Ħarsa ġenerali tal-Bentley Continental 2012

Il-pubblikazzjoni responsabbli f'dan il-punt se toħroġ twissija lis-sensittivi li dan l-artikolu fih superlattivi u referenzi għal livelli oxxen ta' dekadenza. M'hemm xejn dwar il-karozza tat-turing topless ta' Bentley iddisinjata mill-ġdid li tinkoraġġixxi l-ekonomija permezz tal-lingwa aktar milli jsuq dan il-jott tal-art b'attitudni ta' qtugħ għall-ekonomija u trażżin.

VALUR

Jiddispjacini, x'inhi l-mistoqsija?

Il-kelma "valur" ma tistax tintuża ħdejn waħda minnhom. Huwa bħal li joffri biljunarju Russu taż-żejt (li, flimkien mal-elite finanzjarja ġdida taċ-Ċina, jiffurmaw il-biċċa l-kbira tax-xerrejja ta 'Bentley) inbid frizzanti domestiku aktar milli xampanja.

Inti xorta tista 'tikseb appartament deċenti ħafna f'xi wħud mill-kapitali Awstraljani għal inqas mill-prezz tal-Bentley tas-saqaf li jintwew ta' madwar $530,000. Jien għext fi kmamar iżgħar mill-intern tal-GTC u ma bqajt f'ebda lukanda b'tapizzerija lussuża bħal din.

M'hemm xejn bħalu, huwa l-ġenb tar-Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe u qed tħares lejn aktar mid-doppju għaliha milli tagħmel għal Bentley. Il-kontestanti elenkati hawn taħt jintgħażlu kemm għall-kapaċità tagħhom li jmorru topless kif ukoll għall-komparabilità fil-ħajja reali.

TEKNOLOĠIJA

L-unika W6.0 twin-turbo ta’ 12 litri ta’ Crewe ilha madwar seba’ snin, biss issa tista’ taħdem bil-fjuwil E85 u, aktar importanti minn hekk, saret saħansitra aktar muskolari, b’hekk twassal 423kW u tiela’ muntanji ta’ 700Nm. Ftit magni tal-petrol jaqbżu din il-qawwa, u turbodiesel wieħed biss - il-kuġin A8 tal-Audi - jaqbeż it-torque tiegħu.

Imqabbla mat-trażmissjoni awtomatika QuickShift b'sitt veloċitajiet ta' Continental Supersports, hija trażmissjoni qawwija li, flimkien mas-sistema ta' sewqan fuq ir-roti kollha ta' wara shift ta' l-Audi, twassal l-ispostament ta' 2.5 tunnellati tal-GTC minn żero għal 100 km/h f'4.5 veloċi oerhört. -magna litru. sekondi fit-triq lejn il-massimu ddikjarat 314 km / h.

Fil-preżentazzjoni tal-konvertibbli, ġeneralment jitkellmu dwar żieda fir-riġidità tal-ġisem. B'mod aktar tanġibbli, għandek kontroll ta 'damping kontinwu b'erba' modi. Il-binarju ta 'quddiem huwa 41 mm usa', il-binarju ta 'wara huwa 48 mm usa'.

Aġġornamenti massivi ta' nofs il-ħajja u bidliet ġenerazzjonali rapidi tħallew fl-isfond, iżda l-aġġornamenti tekniċi l-oħra li saru huma sinifikanti, bħal hard drive ta' 30 GB li jinkludi navigazzjoni bis-satellita bbażata fuq Google Earth, li hija daqstant konvenjenti f' użu, kif ukoll ikkumplikat.

Anke Bentley mhix immuni għal tnaqqis legali, għalhekk magna ġdida ta’ 4.0 litri twin-turbo V8 (mibnija għall-Audi S6 u S7) tinsab fi triqitha, għalkemm mhux ċert meta se tasal fit-tmiem tagħna. pjaneta. Ħassejt li dak li nsejħulha "Aussies li jħobbu V8" se jdur lejh.

Disinn

M'hemmx ħafna aġġustamenti u tisbiħ multa, u tixtieq li l-għajn tal-connoisseur tarahom f'daqqa t'għajn. Lili? Kelli naqra l-handout biex inkun ċert.

Id-dwal LED ta' matul il-jum apposta jġorru l-gradilja deċiżament aktar wieqfa tal-vapur ewlieni ta' Mulsanne bi profil ta' wara doppju ta' stil taż-żiemel. Hemm roti tal-liga ta’ 20 u 21 pulzier b’ħames u 10 spike minn fejn jagħżlu – biss biżżejjed biex iġiegħlek tipparkja ftit metri mill-bankina.

