Gasoline G-Drive minn Gazpromneft. Qerq jew żieda fil-qawwa?
Gasoline G-Drive. X'inhu?
Dan it-tip ta 'fjuwil huwa prodott f'diversi tipi: l-aktar aċċessibbli huwa 95, għalkemm 98 u anke 100 huma wkoll offruti. Id-differenza hija li kull manifattur jiżviluppa u juża addittivi definiti b'mod strett fil-produzzjoni tal-gażolina "tagħha". Għalhekk, bl-istess numru ta 'ottan, pereżempju, 95, gażolina Ecto-95 minn Lukoil, V-power minn Shell, gażolina Pulsar, eċċ jistgħu jikkoeżistu liberament.
Il-kompożizzjoni u l-kontenut tal-addittivi mhumiex żvelati fir-reklamar, għalhekk il-konsumaturi għandhom, kif jgħidu, "jilagħbu fid-dlam." Madankollu, billi tmur fil-websajts tal-manifatturi globali tal-addittivi, tista 'ssib li G Drive 95 juża KEROPUR 3458N mit-tħassib kimiku famuż Ġermaniż BASF u Afton Hites 6473 b'modifikatur tal-frizzjoni minn Afton Chemicals. Il-vantaġġi ddikjarati mill-marka nkisbu fuq karozzi ta 'ċertu manifattur (Volkswagen), barra minn hekk, li għandhom sistema ta' injezzjoni diretta tal-fjuwil.
Għal valutazzjoni komparattiva tal-effiċjenza, il-fjuwil G-Drive ġie ttestjat fuq karozzi b'karatteristiċi oħra tal-magna - spostament żgħir, turbocharged, eċċ. Id-dinamika tal-aċċelerazzjoni ġiet evalwata bl-użu ta 'rekorder VBOX Mini ta' preċiżjoni għolja, li jiggarantixxi l-eżattezza u r-riproduċibilità tal-esperimenti. riżultati. L-informazzjoni nkisbet mill-veloċità tal-magna u l-pożizzjoni relattiva tal-valv tat-throttle. Ġiet determinata wkoll is-sensittività tal-magna għal dan it-tip ta’ fjuwil waqt l-aċċelerazzjoni f’gerijiet differenti. Il-bidliet fil-qawwa ġew irreġistrati bl-użu ta 'dinamometru. Wara li ngħatat il-fjuwil, il-magna ngħatat xi żmien meħtieġ biex tadatta għat-tip ġdid ta 'fjuwil.
Ir-riżultati tat-test kienu kif ġej:
- Fuq karozzi b'qawwa sa 110 hp. ġiet stabbilita żieda kemm fit-torque kif ukoll fil-qawwa tal-magna, bi tnaqqis korrispondenti fl-inerzja tal-bidu.
- L-ispinta tal-magna tiżdied meta tkun mgħammra b'sistema ta 'injezzjoni diretta tal-fjuwil.
- L-addittivi li jiddeterminaw l-effiċjenza tal-gażolina G Drive 95 jistgħu jiġu miżjuda b'mod indipendenti, wara r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur rilevanti. Il-fjuwil li jirriżulta se jikkonforma bis-sħiħ mal-klassi Euro-5, u l-karatteristiċi tiegħu se jkunu qrib il-gażolina ta 'grad 98.
- Il-fjuwil G-Drive inaqqas l-intensità tad-depożiti tal-karbonju fuq l-ispark plugs, u partijiet oħra tal-magna jsiru inqas maħmuġin b'mod sinifikanti. Il-qawwa tal-magna u t-torque jiżdiedu minħabba tnaqqis fit-telf mhux produttiv minħabba frizzjoni mekkanika.
L-addittivi deskritti huma assolutament li ma jagħmlux ħsara, u tista 'taħdem magħhom filwaqt li tosserva l-prekawzjonijiet tas-soltu.
Vantaġġi u żvantaġġi. L-analiżi tar-reviżjonijiet
Is-sidien tal-karozzi jinnotaw li l-fjuwil G-Drive reali jista 'jiġi riforniment biss f'pompi tal-petrol minn Gazprom Neft (fl-istazzjonijiet tal-gass ta' franchise l-awtentiċità ta 'dan il-fjuwil mhix garantita).
Il-konklużjonijiet ewlenin li jistgħu jinġibdu billi tinġabar il-klassifikazzjoni tal-fjuwil fir-reviżjonijiet tal-utenti:
- Il-gażolina G-Drive la hija ħażina u lanqas tajba fiha nnifisha. Il-vantaġġi ddikjarati tiegħu (skont l-opinjoni ġenerali tal-maġġoranza tas-sidien tal-karozzi li jiktbu reviżjonijiet dwar dan it-tip ta 'fjuwil) huma kemmxejn esaġerati, għalkemm il-ħlas żejjed għal kull litru mhuwiex daqshekk kbir.
- L-effettività ta 'G-Drive tiddependi fuq il-marka tal-karozza: per eżempju, dak li huwa notevoli fuq Suzuki, imperċettibbli fuq Toyota, eċċ Li jinftiehem - manifatturi ewlenin tal-karozzi ma jikkalkulawx il-karatteristiċi ta' magni installati għal marka speċifika ta ' karburant, iżda huma ggwidati minn prinċipji ġenerali - durabilità, affidabilità, effiċjenza.
- L-addittivi li jinsabu fit-tip ta 'karburant inkwistjoni jippermettu, sa ċertu punt, ix-xoljiment tar-reżini li jinsabu fil-gażolina, u ma jitneħħewx kompletament mill-kompożizzjoni tiegħu minħabba l-partikolaritajiet tal-proċess teknoloġiku (u, prinċipalment, minħabba l-insuffiċjentement. standards stretti ta' kwalità kurrenti).
- L-għażla favur il-gażolina G-Drive hija dovuta u ġustifikata għal dawk is-sewwieqa li xtraw tagħmir ġdid u qed jimlew il-karozza tagħhom b'din il-gażolina għall-ewwel darba. Jekk il-karozza tkun ġiet riforniment b'tip ieħor ta 'fjuwil għal żmien pjuttost twil, allura jista' jgħaddi ħafna ħin biex l-addittivi jidħlu fis-seħħ, li matulu ma jista 'jseħħ l-ebda titjib sinifikanti fil-prestazzjoni tal-karozza.
- L-użu ta 'G Drive (irrispettivament mill-marka) huwa notevoli biss b'bidliet frekwenti fil-mod tas-sewqan tal-vettura, li fih huwa l-ħin ta' aċċelerazzjoni li huwa importanti. Għal bliet kbar b'konġestjonijiet tat-traffiku eterni, l-użu ta 'dan il-fjuwil huwa ineffettiv.
- Huwa aħjar li tqabbel il-gażolina mal-magna milli tqabbel il-magna mal-gażolina.
