Berliet Gazelle, trakk tad-deżert
Kostruzzjoni u manutenzjoni ta' Trucks

Berliet Gazelle, trakk tad-deżert

8 ta’ Novembru, 1959 konvoj ta’ disa’ trakkijiet Berliet GBC8 6 × 6 Xellug Quargiaf’Algiers biex tasal Fort Lamy fiċ-Ċad, tagħti l-ħajja”Missjoni Tenere“. L-iskop ewlieni tal-missjoni kien li turi li “Gazelle(U l-ekwipaġġi tagħhom) setgħu jaqsmu d-Deżert tad-Deżert, xenarju makabru u inospitabbli aċċessibbli biss għal vetturi li kapaċi jivvjaġġaw fi kwalunkwe art.

Test bed sofistikat ħafna għall-mekkanika tal-vetturi li għadu kemm ġie ppreżentat lill-pubbliku. L-ispedizzjoni marret lejn in-Nofsinhar madwar is-Saħara lejn Janet b’avviż ta’ riforniment. Agadese; imbagħad għadda mill-Arbre du Tenere u l-massif tat-Termites, u mbagħad lejn il-Lag Chad u N'Djamena preżenti. V rotta tar-ritorn kien aktar diffiċli: direzzjoni lejn it-tramuntana, minn Agadem lejn l-oasi ta’ Bilma, imbagħad lejn il-fdalijiet ta’ Jado, il-wied ta’ Annery Blaka, qabel ma rritorna lejn Quargia f’Jannar 1960.

Sfida kbira għall-karozzi u l-irġiel

Il-qsim tal-Erg di Bilma fit-Tramuntana ta’ Agadem kien sfida speċjali, sfida kbira għall-mekkanika ta’ kull mezz. Il-konvoj ta’ karozzi, minbarra t-trakkijiet Berliet, kien jinkludi erba’ Land Rovers oħra u ħelikopter, li rritornaw lura l-Qurgia f’Jannar tal-1960 wara vjaġġ. 10 elf kilometru, kważi kollha fid-deżert, f’ħamsin jum.

Iżda l-Missjoni Tenere kienet ukoll opportunità għal tim xjentifiku ta’ tmien xjentisti biex iwettaq riċerka u jiġbor informazzjoni f’reġjun li dak iż-żmien kien għadu ftit li xejn esplorat. U dan kien test importanti, peress li wkoll perspettiva umana: sittin persuna kellhom jgħixu f’awtonomija sħiħa għal kważi xahrejn f’kundizzjonijiet klimatiċi estremi.

Id-domanda tas-suq

Irrid ngħid hekk Missjoni Tenere ġie organizzat speċifikament biex jiċċekkja GBC8 6×6, "Gazelle", li nbniet biex tirrispondi għal speċifiku domanda tas-suq, liema minn karozza tal-merkanzija li inti tista 'timxi fuq kwalunkwe lokalità b'effiċjenza eċċezzjonali, speċjalment fuq traċċi deżert, karozza li, għallinqas fi Franza, ma kinitx teżisti u li, minflok, kienet mitluba mis-suq.

Berliet Gazelle, trakk tad-deżert

в 1956Fil-fatt, fuq stedina tas-Shell, Paul Berlier, iben il-fundatur tal-awtomobbli, orkestra u ħa sehem fi vjaġġ twil f’deżert biex jifhem x’prestazzjoni fid-dinja reali għandha tuża karozza f’dawn il-postijiet. Berliet induna mill-vetturi parteċipanti li ma kien hemm l-ebda nies affidabbli fuq l-art u li l-ħtiġijiet ta 'Shell (u kumpaniji taż-żejt oħra) biex jimxu biex jiċċekkjaw iż-żejt ma kinux qed jiġu sodisfatti.

Iddisinjat ġdid 6 × 6

Hekk kien Huwa ħa deċiżjoni iddisinja karozza 6 × 6 billi tuża partijiet mekkaniċi tal-vetturi Berlitz eżistenti: kabina semi-awtomatika u mutur GLR, gearbox GLC 6, fus ta 'quddiem GLB. V Gazelle GBC 8 6 × 6, immedjatament imsejjaħ "Desert Truck", li l-akronimu tiegħu kien "sommarju" ta 'xi wħud mill-karatteristiċi tal-vettura.

Berliet Gazelle, trakk tad-deżert

"B" tfisser 3 fusien, "8" għal-litru tal-magna u "6" għan-numru ta' roti tas-sewqan. Il-Gazelle ċivili kienet mgħammra b'magna. diesel ta' ħames ċilindri injezzjoni atmosferika Berliet (manifatturata minn MAN) minn 7 metru kubu 125 CV u 2.100 piż... L-iskambju kien Rapporti 5 + reverse u l-veloċità massima ddikjarata mill-manifattur ta '73 km / h; irkaptu kien 6× 6/6 × 2 plug-inpont reducer doppju intermedju u ta 'wara, qatgħa waħda tal-fus ta 'quddiem.

Żewġ missjonijiet fid-deżert

Il-missjoni ta’ Tenere, segwita f’Ottubru tas-60 minn oħra, anqas magħrufa u anqas impenjattiva, kienet, hu minnu, test importanti għall-karozzi, iżda kien wieħed operazzjoni ta 'kummerċjalizzazzjoni eċċellenti li ġibdet l-attenzjoni tad-dinja (u ordnijiet relatati) għall-vetturi ġodda Berliet. Imġieba eċċellenti tal-vettura fid-deżert se tkun tabilħaqq fundamentali għar-reputazzjoni u għalhekk għal ordnijiet ta’ xiri fis-snin li ġejjin Berliet Gazelle.

Berliet Gazelle, trakk tad-deżert

Verżjoni militari GBC 8KT mutur polikarburant, se jkollu suċċess straordinarju matul is-snin. Forniti lill-armata Franċiża u lill-armata ta 'ħafna pajjiżi oħra, inklużi Iċ-Ċina tan-nies, il-Portugall u l-Awstrija, se jiġu prodotti aktar minn 32 elf kopja sas-77.

Ħajja ġdida minn 93rd

Iżda l-avventuri tal-Gazella, għalkemm fi GBC 8KT verżjoni militari, ma spiċċatx hemm, minħabba li l-programm ta 'rinnovazzjoni teknika, li beda fl-1993, ippermetta 2.800 mezzes bħal dawnjien di jerġa’ jibda s-servizz fl-armata Fran/i]a sal-a[[ar ri]enja, li saret diversi snin ilu.

Berliet Gazelle, trakk tad-deżert

Il-kabini kienu naturalment modifikati u magħmula aktar moderni, Imbagħad magni, ċirkwiti elettriċi u xarabanks, iżda hemm kienet il-bażi tat-trakk immaġina aktar minn sittin sena ilu. Mid-disa’ vetturi li pparteċipaw f’din il-missjoni, waħda żgur għadha għadha ippreservat tajjeb, dik li tinsab għall-wiri f'Lyon fil-Fondazzjoni Marius Berliet u fotografata għalina.

Żid kumment