Bentley Mulsanne Speed ​​​​2015 обзор

Huwa deskritt bħala l-aktar karozza ultra-lussu veloċi fid-dinja. Bħall-Bentleys kollha, il-mudell ewlieni Mulsanne jiġi f’numru kbir ta’ kuluri, b’aċċenti tal-ġilda u tal-injam, bil-kapaċità li jippersonalizzaw il-karozza b’kull mod immaġinabbli – jekk għandek il-flus, għandhom l-għarfien.

Fl-Emirati Għarab Magħquda, fejn morna din il-ġimgħa bl-aħħar żieda fl-istalla tal-Bentley - il-Mulsanne Speed ​​​​- żgur li għandhom flus, mid-dehra, hemm ħafna Bentleys ukoll (għalkemm f’dawn il-jiem forsi ma tistax tkun sorpriż jitgħallmu li jitgħallmu Ċina hija l-akbar suq tal-kumpanija).

Kif jissuġġerixxi l-isem, Speed ​​​​teħodha livell ieħor billi tikseb saħansitra aktar qawwa u prestazzjoni aħjar minn dak li huwa essenzjalment jott kbir tal-art sportiv. Kompetitur dirett għall-mudelli Rolls-Royce Ghost u Phantom, se jibda minn $733 meta jasal fl-Awstralja tard ix-xahar id-dieħel.

Kuntest

Iva. M'hemm l-ebda ħarba minn dan. Bentleys huma oerhört għaljin. Imma temmen jew le, il-kumpanija Ingliża biegħet aktar minn 10,000 vettura madwar id-dinja s-sena li għaddiet, 135 minnhom hawn fl-Awstralja - 87 coupe u 48 sedan kbir. 

Inti tista 'taħseb li mhux ħafna, iżda minħabba li l-irħas Bentley jiswa $ 380 u l-aktar għali s'issa huwa aktar minn $ 662, dan huwa fatturat ta' mill-inqas $ 60 miljun—il-linja tal-qiegħ trid tkun enormi. Fir-rigward tal-Mulsanne, Bentley biegħet 23 vettura fl-Awstralja mit-tnedija tagħha fl-2010.

Story

Il-marka Bentley għandha storja twila u kkulurita, mimlija tlugħ u nżul, kif ukoll suċċess konsiderevoli fuq il-korsa tat-tiġrijiet, speċjalment fis-snin 1920 u 30, meta l-kumpanija rebħet erba’ 24 Hours ta’ Le Mans konsekuttivi.

Imwieled fiċ-ċpar tal-1919, il-kumpanija ġiet salvata minn Rolls-Royce wara l-ħabta ta 'Wall Street tal-1929, u l-kumpanija kompliet tagħmel iż-żewġ marki għal ħafna snin. Iżda sas-snin tmenin, Rolls innifsu kien fl-inkwiet, u l-bejgħ ta 'Bentley kien waqa' għall-qiegħ. Imbagħad, fl-1980, wara gwerra qasira ta 'offerti, Volkswagen saret is-sid il-ġdid ta' Bentley, u l-marka Rolls-Royce ġiet akkwistata minn BMW.

Minn dak iż-żmien 'l hawn, VW allegatament tefgħet miljuni biex tirxoxta l-marka Bentley, u filwaqt li ż-żewġ ikoni Brittaniċi għadhom mibnija bl-idejn fir-Renju Unit, huma l-aktar immuntati minn partijiet importati mill-Ġermanja.

Ċifri

Il-Veloċità l-ġdida hija dak kollu li għandha l-Mulsanne u aktar. Aktar qawwa u aktar torque, b'aċċelerazzjoni aktar mgħaġġla u veloċità ogħla ogħla.

Il-V7.0 twin-turbocharged ta’ 8 litri (li jsejħulu 6 ¾-litri) jipproduċi 395kW ta’ qawwa u torque enormi ta’ 1100Nm, dan tal-aħħar diġà f’1750rpm. L-enerġija tintbagħat lir-roti ta 'wara permezz ta' trasmissjoni awtomatika ZF ta '8 veloċitajiet.

Dan huwa biżżejjed biex taċċellera sedan ta '5.6 metri li jiżnu 2.7 tunnellati għal 0 km / h f'100 sekonda biss u tilħaq l-ogħla veloċità ta' 4.9 km / h, jekk permess mil-liġi. Il-qawwa żejda tiġi minn komponenti interni ġodda, trasmissjoni sintonizzata mill-ġdid, u sistema ta 'ġestjoni tal-magna kkalibrata mill-ġdid, taħlita li ġġib benefiċċji oħra wkoll. 

Pereżempju, is-sistema tad-diżattivazzjoni taċ-ċilindru, li tfi nofs il-magna meta ma tkunx taħt tagħbija biex tiffranka l-fjuwil, taħdem aktar bla xkiel u t-tranżizzjoni hija inqas notevoli. Filwaqt li l-konsum tal-fjuwil naqas bi 13 fil-mija għal 14.6 litru kull 100 km, li jagħti lill-karozza 80 kilometru żejda ta 'firxa, imma jekk inti tista' taffordja waħda minn dawn, int mhux probabbli li tinkwieta dwar il-merkanzija.

