Sigurtà u kumdità. Karatteristiċi utli fil-karozza

Wieħed mill-kriterji għall-għażla ta’ karozza huwa t-tagħmir tagħha, kemm f’termini ta’ sigurtà kif ukoll ta’ kumdità. F'dan ir-rigward, ix-xerrej għandu għażla wiesgħa. X'għandek tfittex?

Għal xi żmien issa, ix-xejriet fit-tagħmir tal-karozzi mill-manifatturi kienu tali li ħafna elementi u sistemi ta 'sikurezza jaffettwaw ukoll il-kumdità tas-sewqan. Jekk karozza tkun mgħammra b'numru ta 'elementi li jsaħħu s-sikurezza, is-sewqan isir aktar komdu, peress li diversi sistemi jimmonitorjaw, pereżempju, il-binarju jew l-inħawi tal-karozza. Min-naħa l-oħra, meta s-sewwieq ikollu għad-dispożizzjoni tiegħu tagħmir li jtejjeb il-kumdità tas-sewqan, ikun jista’ jsuq il-karozza b’mod aktar sigur.

Sa ftit ilu, sistemi avvanzati kienu disponibbli biss għal karozzi high-end. Fil-preżent, l-għażla tat-tagħmir għal elementi li jżidu s-sikurezza tas-sewqan hija wiesgħa ħafna. Sistemi bħal dawn huma offruti wkoll minn produtturi tal-karozzi lil firxa wiesgħa ta 'klijenti. Skoda, per eżempju, għandha firxa wiesgħa ta 'offerti f'dan il-qasam.

Diġà fil-mudell Fabia, tista 'tagħżel sistemi bħal Blind Spot Detection, i.e. Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-post blind fil-mirja tal-ġenb, Twissija tat-Traffiku ta' wara - funzjoni ta 'assistenza meta titlaq minn spazju għall-parkeġġ, Light Assist, li awtomatikament taqleb ir-raġġ għoli għal dipped beam, jew Front Assist, li timmonitorja d-distanza għall-vettura ta' quddiem, li huwa utli fi traffiku dens u jtejjeb ħafna s-sikurezza tas-sewqan.

Min-naħa tagħha, is-sistema Light and Rain Assist - dusk and rain sensor - tgħaqqad is-sigurtà mal-kumdità. Meta ssuq f'xita ta 'intensità li tvarja, is-sewwieq ma jkollux għalfejn jixgħel il-wipers kull tant żmien, is-sistema se tagħmel dan għalih. L-istess jgħodd għall-mera li tara fuq wara, li hija parti minn dan il-pakkett: jekk il-karozza tidher wara l-Fabia wara d-dlam, il-mera titbaxxa awtomatikament biex ma tgħammix lis-sewwieq b’riflessjonijiet mill-vettura ta’ wara.

Ta’ min jieħu ħsieb ukoll li jissinkronizza l-smartphone mal-karozza, li bis-saħħa tiegħu s-sewwieq ikollu aċċess għal firxa ta’ informazzjoni mit-telefon tiegħu u juża l-applikazzjoni tal-manifattur. Din il-karatteristika hija pprovduta minn sistema awdjo b'funzjoni Smart Link.

Saħansitra aktar għażliet għal retrofitting tal-karozza jistgħu jinstabu fl-Octavia. Dawk li jivvjaġġaw ħafna barra miż-żoni mibnija għandhom jagħtu attenzjoni lill-elementi u s-sistemi tat-tagħmir li jappoġġjaw lis-sewwieq u jagħmlu s-sewqan aktar faċli. Din hija, pereżempju, il-funzjoni Blind Spot Detect, i.e. kontroll ta 'blind spots fil-mirja. U fit-toroq istralċ, id-dwal taċ-ċpar huma element utli, li jdawwal id-dawriet. Min-naħa tagħhom, is-sewwieqa li jużaw il-karozza fil-belt jistgħu jiġu megħjuna minn Rear Traffic Alert, i.e. funzjoni ta 'assistenza meta titlaq mill-ispazju tal-parkeġġ.

It-tnejn għandhom jagħżlu Multicollision Brake, li huwa parti mis-sistema ESP u jipprovdi sikurezza miżjuda billi bbrejkjar awtomatikament l-Octavia wara li tinstab ħabta biex jiġu evitati aktar ħabtiet. Ta’ min jgħaqqad din is-sistema mal-funzjoni Crew Protect Assist, i.e. protezzjoni attiva għas-sewwieq u l-passiġġier ta’ quddiem. F'każ ta' inċident, is-sistema tissikka ċ-ċinturini tas-sigurtà u tagħlaq it-twieqi tal-ġnub jekk ikunu mbegħdin.

Kombinazzjoni ta’ tagħmir li tista’ tkun eżempju tal-kombinazzjoni ta’ kumdità u sigurtà hija Auto Light Assist, i.e. funzjoni ta 'inklużjoni awtomatika u bidla tad-dawl. Is-sistema tikkontrolla awtomatikament ir-raġġ għoli. F'veloċitajiet ta 'aktar minn 60 km/h, meta jkun dlam, din il-funzjoni awtomatikament tixgħel ir-raġġi għolja. Jekk vettura oħra tkun miexja quddiemek, is-sistema taqleb il-fanali ta' quddiem għal raġġ baxx.

Iżda sistemi li jaffettwaw il-kumdità tas-sewqan ma jaħdmux biss waqt is-sewqan. Pereżempju, bis-saħħa tal-windskrin imsaħħan, is-sewwieq m'għandux għalfejn jolqot bit-tneħħija tas-silġ, u m'hemm l-ebda biża' wkoll li tobrox il-windskrin.

Side Assist hija disponibbli fl-aħħar mudell ta' Skoda, l-Scala. Din hija skoperta avvanzata ta 'blind spot li tiskopri vetturi barra l-kamp viżiv tas-sewwieq minn distanza ta' 70 metru, 50 metru aktar milli b'BSD. Barra minn hekk, tista 'tagħżel fost affarijiet oħra Active Cruise Control ACC, li jopera b'veloċitajiet sa 210 km/h. Ġew introdotti wkoll Rear Traffic Allert u Park Assist b’ibbrejkjar ta’ emerġenza meta jimmanuvra.

Ta’ min ifakkar li fi Skala Scala Front Assist u Lane Assist huma diġà disponibbli bħala tagħmir standard.

Fis-SUV Karoq, sabu ħafna biċċiet ta’ tagħmir li jżidu s-sigurtà u l-kumdità tas-sewqan. Pereżempju, Lane Assist jiskopri l-linji tal-karreġġjata fit-triq u ma jħallihomx jaqsmuhom bla ħsieb. Meta s-sewwieq jersaq lejn it-tarf tal-karreġġjata mingħajr ma jixgħel is-sinjal tad-dawran, is-sistema tagħmel moviment korrettiv tal-isteering wheel fid-direzzjoni opposta.

Traffic Jam Assist hija estensjoni tal-Lane Assist, li hija utli meta ssuq fi traffiku bil-mod. F’veloċitajiet sa 60 km/h, is-sistema tista’ tieħu l-kontroll sħiħ tal-karozza mingħand is-sewwieq – żgur tieqaf quddiem il-vettura ta’ quddiem u tiġbed meta din tibda tiċċaqlaq ukoll.

Dan, ovvjament, huwa biss parti żgħira mill-possibbiltajiet li Skoda toħloq fit-tlestija tal-mudelli tagħha f’termini ta’ sigurtà u kumdità. Ix-xerrej tal-karozza jista' jiddeċiedi f'xiex jinvesti biex itejjeb is-sigurtà tiegħu stess.