Prestazzjoni tal-BMW 325d
Iżda din id-darba ma nkunux qed nitkellmu dwar tagħbija ta 'elettronika bla bżonn (tajjeb, min hu), aċċessorji komdi u simili. It-tikketta tal-Prestazzjoni tindika aċċessorji minn lista speċjali msejħa BMW Performance, li tagħti lil din is-Serje 3 Sedan karattru kompletament ġdid.
Nibdew bi 325d abjad sempliċi. Tqarraqx bit-tikketta 325 – ovvjament hemm magna ta’ tliet litri b’sitt ċilindri fl-imnieħer (li teżisti bħala 325d, 330d u twin-turbo bħala 335d). Id-denominazzjoni 325d tfisser ftit inqas minn 200 "horsepower" (u numru ferm aktar baxx fuq il-lista tal-prezzijiet mill-245 "horsepower" 335d), ovvjament, minħabba l-issettjar tal-kompjuter tal-magna.
Hemm ukoll inqas torque, imma differenza importanti: l-akbar waħda hija disponibbli 450 rpm inqas, b’1.300 rpm biss. Allura mhix sorpriża li wara ftit jiem ta 'ttestjar, bqajna sorpriżi li sibna li l-aktar li nsuqu bejn 900 u 1.400 rpm, li l-magna f'din iż-żona, li tipprepara l-biċċa l-kbira tad-diżil għan-nifs, vibrazzjoni u rumble inutli, hija kwieta, bla xkiel . , b'mod speċjali, iżda deċiż u vivaċi.
U għalhekk, il-veloċità medja tal-moviment tista 'tkun ta' 100 kilometru fis-siegħa (u le, tinkludi mhux biss l-awtostrada, iżda wkoll l-awtostrada, u ftit sewqan fil-belt), u l-konsum huwa inqas minn seba 'litri. U fl-istess ħin, xorta tista 'tilgħab bil-butt slip hawn u hemm, li huwa saħansitra aktar pjaċevoli f'trio bħal dan.
Waħda mill-ganċijiet mil-lista ta 'aċċessorji kienet għax-chassis sportiv M u r-roti ta' 19-il pulzier fuq rimmijiet ħfief ħafna (anke M3 ma tkunx mistħija minnhom), u l-biżgħat kollha ta 'sewqan tal-biża' (li ġeneralment huwa r-riżultat ta 'chassis sportiv bħal dan) l-ewwel rikba fuq dawn it-timijiet ta' tħassib speed bump ġiet imkissra: fihom, dan it-325d kien aktar komdu minn ħafna aktar karozzi tal-familja u inqas sportivi.
Aċċessorji oħra? Pakkett ta 'ajrudinamika (bi spoilers tal-fibra tal-karbonju quddiem u wara), mirja ta' barra tal-fibra tal-karbonju b'linji multipli fin-naħa ta 'fuq tal-koxox. Għadu pjuttost kalm, imma biżżejjed biex ħafna sewwieqa M3 jgħaġġlu warajna biex jaraw x'inhu l-infern.
U ġewwa? Saħansitra aktar fibra tal-karbonju u, fuq kollox, siġġijiet tal-qoxra kbar u inimmaġinabbli. Ewwel daqqa t'għajn, tibża 'li jkunu iebes wisq, dojoq wisq, bit-truf għoljin wisq biex jidħlu u joħorġu faċli, u wkoll skomdi minħabba l-aġġustament tal-għoli (ukoll, isiru aġġustabbli b'għodda żgħira). Madankollu, wara ġimagħtejn ta 'użu, irriżulta li kien wieħed mill-aħjar siġġijiet li nstabu fil-karozzi llum. Fil-biċċa l-kbira.
Aċċessorji inqas ixxurtjati huma l-isteering wheel u l-gear lever. L-ewwel għandu LEDs aġġustabbli li jindikaw meta jaqilbu (isfar, aħmar, imbagħad kollox iteptep) u skrin LCD żgħir li jista 'juri ħinijiet tal-ħoġor, aċċelerazzjonijiet lonġitudinali jew laterali u disturbi (flimkien ma' buttuni tal-isteering wheel fil-bulges ta 'saba' kbir. ) biex titwaqqaf is-sistema.