Bażikament u b'mod sensibbli, dan huwa każ ta 'sann ta' ftit jingħalaq u żżid ftit aktar ileqq. Bħal dejjem, il-GTC tidher attraenti b'mod oxxen bl-għatu mitwi, u aktar u aktar magħha. Fi kwalunkwe konfigurazzjoni hija kruha gustuż muskolari b'waħda mill-aktar front end distintiv fid-dinja. Meta dik il-gradilja timla l-mera tar-rearview tiegħek, it's jitħajjar li tħares minflok ma toħroġ mill-mod.

Ġewwa... Tajjeb, qisu klabb ta' gentlemen's Edwardian skolpit biex jidher qisu ġewwa ta' karozza. Anke l-pannell tal-istrumenti huwa mirqum bil-ġilda soft-touch jew fi 17-il sfumatura biex jikkumplimenta s-seba’ fuljetti iebsin magħmulin bl-idejn. Iżda dawn l-istikek setgħu dehru fil-kontenitur tal-partijiet tal-utilità tal-Grupp Volkswagen.

Bentley ipprovda lil Benz bl-għonq li jsaħħan sabiex ikun jista’ jmur topless f’ġurnata kiesħa. Ir-rikkieba ta' wara jiksbu wkoll ftit aktar spazju għar-riġlejn. L-ebda kopertura tal-metall vulgari u ta 'piż għall-GTC. Dan huwa prodott speċjali magħmul minn drapp b'ħafna saffi li jintewa f'25 sekonda.

SIGURTÀ

Dakinhar li l-aġenzija tas-sigurtà tista’ taffordja li tkisser wieħed minnhom biex tapprezza l-istilla tagħha, aħna lkoll nibdew nixorbu l-iskuni Veuve Cliquot u nkissru flasks vojta fil-nar. Sempliċement mhux se jiġri.

U m'hemm l-ebda ħtieġa għal dik l-extravaganza partikolari - airbags garlanded, kull miżura ta 'sikurezza konċepibbli u kwalità tal-bini tal-battalja, il-Bentley huwa bulletproof u possibilment kenn għall-bombi.

IS-SEWQAN

Dak it-tip ta’ torque ma jiġix irħis, iżda huwa daqshekk faċli li tinkiseb – kollha 700 Nm minn 1700 rpm – mewġa tal-marea li ġġorr tunnellaġġ żgħir ta’ trakk Bentley, jekk mhux mingħajr sforz, allura ċertament mingħajr ħafna sforz.

Xogħlu huwa li jassorbi kilometri b'pass mgħaġġel, huwa biss li l-GTC jista 'jagħmel dan b'200 km/h, bilkemm jilħaq 3000 rpm. Bil-veloċitajiet tal-awtostrada Awstraljana, jidher li bilkemm miexja.

Filwaqt li l-klijent probabbli se jippossjedi wkoll xi ħaġa illustrata u sharp għal sewqan point-and-shoot, din ix-xarabank tħallas b'kuluri li jtajru meta l-modi u t-trasmissjoni huma ssettjati għall-aktar sportivi. Fi kwalunkwe każ, il-mod ta 'kumdità huwa daqsxejn ta' ilma u tfakkira kostanti li filwaqt li din l-inkarnazzjoni hija eħfef minn dik ta 'qabel, tibqa' kruha xaħam.

Li dan il-bagalji mhux eċċessiv jitkellem waħdu mal-W12, li jġorr ruħu b’awtorità kbira kemm fis-sewqan kif ukoll fl-isport. L-ogħla qawwa tintlaħaq eżatt qabel il-linja ħamra ta '6200rpm, iżda dan bl-ebda mod ma huwa minħabba l-isteriżmu f'termini ta' revs jew saħansitra feedback akustiku.

Id-dħaħen tal-egżost jinstemgħu l-aħjar ġimgħa ilu, mhux ġewwa, u anke konversazzjonijiet minn fuq għal isfel isiru mingħajr vuċijiet imgħollija.

TOTAL

Viżwalment eżerċizzju fil-konsum li jidher, is-sewqan ta 'eżerċizzju fil-ħin liberu. Injora l-ipoteki, tgħix f'wieħed minnhom.

Bentley Continental GTC

ispiża: madwar $419,749

Magna: 6.0-litri W12; 423 kW/700 Nm

Trance: 6-veloċitajiet awtomatiku; four-wheel drive

Sigurtà: Mhux ivverifikat

Piż: 2485kg

għatx: 16l / 100km; 384 g / km CO2

“Għix kbir; fil-fatt int tgħix fiha”