baxx, iżda d-dimensjonijiet huma tassew impressjonanti, u prestiġju addizzjonali jiżdied bit-tailgate li jiżżerżaq elettriku u l-kamera ta 'wara u anke fuq iż-żewġ naħat. Mhux se jkun hemm imnieħer twil.

Bibien mingħajr qafas, fejn it-twieqi tal-ġnub huma ssiġillati elettrikament b'siġilli wara kull għeluq, żid niskata ta 'strambità, fanali ta' quddiem tal-kseno attivi, tajers vojta ta '19-il pulzier, żewġ trufijiet tat-tailpipe u ċavetta intelliġenti għall-prestiġju. Ġilda bajda, steering M sports, cruise control attiv, għażla ta 'programmi tas-sewqan (Sport, Comfort u ECO PRO) u, ovvjament, sistema ta' infotainment eċċellenti fis-Sloven mhux biss iħassru lis-sewwieq, iżda wkoll jagħmluh mhux kuntent. L-unika ħakba kbira mal-intern hija s-sedili ta’ quddiem, li kellhom sezzjoni tas-sedil qasir wisq, iżda fuq kollox, kienu wesgħin wisq u bi ftit appoġġi tal-ġenb. Il-magna hija qawwija żżejjed, iżda tagħmel xogħolha tajjeb bit-trażmissjoni awtomatika bi tmien veloċitajiet. Hemm aktar minn biżżejjed qawwa u torque, u ċ-ċirkwiti tal-mod manwali jissimulaw tlielaq, li dejjem jogħġob lill-atleti. All-wheel drive ifisser li l-iskid jiġi eliminat, iżda l-ogħla għoljiet se jkunu aċċessibbli anke f'kundizzjonijiet tas-silġ - speċjalment bi skis li jistgħu jeħlu ġewwa bejn is-sedili ta 'wara hekk kif il-bank ta' wara jinbidel fi proporzjon 40:20:40.

Allura huwa worth it li tipparkja l-kantuniera meta tinnegozja mal-ħbieb tiegħek ta 'suċċess? Mhux talli, għax il-420d Gran Coupe b’all-wheel drive hija coupe charming, prestiġjuża u b’saħħitha b’erba’ bibien, biżżejjed li ċ-ċavetta għal tazza ta’ soft drink iġjeniċi m’għandhiex għalfejn tinħeba fil-but. Sfortunatament, il-prezz jurih ukoll. Jekk hemm xi kummenti, dik hija l-problema tagħhom, peress li ovvjament għadhom ma għamlux dan.

Ritratt ta 'Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich

BMW 420d xDrive Grand Coupe

Dejta tal-kaptan

Prezz tal-mudell bażi: 44.050 €
Spiża tal-mudell tat-test: 66.575 €
Qawwa:135kW (184


KM)

Spejjeż (kull sena)

Informazzjoni teknika

magna: 4-ċilindru - 4-stroke - in-line - turbodiesel - spostament 1.970 cm3 - qawwa massima 135 kW (184 hp) f'4.000 rpm - torque massimu 380 Nm f'1.750–2.750 rpm.
Trasferiment tal-enerġija: il-magna tmexxi l-erba’ roti kollha - trasmissjoni awtomatika b’8 veloċitajiet - tajers 255/35 R 19 Y - 225/40 R 19 Y (Bridgestone Potenza S 001).
Kapaċità: 229 km/h veloċità massima - 0-100 km/h aċċelerazzjoni fi 7,5 s - Konsum tal-fjuwil medju kombinat (ECE) 4,8 l/100 km, emissjonijiet tas-CO2 127 g/km.
Quddiesa: vettura vojta 1.575 kg - piż gross permissibbli 2.140 kg.
Dimensjonijiet esterni: tul 4.640 mm - wisa '1.825 mm - għoli 1.390 mm - bażi tar-rota 2.810 mm
Kaxxa: bagoll 480–1.300 66 l – tank tal-karburant XNUMX l.

оценка

  • Għandha lussu fuq il-ġnub u Gran Coupe fuq it-twieqi tal-ġenb ta 'wara. Dan mhux biżżejjed?

Infaħħru u nirrifjutaw

qawwa, torque tal-magna

Trasmissjoni awtomatika ta '8 veloċitajiet

daqs tal-barmil

Żid kumment