Personalizzazzjoni

Il-punt tat-tluq huwa lista twila ta 'tagħmir standard. Hemm 100 kulur minn fejn tagħżel, 24 ġlud differenti u 10 inserzjonijiet tal-injam differenti - jew forsi tippreferi d-dehra moderna tal-fibra tal-karbonju. Jista 'jkun li trid tinstalla detentur tal-flixkun tal-ħġieġ matt bi tazzi tax-xampanja tal-kristall li jistgħu jiġu moħbija wara l-dirgħajn ta' wara li jintwew 'l isfel.

Teknikament, router dedikat jagħtik aċċess immedjat għall-Wi-Fi, filwaqt li hard drive ta’ 60GB huwa ddisinjat biex jaħżen films u mużika li tista’ tindaqq permezz ta’ sistema awdjo standard ta’ 14-il kelliem jew sistema Naim fakultattiva b’2200 kelliem ta’ 20W. l-aqwa ħoss tal-karozzi fid-dinja (konna impressjonati).

Fit-triq lejn

Karozzi veloċi jeħtieġu toroq twal u brejkijiet qawwija, iżda bħal ħafna mill-Emirati, trid iżżomm għajnejk fuq il-kobob u l-kameras, biex ma nsemmux il-veloċità enormi li jistgħu jkunu fatali.

Meta tidħol wara r-rota għall-ewwel darba, il-Mulsanne Speed ​​​​tħossha xi ħaġa ta’ ġgant rieqed.

L-ispeed bumps li qed nitkellmu dwarhom huma l-iġmla mimduda li għandhom drawwa li jimirħu fit-toroq fejn ma jkunx hemm guardrails, ħafna drabi b’riżultati imprevedibbli – tidħaqx, rajna jiġri. Immaġina li tiffaċċja waħda minn dawk il-bugs ikrah b'veloċità tal-medd - immaġina mess imdemmi?

Meta tidħol wara r-rota għall-ewwel darba, il-Mulsanne Speed ​​​​tħossha xi ħaġa ta’ ġgant rieqed. Hija karozza kbira u tħossha kbira u ftit bouncy kultant, anke bis-sospensjoni tal-arja mdawwar fil-modalità sportiva.

Ilbes boot, madankollu, u l-Veloċità malajr tmur minn rikba bla xkiel u bla xkiel għal barnstormer qawwi. Il-V8 il-kbir jieħu l-ħajja b’daqqiet, jiġbor il-karozza u litteralment jitfagħha fit-triq – imma ftakar li din il-ħaġa tiżen aktar minn tliet tunnellati, għalhekk tieħu ftit sekondi biex tibda tiċċaqlaq.

Fil-modalità Sport, il-magna hija ddisinjata biex taħdem 'il fuq minn 2000 RPM, u żżomm it-twin turbos paralleli taħdem kontinwament sabiex it-torque massimu jkun disponibbli kważi immedjatament - KOLLHA 1100 Newton Meters!

Iżda b'veloċità massima fl-Emirati ta '120 km/siegħa biss (140 bla periklu mingħajr armatura), l-Ogħla Veloċità mitluba ta' 305 km/h tidher ferm imbiegħda. Dwar l-Autobahn Ġermaniża...

Il-kwistjoni kollha tas-sigurtà hija wkoll interessanti. Anke jekk jiġi b'sitt airbags, l-ittestjar tal-ħabtiet kollu jsir internament - m'hemm l-ebda klassifikazzjonijiet ta 'sikurezza indipendenti (forsi minħabba l-ispejjeż tal-biża' ta' ħabta ta 'karozza f'ħajt ta' $700,000).

Għalhekk, din hija karozza impressjonanti, u waħda li tkun mixtieqa għall-flus.

Tajjeb biex jiġu evitati iġmla wandering, twissija ta 'ħabta 'l quddiem b'ibbrejkjar awtomatiku hija standard. Imma konna sorpriżi li ma sibna l-ebda kameras tar-rivers, l-ebda twissijiet ta’ blind spot, l-ebda twissijiet ta’ ħruġ tal-karreġġjata – dawn tal-aħħar f’pajjiż fejn donnhom ibiddlu l-karreġġjati kif iridu (qalilna li kienu ġejjin dalwaqt).

Allura hija karozza impressjonanti u imħabba li tkun għall-flus, imma kieku konna qed inħallu dak it-tip ta 'flus, nistennew li tiġi ma' kollox, mhux biss bil-biċċa l-kbira tal-affarijiet.

Id-deċiżjoni l-kbira se tkun bejn Bentley jew Rolls. Jew forsi le, għaliex jekk inti tista 'taffordja waħda minn dawn demm pur, allura inti tista' probabilment taffordja kull wieħed minnhom - hija ħajja iebsa.