Bentley tistabbilixxi data ta' skadenza għall-magna emblematika tagħha W12, imma x'hemm maħżun għall-ewwel karozza elettrika tagħha?
Aħbarijiet

Bentley tistabbilixxi data ta' skadenza għall-magna emblematika tagħha W12, imma x'hemm maħżun għall-ewwel karozza elettrika tagħha?

Bentley tistabbilixxi data ta' skadenza għall-magna emblematika tagħha W12, imma x'hemm maħżun għall-ewwel karozza elettrika tagħha?

Il-Bentley Continental GT attwali tista’ tkun l-aħħar waħda b’magna ta’ 12-il ċilindru.

Bentley Motors temmen li l-magna W12 tagħha li taħdem fit-tul fl-aħħar se ttemm il-produzzjoni sal-2026, madwar l-istess ħin il-marka tippjana li tniedi l-ewwel vettura elettrika tal-batterija tagħha (BEV).

Waqt li tkellem lill-ġurnalisti Awstraljani waqt il-kxif tal-Bentayga il-ġdid, il-Kap Eżekuttiv ta 'Bentley Motors Adrian Hallmark qal li l-magna ta' 12-il ċilindru kienet integrali għat-tkabbir tal-marka, iżda wasal iż-żmien li titneħħa l-powertrain wara li r-regolamenti tal-emissjonijiet jissikkaw.

“Ingħaqad mal-kumpanija lura fl-1999 għall-ewwel ħajti u f’dak il-punt ħsibna l-istrateġija tal-Bentley, il-Continental GT kienet il-kawża għal dak it-tkabbir, segwita mill-Flying Spur, imbagħad il-konvertibbli, u ħadna l-kumpanija f’idejha. minn 800 għal 10,000 bejgħ f’sitt snin,” qal.

“U bbażajna wkoll din l-istrateġija fuq teknoloġija ta’ magni ta’ 12-il ċilindru.

"Minn dakinhar, il-magna ta' 12-il ċilindru kienet is-sinsla tal-istorja ta' Bentley, iżda m'hemmx dubju li f'ħames snin din il-magna mhux se teżisti."

Il-magna W12 ilha fil-produzzjoni mill-2001 u tista 'tinstab taħt il-kappa tal-Continental GT, Flying Spur u Bentayga.

Il-magna Bentley W6.0 bi spostament ta '12-il litru u żewġ turbochargers tiżviluppa output ta' 522 kW/1017 Nm.

Madankollu, is-Sur Hallmark qal li l-magna W12 se titneħħa gradwalment, u ta ħjiel li jista 'jkun hemm ftit vetturi ta' edizzjoni speċjali bil-magna biex tattira kolletturi hekk kif il-marka timxi lejn l-għan tagħha ta 'elettrifikazzjoni sħiħa sal-2030.

“Quddiem dan, u bl-għarfien li dejjem qed jiżdied tal-impatt tal-klima u t-teknoloġiji li issa nafu li huma disponibbli, u speċjalment max-xejriet tal-klijenti li niġbru permezz tar-riċerka tagħna... qed inħaddnu bis-sħiħ dan il-futur elettrifikat newtrali għall-karbonju. . ," Hu qal.

“Aħna nemmnu li nistgħu nagħmlu lil Bentley ambjentalment u etikament trasparenti u newtrali – jew pożittiva – u naħsbu li dan jagħti skop lil lussu, jagħmel il-marka u s-segment attraenti għal ġenerazzjoni ġdida ta’ klijenti, imma jekk jogħġbok tinkwetax, għad-disa’ li ġejjin snin se niċċelebraw fl-ogħla grad dak kollu li nagħmlu b'magni ta 'tmien ċilindri, ibridi u 12-il ċilindru, u se nagħmlu l-aqwa Bentley li qatt għamilna, u nibagħtu l-era tat-teknoloġija tal-magni tal-kombustjoni flimkien mal-logħob tan-nar massimu .”

Bentley tistabbilixxi data ta' skadenza għall-magna emblematika tagħha W12, imma x'hemm maħżun għall-ewwel karozza elettrika tagħha?

Il-marka ultra-premium se tniedi wkoll l-ewwel karozza elettrika tagħha madwar l-istess żmien li l-magna W12 tingħalaq, li jfisser li l-mudell il-ġdid ta 'prestazzjoni ta' Bentley x'aktarx se jkun imħaddem bl-elettriku.

Bentley għadha ma speċifikatx x'forma se tieħu l-BEV tagħha, kemm jekk hijiex pjanċa tal-isem eżistenti jew xi ħaġa kompletament ġdida, iżda huwa ċar li l-arkitettura attwali għall-Continental, Flying Spur u Bentayga ma tistax tagħti elettrifikazzjoni sħiħa.

Għalhekk, Bentley x'aktarx ser idur għall-kumpanija prinċipali Volkswagen Group għall-arkitettura tal-vettura elettrika tagħha.

Filwaqt li Bentley tista' tuża l-pjattaforma J1 li tirfed il-Porsche Taycan u l-Audi e-tron GT, huwa aktar probabbli li tuża l-Pjattaforma Elettrika Premium (PPE), li hija ppjanata li tintuża fil-mudelli Audi Q6 u A6 e-tron. u huwa ddisinjat apposta għal karozzi lussużi kbar.

Bentley tistabbilixxi data ta' skadenza għall-magna emblematika tagħha W12, imma x'hemm maħżun għall-ewwel karozza elettrika tagħha?

Wara li ddebutta l-ewwel karozza elettrika ta’ Bentley, se tkun qed tipproduċi powertrains mingħajr emissjonijiet għall-bqija tal-lineup tagħha fis-snin li ġejjin, iżda s-Sur Hallmark qal li l-bidla tal-powerplant mhux se tagħmel ħsara lill-pedamenti tal-marka.

"Fl-2025, se nniedu l-ewwel vettura elettrika tal-batterija tagħna," qal. “Fil-fatt se jkun fil-bidu tas-26 qabel ma taraha mifruxa madwar id-dinja fit-toroq, iżda mis-26 sad-29 qed nimxu sistematikament minn ICE għall-elettriku fuq kull pjanċa tal-isem matul dak il-perjodu ta’ tlieta sa erba’ snin. .

“Jekk tħares lejn l-elettrifikazzjoni u tħares lejn Bentley, naħsbu li huma kompletament kompatibbli.

“Il-klijenti tagħna jħobbu l-istorbju, il-ħoss u s-sensazzjoni – ċerti mumenti fl-esperjenza tas-sewqan – imma dak li verament in-nies jitkellmu dwaru huwa s-sensazzjoni ta’ qawwa, kontroll u progress faċli li verament iġiegħelhom iħossuhom tajjeb.

"Allura, hija din it-torque u l-qawwa istantanja li tagħmel Bentley esperjenza ta 'sewqan ta' Bentley, u tgħaqqad perfettament mal-elettrifikazzjoni."

Żid kumment