Sfortunatament, l-istering huwa mgeżwer f'Alcantara, li jfisser idejn niexfa b'mod permanenti u rota ta 'l-istering tiżloq, sakemm ma tkunx liebes ingwanti tat-tlielaq. Inkella, tkun aħjar li tibqa 'mal-ġilda. L-immaġni tirreferi għall-ingranaġġ tal-ger: huwa aluminju (tant jaħraq fis-sajf u kiesaħ fix-xitwa) u ħafna iqsar, li jfisser li l-appoġġ tal-minkeb se jxekkel saħansitra iktar (u jista 'jaqbad subgħajk). ...
Iżda b’mod ġenerali, trio bl-aċċessorji t-tajbin (bħall-BMW Performance) hija karozza li faċli tħobbha mal-ewwel daqqa t’għajn u tgawdi dejjem aktar minn mil bogħod. Għandek bżonn biss il-flus. Speċifikament: ħafna flus.
Dušan Lukič, ritratt: Saša Kapetanovič
Prestazzjoni tal-BMW 325d
Dejta tal-kaptan
| Bejgħ: | BMW GROUP Slovenja |
|---|---|
| Prezz tal-mudell bażi: | 39.100 € |
| Spiża tal-mudell tat-test: | 58.158 € |
| Ikkalkula l-ispiża tal-assigurazzjoni tal-karozzi | |
| Qawwa: | 145kW (197 KM) |
| Aċċelerazzjoni (0-100 km / h): | 7,4 s |
| Veloċità massima: | 235 km fis-siegħa |
| Konsum ECE, ċiklu mħallat: | 5,7l / 100km |
Informazzjoni teknika
| magna: | 6-ċilindru - 4-stroke - in-line - turbodiesel - spostament 2.993 ċm? – qawwa massima 145 kW (197 hp) f'4.000 rpm – torque massimu 400 Nm f'1.300–3.250 rpm. |
|---|---|
| Trasferiment tal-enerġija: | il-magna hija misjuqa mir-roti ta 'wara - trasmissjoni manwali b'6 veloċità - tajers ta' quddiem 225/35 / R19 Y, wara 255/30 / R19 Y (Bridgestone Potenza RE050A). |
| Kapaċità: | veloċità massima 235 km/h - 0-100 km/h aċċelerazzjoni f'7,4 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 7,6/4,6/5,7 l/100 km, emissjonijiet ta 'CO2 153 g/km. |
| Quddiesa: | vettura vojta 1.600 kg - piż gross permissibbli 2.045 kg. |
| Dimensjonijiet esterni: | tul 4.531 mm - wisa '1.817 mm - għoli 1.421 mm - tank tal-karburant 61 l. |
| Kaxxa: | 460 |
Il-kejl tagħna
| T = 24 ° C / p = 1.221 mbar / rel. vl. = 21% / Stat ta 'l-odometru: 8.349 km | |
| Aċċelerazzjoni 0-100km: | 7,5s |
|---|---|
| 402m mill-belt: | 15,4 snin ( 149 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 7,0 / 10,5s |
| Flessibilità 80-120km / h: | 8,3 / 10,7s |
| Veloċità massima: | 235km / h (WE.) |
| konsum tat-test: | 7,6 l / 100km |
| Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: | 35,4m |
| Tabella AM: | 39m |
оценка
Dan it-325d huwa perfett għal dawk li jixtiequ (mhux għaljin wisq) diżil, isuqu (ġeneralment) ekonomikament, iżda jridu wkoll karozza li taf u li tista 'twassal pjaċir tas-sewqan meta qalbhom (u sieq il-lemin) tkun tridha.
Infaħħru u nirrifjutaw
mutur
sedil
ix-xażi
dehra
zokk
shift lever
alcantara fuq l-isteering wheel
