Ibbrejkjar sikur. Sistemi ta' assistenza għas-sewwieq
Is-sistema tal-ibbrejkjar hija element importanti tas-sikurezza tal-vettura. Iżda f'sitwazzjonijiet ta 'emerġenza, it-teknoloġiji moderni għandhom impatt dejjem akbar fuq is-sikurezza tas-sewqan.
Fil-passat, il-manifatturi tal-karozzi enfasizzaw li l-karozzi tagħhom għandhom, pereżempju, ABS jew diski tal-brejkijiet ventilati. Issa huwa tagħmir standard fuq kull karozza. U kważi ħadd ma jimmaġina x’seta’ jkun mod ieħor. Min-naħa l-oħra, manifatturi kbar tal-karozzi qed jinstallaw dejjem aktar sistemi moderni u elettroniċi fil-mudelli tagħhom li jappoġġjaw l-ibbrejkjar jew jassistu lis-sewwieq f’sitwazzjonijiet li jeħtieġu rispons rapidu. Huwa importanti li wieħed jinnota li soluzzjonijiet bħal dawn jintużaw mhux biss f'karozzi ta 'klassi ogħla, iżda wkoll f'karozzi għal firxa usa' ta 'klijenti.
Pereżempju, fil-karozzi manifatturati minn Skoda, nistgħu nsibu s-sistema Front Assist użata, fost oħrajn, f’mudelli: Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq jew Fabii. Din hija sistema ta 'ibbrejkjar ta' emerġenza. Is-sistema tiġi attivata meta jkun hemm riskju ta’ ħabta ma’ vettura quddiemek. Dan huwa konvenjenti ħafna, speċjalment fit-traffiku tal-belt meta s-sewwieq ikun qed iħares lejn it-traffiku. F'sitwazzjoni bħal din, is-sistema tibda bbrejkjar awtomatiku sakemm il-vettura tieqaf għal kollox. Barra minn hekk, Front Assist twissi lis-sewwieq jekk id-distanza għal vettura oħra tkun qrib wisq. Wara dan, lampa tas-sinjal tixgħel fuq il-cluster tal-istrumenti.
Front Assist tipproteġi wkoll lill-persuni mexjin. Jekk pedestrian jidher f'daqqa quddiem il-karozza, is-sistema tattiva waqfien ta 'emerġenza tal-karozza b'veloċitajiet minn 10 sa 60 km/h, i.e. b'veloċitajiet żviluppati f'żoni popolati.
Is-sigurtà hija pprovduta wkoll mis-sistema Multi Collision Brake. F'każ ta 'ħabta, is-sistema tapplika l-brejkijiet, u tnaqqas il-veloċità tal-vettura għal veloċità ta' 10 km/h. Għalhekk, ir-riskju assoċjat mal-possibbiltà ta 'ħabta ulterjuri huwa limitat, per eżempju, il-karozza tirbagħti minn fuq vettura oħra.
Active Cruise Control (ACC) hija sistema komprensiva li żżomm veloċità programmata filwaqt li żżomm distanza sigura mill-vettura ta’ quddiem. Is-sistema tuża sensors tar-radar installati fuq quddiem tal-vettura. Jekk il-karozza fil-brejkijiet ta 'quddiem, Skoda wkoll brejkijiet bl ACC. Din is-sistema hija offruta mhux biss fil-mudelli Superb, Karoq jew Kodiaq, iżda wkoll fil-Fabia upgraded.
Traffic Jam Assist jieħu ħsieb iżżomm distanza xierqa mill-vettura ta' quddiem fit-traffiku tal-belt. F'veloċitajiet sa 60 km/h, is-sistema tista' tieħu l-kontroll sħiħ tal-vettura mis-sewwieq meta ssuq bil-mod fuq triq traffikuża. Allura l-karozza nnifisha timmonitorja d-distanza għall-karozza ta 'quddiem, sabiex is-sewwieq ikun meħlus mill-kontroll kostanti tas-sitwazzjoni tat-traffiku.
Min-naħa l-oħra, il-funzjoni ta 'assistenza għall-manuvra hija utli meta timmanuvra f'parkeġġ, f'btieħi dojoq jew fuq art mhux maħduma. Din is-sistema hija bbażata fuq sensuri tal-parkeġġ tal-karozzi u sistemi elettroniċi ta 'stabbilizzazzjoni b'veloċitajiet baxxi. Jirrikonoxxi u jirreaġixxi għall-ostakli, l-ewwel billi jibgħat twissijiet viżwali u li jinstemgħu lis-sewwieq, u mbagħad minnu nnifsu jibbrejkja u jipprevjeni ħsara lill-karozza. Din is-sistema hija installata fuq mudelli Superb, Octavia, Kodiaq u Karoq.
L-aħħar mudell għandu wkoll il-funzjoni ta 'ibbrejkjar awtomatiku meta jirriversja. Dan huwa utli kemm fil-belt kif ukoll meta tegħleb art diffiċli.
Is-sewwieqa se japprezzaw ukoll Hill Hold Control, li huwa inkluż mal-Fabia aġġornat.
Is-sistemi ta’ assistenza tal-brejkijiet jintużaw mhux biss biex itejbu s-sigurtà tas-sewqan tan-nies li jsuqu vettura mgħammra b’din it-tip ta’ soluzzjoni. Għandhom ukoll impatt kbir fuq it-titjib ġenerali tas-sikurezza fit-toroq.
