Mod sikur lejn l-iskola. Jiddependi ħafna fuq is-sewwieqa.
Il-vaganzi tas-sajf spiċċaw u l-istudenti se jerġgħu lura l-iskola dalwaqt. Huwa importanti ħafna li jaslu bla periklu. Sfortunatament, fil-Polonja, skont l-istatistika, kuljum diversi tfal ta’ bejn is-7 u l-14-il sena jweġġgħu f’inċidenti tat-traffiku. Imbagħad kull terz minnhom imur bil-mixi*. Sitwazzjonijiet perikolużi jistgħu jiġu evitati permezz tal-edukazzjoni, iżda l-attitudni tas-sewwieqa hija wkoll importanti ħafna.
Is-sena li għaddiet, 814-il pedestrian ta’ bejn is-7 u l-14-il sena weġġgħu f’inċidenti tat-traffiku. It-tfal huma fost l-aktar nies mexjin f'riskju ta' korriment f'ħabtiet**. Kif tikkontrobattu dan?
– L-adulti huma responsabbli biex jippreparaw lit-tfal għat-traffiku fit-toroq. Il-ġenituri jistgħu, pereżempju, jispjegaw lil uliedhom waqt mixja konġunta kif jaqsmu b’mod korrett qsim ta’ pedonali, jgħidu l-għalliema tar-Renault Safe Driving School.
L-edituri jirrakkomandaw:
Pulizija b'metodu ġdid ta' kif tittratta ma' dawk li jiksru r-regoli tat-traffiku?
Aktar minn PLN 30 għall-iskrappjar ta' karozza antika
Audi tbiddel id-denominazzjoni tal-mudell għal...li kienet użata qabel fiċ-Ċina
Madankollu, ta 'min jiftakar li għat-tfal żgħar, il-qsim tat-triq b'mod sikur hija sfida reali, peress li jiksbu biss il-ħiliet meħtieġa għal dan il-kompitu. Nies taħt il-ħdax-il sena mhumiex kapaċi jagħżlu bis-sħiħ l-informazzjoni meħtieġa biex jaqsmu t-triq b'mod sikur**.
Dan ifisser li s-sewwieqa għandhom rwol kbir fil-prevenzjoni ta’ inċidenti li jinvolvu t-tfal bil-mixi. Barra minn hekk, statistika tal-pulizija turi li 2/3 tal-inċidenti kollha b’karozza laqtet ma’ pedestrian kienu tort tas-sewwieq. Inċidenti bħal dawn iseħħu wkoll prinċipalment fil-qsim tal-pedestrians*, fejn, fit-teorija, il-qsim tat-triq għandu jkun sigur.
Skont ir-regoli tat-triq, sewwieq li jersaq lejn qsim tal-pedestrians irid joqgħod attent ħafna. – Il-viġilanza tas-sewwieq hija ta' importanza kbira, speċjalment f'żoni frekwentati mit-tfal, peress li l-imġieba tal-iżgħar ħafna drabi hija diffiċli biex titbassar u jistgħu jaqbżu f'daqqa fit-triq. Għalhekk huwa daqshekk importanti li ssuq bil-veloċità t-tajba sabiex il-karozza titwaqqaf malajr f’każ ta’ periklu, jgħid Zbigniew Veseli, direttur tal-Iskola tas-Sewqan Renault.
Il-pulizija tfakkarni. Ftakar li t-tifel/tifla tiegħek:
– sa 7 snin jistgħu jużaw it-triq biss taħt is-superviżjoni ta’ persuna ta’ mill-inqas 10 snin, bħal aħwa. Madankollu, din ir-regola ma tapplikax għal żoni residenzjali u rotot maħsuba biss għal persuni mexjin,
- fit-triq lejn u mill-iskola, għandu jimxi tul il-bankina. Fil-każ ta’ triq mingħajr bankina, dejjem issuq fuq l-ispalla fuq in-naħa tax-xellug tat-triq, u fin-nuqqas ta’ bankina, fuq in-naħa tax-xellug tat-triq,
- għandu jaqsam it-triq biss f’postijiet magħżula għal dan, i.e. fil-qsim tal-pedestrians
- fil-każ ta’ qsim b’dawl tat-traffiku, huwa permess li taqsam it-triq biss meta d-dawl aħdar ikun mixgħul, u fin-nuqqas ta’ dawl tat-traffiku, agħmel dan li ġej: ħares lejn ix-xellug, imbagħad lejn il-lemin, mill-ġdid lejn ix-xellug u meta xejn tmur, tista 'taqsam it-triq mingħajr periklu,
– qatt, anki f'postijiet għall-persuni mexjin, m'għandekx tidħol fit-triq quddiem vettura miexja, u waqt li tistenna l-opportunità li taqsam, m'għandhiex toqgħod wisq qrib it-triq,
– f’intersezzjonijiet ma’ gżira, għandek tieqaf biex tiżgura li tibdel il-karreġġjati,
- ma tistax toħroġ fit-triq minħabba vettura wieqfa jew miexja,
– m'għandux jaqsam it-triq u m'għandux jilgħab fil-viċin.
Ara wkoll: Renault Megane Sport Tourer fit-test tagħna Kif
Kif iġib ruħu l-Hyundai i30?
