Kawżi ta 'duħħan abjad mill-pajp ta' l-egżost

Fuq karozzi Sovjetiċi, mekkaniċi ta 'esperjenza jistgħu jiddeterminaw b'mod preċiż il-kawża tad-dehra ta' gassijiet bojod ta 'l-egżost mill-pajp ta' l-egżost tal-karozza. Fuq vetturi moderni importati, id-disinn tas-sistema tal-egżost huwa kemmxejn iktar ikkumplikat, għalhekk, dawk li jżommu ħsiebhom jistgħu jiddeterminaw uħud mill-kawżi tad-duħħan abjad mill-pajp tal-egżost viżwalment (ibbażat fuq l-esperjenza), u biex jidentifikaw fatturi oħra għad-dehra ta 'gassijiet bojod mill-pajp ta 'l-exhaust, għandhom bżonn jużaw tagħmir dijanjostiku modern.

L-apparat tas-sistema tal-egżost tal-karozzi moderni

Vetturi moderni huma mgħammra b'sistema ta 'l-egżost aktar sofistikata li taqbad l-iktar sustanzi ta' ħsara:

Sistema tal-egżost

• Manifold tal-egżost - jgħaqqad il-gassijiet tal-egżost miċ-ċilindri kollha fi fluss wieħed;
• Katalizzatur. Introdott fis-sistema relattivament reċentement, jikkonsisti minn filtru speċjali li jwaqqaf sustanzi ta 'ħsara u sensur li jikkontrolla l-livell ta' purifikazzjoni tal-gass. Fuq mudelli ta 'karozzi orħos, jista' jintuża apparat li jwaqqaf il-fjammi minflok katalist, li jnaqqas l-ispiża tal-vettura;
• Resonatur. F'dan l-element tas-sistema ta 'l-exhaust, il-gassijiet inaqqsu t-temperatura u l-livell ta' storbju tagħhom;
• Muffler. L-isem stess tal-element tas-sistema jitkellem dwar l-iskop tiegħu - li jnaqqas il-livell ta 'storbju emess mill-vettura sal-limitu massimu permissibbli.

Kawżi ta 'duħħan abjad mill-pajp ta' l-egżost

Il-fatturi li bihom joħroġ duħħan abjad mill-pajp ta 'l-egżost jistgħu jkunu insinifikanti u sinifikanti, li jistgħu jaffettwaw il-kumdità u s-sigurtà tal-moviment tas-sewwieq u l-passiġġieri.

duħħan abjad mit-tailpipe jikkawża

Raġunijiet li ma jeħtiġux tiswija

Fatturi minuri li jikkawżaw duħħan abjad li joħroġ mill-pajp ta 'l-exhaust:

• Fix-xitwa, tnaqqis fit-temperatura jseħħ fis-sistema tal-egżost, li jirriżulta fi duħħan abjad. Wara li l-magna tkun ilha taħdem għal ftit, id-duħħan għandu jisparixxi;
• Il-kondensazzjoni akkumulat fis-sistema; wara ftit wara li l-magna tkun qed taħdem, jgħaddi duħħan abjad. Meta l-magna tkun saħħnet, u d-duħħan ma jgħaddix, allura għandek bżonn tmur għand minder tajjeb biex ikun jista 'jiddetermina l-kawża tal-ħsara.

Iż-żewġ raġunijiet ta 'hawn fuq għad-dehra ta' duħħan abjad mill-pajp ta 'l-egżost mhumiex malfunzjonamenti, iżda fenomeni temporanji biss.

 

Kif tivverifika b'mod indipendenti n-natura tal-gassijiet ta 'l-egżost

Is-sid tal-vettura jeħtieġ jitgħallem jiddistingwi bejn fwar tal-ilma u duħħan blu minn żejt tal-magna li jaqbad. Tista 'wkoll tiċċekkja l-istruttura tad-duħħan billi tpoġġi folja vojta tal-karta taħt il-gassijiet ta' l-egżost. Jekk jidhru tbajja taż-żejt fuqha, iċ-ċrieki tal-barraxa taż-żejt ma jkunux jistgħu jintużaw u jkollok bżonn taħseb dwar ir-reviżjoni tal-magna. Jekk m'hemm l-ebda tbajja taż-żejt fuq il-folja tal-karta, allura d-duħħan huwa biss evaporazzjoni tal-kondensat.

Raġunijiet li jeħtieġu tiswija tal-magna

Raġunijiet sinifikanti għaliex duħħan abjad jista 'joħroġ mill-pajp ta' l-exhaust:

• Ċrieki tal-barraxa taż-żejt jippermettu li ż-żejt jgħaddi. Iddeskrivejna dan il-każ hawn fuq;
• Il-likwidu li jkessaħ jidħol fis-sistema tal-egżost. Jekk duħħan abjad mill-pajp ta 'l-exhaust ma jgħaddix għal żmien twil f'ħin sħun tal-ġurnata jew fuq magna msaħħna sew, allura huwa possibbli li l-likwidu li jkessaħ ikun beda jippenetra fiċ-ċilindri.

