Ħu ħsieb il-karozza tiegħek. Żid likwidi!
Kull vettura teħtieġ il-kwalità korretta u l-kwantità ta 'fluwidi biex taħdem sew. Grazzi għalihom, il-karozza tirkeb tajjeb, ibbrejkja, tkessaħ u tissaħħan. Huwa għat-tħaddim bla xkiel tal-karozza li s-sewwieq irid jiċċekkja regolarment il-kundizzjoni taż-żejt tal-magna, il-fluwidu tal-brejk u l-likwidu li jkessaħ.
Allura kif tiċċekkja l-livell tal-fluwidu, kif timlah f'każ ta 'nuqqas, u għaliex għandek tiftakar li tissostitwihom perjodikament? Din id-dejta tiddependi fuq it-tip ta 'likwidu.
Żejt tal-magna – Meta tagħżel żejt, dejjem uża dak rakkomandat mill-manifattur fil-manwal tat-tħaddim tal-karozza. Magni moderni jużaw żejt ta 'ħajja twila, li jestendi l-mili mingħajr bidla taż-żejt għal 30 km jew kull sentejn. Jekk jogħġbok innota li l-magna tista '"jikkonsma" żejt, għalhekk huwa meħtieġ li tivverifika l-livell tagħha regolarment. Jekk nindunaw li l-livell tiegħu naqas, għandu jiġi rifornit.
Għar-riforniment, nużaw l-istess żejt bħal fil-magna, u jekk ma jkunx disponibbli, allura għandu jintuża żejt bl-istess parametri. Iċċekkja l-livell taż-żejt bid-dipstick. Il-kejl għandu jsir bil-magna mitfija iżda sħuna, preferibbilment wara li tistenna 10-20 minuta sakemm iż-żejt jitbattal. Qabel ma tuża d-dipstick, għandha tintmesaħ sabiex il-kundizzjoni taż-żejt tkun tidher b'mod ċar fuq waħda nadifa. Il-marka taż-żejt fuq id-dipstick għandha tkun bejn il-valuri minimi u massimi.
Fluwidu tal-brejkijiet - bħal fil-każ taż-żejt tal-magna, huwa mill-istruzzjonijiet li għandek issir taf liema tip ta 'fluwidu tal-brejk huwa maħsub għall-karozza tagħna. Irridu nibdluha mill-inqas darba kull sentejn, jew tal-inqas niċċekkjaw il-proprjetajiet tagħha u, fuq din il-bażi, niddeċiedu dwar sostituzzjoni. Għaliex?
- Karatteristika tal-fluwidu tal-brejk hija l-igroskopiċità tiegħu. Dan ifisser li jassorbi l-ilma mill-arja, u aktar ma jkun hemm ilma fil-likwidu, agħar ikunu l-proprjetajiet tal-likwidu. Huwa stmat li 1% ilma jnaqqas il-prestazzjoni tal-ibbrejkjar bi 15%. Fil-każ ta 'ibbrejkjar f'daqqa, il-fluwidu tal-brejk fis-sistema tal-brejk jista' jagħli, u l-bżieżaq tal-fwar jimblokkaw it-trasferiment tal-pressjoni mill-pompa tal-brejk għar-roti, u b'hekk jipprevjenu ibbrejkjar effettiv, jispjega Radoslav Jaskulsky, għalliem fl-Iskola Auto Skoda.
Coolant - Huwa wkoll aħjar li tagħżel minn qabel il-likwidu li jkessaħ billi taqra l-manwal tat-tħaddim tal-karozza. Veru, il-likwidi jistgħu jitħalltu, iżda huwa aħjar li ma tagħmilx dan. Jekk ikun meħtieġ riforniment, huwa aħjar li żżid l-ilma minn likwidu li jkessaħ ieħor. Il-livell tal-fluwidu huwa determinat mid-dipstick fit-tank.
Ftakar li ma tistax tkejjel il-livell tal-fluwidu meta l-magna tkun sħuna. Il-volum tiegħu jiżdied maż-żieda fit-temperatura, u l-ħoll tal-għonq tal-mili jikkawża li l-likwidu jinxtered u jikkawża ħruq. Il-livell tal-fluwidu għandu jkun bejn il-livelli minimi u massimi. Jekk irridu nibdlu l-fluwidu, irridu laħlaħ is-sistema tat-tkessiħ. In-nuqqas ta 'fluwidu se jkun speċjalment perikoluż fis-sajf, meta jista' jwassal għal sħana żejda tal-magna, u fix-xitwa se nkunu esposti għall-kesħa fil-karozza.
