Binarju sikur jinkludi qasam ta 'korrezzjoni ta' żbalji
It-trajettorja korretta hija kritika għas-sikurezza fit-toroq. Dan ta’ min jiftakar, speċjalment meta jdawwar ir-rokna.
Fost is-sewwieqa Pollakki hemm twemmin li l-veloċità hija l-aktar fattur importanti fis-sikurezza fit-toroq. Iva, l-adattament tiegħu għall-kundizzjonijiet fuq il-binarju huwa importanti ħafna, u skont il-pulizija, is-sewqan malajr wisq huwa l-aktar kawża komuni ta 'inċidenti. Madankollu, trid tiftakar li anke meta ssuq skont ir-restrizzjonijiet attwali, aħna mhux se naslu fid-destinazzjoni tiegħek b'mod sikur jekk ma niżgurawx il-mogħdija korretta tal-karozza.
L-esperti tas-sewqan sikur jindikaw li l-ġeometrija hija essenzjali hawnhekk. - Biex tgħaddi b'mod sikur id-dawran, ta 'min isegwi l-prinċipju moħbi taħt l-islogan "l-ewwel ġewwa, imbagħad barra." Dan ifisser li toqrob lejn it-tarf ta’ ġewwa tat-triq meta tidħol f’kantuniera sabiex ikollok spazju biex toħroġ barra waqt il-ħruġ, jispjega Radosław Jaskulski, għalliem tas-sewqan tas-sigurtà fi Skoda Auto Szkola.
Sfortunatament, is-sewwieq ma jsuqx il-karozza fuq l-awtostrada, fejn dejjem tkun taf x'inhu l-kantuniera. Għalhekk, huwa estremament importanti li tiftakar il-marġni sikur fit-triq fit-tieni fażi tad-dawra sabiex tikkoreġi kwalunkwe żball. Kif tagħmel dan? Fl-aħħar stadju, tmurx kompletament barra, imma ħalli lilek innifsek ftit spazju.
Is-sewwieqa tal-Formula 1 ma jagħmlux dan u jsuqu minn ġewwa għal barra billi jużaw il-wisa’ sħiħa tal-korsa. Madankollu, roqgħa taż-żejt, ramel, jew ostaklu ieħor huwa biżżejjed u jintefgħu 'l barra mill-binarju. Is-sewwieq fit-triq ma jiflaħx. Irrispettivament minn jekk qed issuq fuq triq tal-muntanji mdawra jew fuq awtostrada, din ir-regola hija dejjem rilevanti, ifakkar Radoslav Jaskulsky. Iwissi li anke b'wisa' ta' korsija waħda biss għad-dispożizzjoni tiegħek, m'għandekx dejjem issegwi b'mod strett il-linja.
Mogħdija ta 'moviment magħżula b'mod korrett hija waħda li fiha l-kuntatt tal-karozza mat-tanġent, i.e. it-tarf ta' barra tal-karreġġjata magħżula, jaqa' fuq 2/3 tad-distanza vjaġġata. U huwa f'dan il-punt li ta 'min ikollha l-marġni msemmi hawn fuq fuq il-lemin għal korrezzjoni ta' żball possibbli. Inkella, huwa faċli li toħroġ mill-mod b'konsegwenzi koroh. L-aktar importanti, il-binarju huwa aktar importanti mill-veloċità. Ir-regola l-antika, ripetuta mis-sewwieqa tar-rally ukoll, hija li aħjar jonqos f'dawra u taċċellera 'l barra minnha milli tibda malajr u mbagħad iġbed il-karozza barra mill-foss.
Meta tikkoreġi l-binarju, ftakar li l-movimenti tar-rota tal-isteering għandhom ikunu bla xkiel. Speċjalment f'karozzi mgħammra b'sistemi awżiljarji elettroniċi. Huma jaħdmu b’tali mod li jippruvaw jużaw l-isteering biex jidderieġu l-karozza fid-direzzjoni indikata mis-sewwieq. It-traffiku mgħaġġel jista’ jispiċċa jinżel mit-triq b’mod elettroniku.