Din il-ħsara tinstab b'diversi modi:

• folja nadifa tal-karta tinġieb fil-pajp u jekk jibqgħu tbajja żejtnija fuqu, trid tmur għand minder tajjeb;
• id-dilettant tal-karozzi jinnota li l-antifreeze fit-tank beda jonqos kontinwament;
• waqt l-idle, l-unità tal-enerġija taħdem b'mod irregolari (l-idle jiżdied u jonqos).

Kif tiċċekkja d-dħul tal-likwidu li jkessaħ fiċ-ċilindri

• Neħħi l-kappa u ħoll il-plagg fuq it-tank tal-espansjoni;
• Ibda l-power unit;
• Ħares ġewwa t-tank u pprova ssib tbajja żejtnija fuq il-wiċċ tal-likwidu li jkessaħ. Jekk tbajja taż-żejt huma viżibbli fuq il-wiċċ ta 'kontra l-iffriżar jew kontra l-iffriżar, u riħa karatteristika ta' gassijiet ta 'l-egżost ġejja mit-tank, dan ifisser li s-siegla taħt ir-ras taċ-ċilindru hija miksura jew iffurmat xquq f'wieħed miċ-ċilindri.

Siegla tal-blokka taċ-ċilindru - kawża ta 'duħħan abjad

B'tali malfunzjoni, ċertu ammont ta 'likwidu li jkessaħ jidħol regolarment fit-taġen taż-żejt.

F'dan il-każ, il-pressjoni fis-sistema tat-tkessiħ tal-magna se tiżdied minħabba gassijiet li jiġu miċ-ċilindri.
Tista 'tidentifika ħsara bħal din billi tiċċekkja l-livell taż-żejt tal-magna. Bi problema bħal din, iż-żejt fuq id-dipstick ikun kemmxejn eħfef minn meta l-likwidu li jkessaħ ma jidħolx fil-crankcase tal-power unit. Huwa ċar li f'dan il-każ, il-lubrikazzjoni tal-partijiet tal-metall tal-magna tkun ta 'kwalità ħażina u dan jista' jwassal għall-fatt li l-power unit se tiġġammja.

Meta ftit mill-likwidu li jkessaħ jidħol fit-taġen taż-żejt, duħħan abjad joħroġ mill-pajp ta 'l-egżost sakemm il-funzjonament ħażin tal-powertrain jissewwa. Ikun superfluwu li tfakkar lis-sewwieqa li wara li telimina l-malfunzjoni li fiha l-anti-konġelant jidħol fil-crankcase, huwa meħtieġ li timla żejt tal-magna ġdid.

Kif jiġi eliminat il-malfunzjonament tal-likwidu li jkessaħ li jidħol fiċ-ċilindri

Eliminazzjoni ta 'ħsara fil-power unit, li fiha l-likwidu li jkessaħ jidħol fil-crankcase tal-magna:

Wisq probabbli: Is-siegla tar-ras taċ-ċilindru (ir-ras taċ-ċilindru) tittaqqab. Huwa meħtieġ li żżarma r-ras u tibdel il-gasket b'waħda ġdida.

Sewwieq jista 'jelimina dan il-malfunzjoni hu stess, huwa biss meħtieġ li tkun taf f'liema ordni jinġibdu l-ġewż fuq ir-ras taċ-ċilindru, u jrid ikollok dinamometru, peress li din l-operazzjoni titwettaq b'ċertu sforz.

Iċ-ċilindru nnifsu huwa bil-ħsara, pereżempju, deher xquq. Din il-problema sempliċement ma tistax tissolva, x'aktarx ikollok tibdel il-blokka.

Għalhekk, waqt li nżommu f'moħħna l-aksioma tal-ħajja: m'hemm xejn agħar milli tibdel mill-ġdid xi ħaġa għal xi ħadd, nirrakkomandaw li ssib minder tajjeb u tħalli professjonist jiddijanjostika l-magna. Wara kollox, tiswija ta 'kwalità għolja ta' power unit tiddependi fuq determinazzjoni professjonali tal-kawża ta 'malfunzjoni - dan huwa assioma. U minn dak li jagħmel it-tiswija.

Nittamaw li l-informazzjoni dwar il-kawżi tad-duħħan abjad mill-pajp ta 'l-exhaust, li qsamna f'dan l-artikolu, tgħin lis-sewwieqa jżommu "ż-żwiemel tal-ħadid" tagħhom siguri u sodi. U jekk il-malfunzjoni diġà ġrat, allura int diġà taf l-algoritmu ta 'mġieba korretta sabiex il-vettura sservi għal żmien twil u b'mod effiċjenti.

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

X'tip ta 'duħħan għandu joħroġ mill-pajp ta' l-exhaust? Jiddependi mit-temperatura ambjentali. Fil-kesħa, id-duħħan abjad huwa n-norma, minħabba li fih fwar tal-ilma. Wara li tisħon, id-duħħan għandu jisparixxi kemm jista 'jkun.

Xi jfisser duħħan abjad f'diżil? Waqt li l-unità tad-diżil qed tisħon, din hija n-norma, bħal għal magna tal-gażolina (il-kondensat jevapora). Fuq bażi kontinwa, il-magna tpejjep minħabba tnixxija ta 'kontra l-iffriżar, kombustjoni mhux kompluta tal-fjuwil.