Bentley jipparteċipa fil-proġett OCTOPUS
Bentley huwa involut fl-OCTOPUS, proġett ta ’riċerka ta’ tliet snin, li jittraduċi għal qarnit, iżda bħala akronimu, għandu definizzjoni twila: komponenti ottimizzati, ittestjar u simulazzjoni, settijiet ta ’għodod tal-powertrain li jintegraw soluzzjonijiet ta’ magna ultra-għolja, test u simulazzjoni, għodda għal muturi elettriċi li jużaw muturi ta 'veloċità ultra-għolja. Dan ifisser li unità elettrika ta 'veloċità għolja ġiet iddisinjata u ttestjata, mibnija fix-xaft tas-sewqan. "Komponenti ottimizzati" tirreferi għal partijiet u materjali li jistgħu jissostitwixxu kalamiti permanenti fossili rari u koljaturi tar-ram.
Il-Kap Eżekuttiv ta ’Bentley, Adrian Holmark, diġà ammetta li l-ewwel karozza elettrika tal-marka se tinħareġ fl-2025 u se tkun sedan. Il-kumpanija bbażata fuq Crewe ħolqot żewġ kunċetti tal-batterija: l-EXP 100 GT (fir-ritratt) u l-EXP 12 Speed 6e.
Qabel l-inklużjoni ta 'Bentley, il-proġett kien ilu jiżviluppa għal 18-il xahar, allura issa nistgħu nagħtu ħarsa lejn il-modulu tal-assi E OCTOPUS. Jikkombina żewġ muturi elettriċi (tal-ġenb), trasmissjoni (bejniethom) u elettronika tal-qawwa. Wieħed iżomm f'moħħu li hemm ħafna disinni bħal dawn kollha f'wieħed.
L-istudju huwa ffinanzjat mill-gvern Ingliż permezz ta 'OLEV (Low Emission Vehicles Service). Flimkien ma 'Bentley, Octopus għandu disa' sħab oħra li m'għandhomx għalfejn jissemmew. Ejja ngħidu biss li l-British Advanced Electric Machines Group huwa responsabbli għall-muturi u t-trasmissjonijiet, u Bentley jieħu f'idejh l-integrazzjoni tal-modulu f'vettura elettrika, billi jirfina u jittestja s-sistema. Fil-qasam tax-xogħol elettriku jwiegħed "avvanz" u "prestazzjoni rivoluzzjonarja". L-OCTOPUS ma jsibx użu prattiku sal-2026, allura l-karozza elettrika ta ’Bentley ma tidħolx fis-suq fl-2025.
