Magna tal-petrol 2.0 turbocharged - Tipi ta' magni Opel magħżula
Tħaddim ta 'magni

Magna tal-petrol 2.0 turbocharged - Tipi ta' magni Opel magħżula

Il-magna 2.0 turbo hija unità li hija prodotta mill-marka Opel. Aħna nippreżentaw informazzjoni ewlenija dwar din il-magna tal-gażolina. X'inhi l-ispeċifiċità tagħha u f'liema mudelli ta' karozzi ġiet installata? Iċċekkja!

Magna tat-tieni ġenerazzjoni 2.0L CDTI minn Opel

Il-magna 2.0 turbo minn Opel hija installata f’karozzi bħall-Insignia jew Zafira Tourer. Iddebutta fl-2014 fil-Mondial De L'Automobile f'Pariġi. Il-ġenerazzjoni l-ġdida tas-CDTI 2.0 litri hija pass importanti fl-evoluzzjoni tal-firxa tal-magni tal-Opel. L-unità tikkonforma mal-istandard tal-emissjonijiet Euro 6. Barra minn hekk, tipprovdi qawwa rotazzjonali għolja filwaqt li tnaqqas il-konsum tal-fjuwil u l-emissjonijiet tas-CO2. Dawn il-parametri ġew imtejba meta mqabbla mal-verżjonijiet preċedenti tal-unità. Din il-verżjoni tal-unità ssostitwiet it-2.0 I CDTI, li żviluppat 163 hp. Il-magna l-ġdida tiżviluppa 170 hp. u 400 Nm ta' torque. Grazzi għal dan, kien possibbli li tinkiseb aktar qawwa bi kważi 5%.

Speċifikazzjonijiet 2.0L CDTI II 

Fil-każ ta’ dan il-mudell, hemm paraguni mal-magna 1.6 CDTI. Minkejja l-fatt li l-unità 2.0-tunnellata għandha l-istess qawwa għal kull litru - 85 hp, għandha dinamika aħjar. Il-magna hija wkoll aktar ekonomika - tikkonsma inqas fjuwil. Fir-rigward ta 'speċifikazzjonijiet oħra, il-magna 2.0L Generation II CDTI għandha 400 Nm ta' torque, li hija disponibbli minn 1750 sa 2500 rpm. Il-qawwa massima hija 170 hp. u jintlaħaq f'3750 rpm.

Il-magna 2.0 turbo CDTI II minn Opel - x'inhu d-disinn tagħha?

Wara l-prestazzjoni eċċellenti tal-magna 2.0l CDTI II hemm disinn maħsub sew. Elementi ewlenin tal-magna jinkludu kamra tal-kombustjoni ġdida jew portijiet tad-dħul iffurmati mill-ġdid, kif ukoll sistema ġdida ta 'injezzjoni tal-fjuwil bi pressjoni ta' 2000 bar u numru massimu ta 'injezzjonijiet ta' 10 għal kull ċiklu taċ-ċilindru. Grazzi għal dan, l-unità tiġġenera aktar enerġija u hija kkaratterizzata minn atomizzazzjoni aħjar tal-fjuwil, li tnaqqas il-ħoss tal-magna. Jintuża wkoll turbocharger ta' ġeometrija varjabbli VGT b'turbina ta' sezzjoni varjabbli mmexxija bl-elettriku. Bħala riżultat, inkisbet rispons ta '20% aktar mgħaġġel għal żieda fil-pressjoni ta' spinta milli fil-każ ta 'vacuum drive. Ukoll, id-disinjaturi ddeċidew li jużaw it-tkessiħ tal-ilma u l-installazzjoni ta 'filtru taż-żejt li jnaqqas l-użu fuq is-sistema tal-bearings.

Unità turbo Opel 2.0 ECOTEC 

Dan il-mudell ta’ magna kien użat f’karozzi bħall-Opel Vectra C u Signum. Huwa kien distint minn kultura għolja ta 'xogħol u pprovda dinamika tas-sewqan u torque ottimali. Is-sewwieqa apprezzaw il-karozzi b'din il-magna wkoll għal tħaddim stabbli u durabilità. Opel 2.0 ECOTEC Turbo hija magna b'4 ċilindri. Għandu 16-il valv u injezzjoni multipoint. Ukoll, id-disinjaturi ddeċidew li jinstallaw turbocharger. L-utenti tal-vetturi li jixtiequ jiffrankaw il-flus fuq il-fjuwil jistgħu jagħżlu li jinstallaw LPG. 

L-aktar ħabtiet frekwenti

Madankollu, l-unità għandha wkoll żvantaġġi. Din hija ovvjament manutenzjoni tal-magna pjuttost għalja. L-aktar tiswijiet għaljin jinkludu, pereżempju, is-sostituzzjoni taċ-ċinturin tal-ħin jew tat-tensjoni. Għal din ir-raġuni, aspett ewlieni tal-użu tiegħu huwa l-manutenzjoni regolari u s-sostituzzjoni taż-żjut u l-filtri. Grazzi għal dan, il-magna 2.0 ECOTEC Turbo tista 'tivvjaġġa mijiet ta' eluf ta 'kilometri mingħajr ħsarat serji.

Magni b’erba’ ċilindri għal Opel Insignia

Kif issemma qabel, unitajiet 2.0 turbo huma wkoll użati għall-Insignia. Ta’ min jinnota hija dik li ġiet introdotta fl-2020. Il-mutur installat fuq dawn il-mudelli jipproduċi 170 hp. b'torque ta' 350 Nm. L-unità ta 'erba' ċilindri taħdem bi trasmissjoni awtomatika ta '9 veloċità u drive ta' quddiem. Bħala riżultat, karozza mgħammra b'mutur tilħaq veloċità ta '100 km / h fi 8,7 sekondi. Dan it-tip ta 'magna turbo 2.0 intuża għall-verżjoni Business Elegance.

Diġà taf x'jikkaratterizza l-magna turbo 2.0 u x'inhuma l-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħha. Ta’ min iżid li l-magna turbo Opel 2.0 ġiet żviluppata minn inġiniera minn Turin, kif ukoll mill-Amerika ta’ Fuq. Il-produzzjoni tagħha ssir fl-impjant Opel f'Kaiserslautern.

Żid kumment