batterija fis-sajf. Jista 'jkun idejqek dan iż-żmien tas-sena wkoll
Aħna mdorrijin għall-fatt li l-problemi bil-batterija jseħħu fix-xitwa, meta l-kapaċità tal-batterija tinżel drastikament minħabba l-ġlata. Huwa allura li ħafna drabi nisimgħu t-tħarħir ta 'starters u naraw tentattivi biex nibdew "fuq il-ħbula". Madankollu, ta 'min jiftakar li huwa probabbli li l-batterija tiġi skarikata wara perjodu itwal ta' parkeġġ f'dan iż-żmien tas-sena. Għaliex qed jiġri dan u kif tittrattah?
Qabel ma twieġeb din il-mistoqsija, ta 'min joqgħod attent għad-disinn ta' batterija li tista 'tinservi u mingħajr manutenzjoni. Il-batterija ta '12-il volt użata f'karozza hija tip ta' ċellula galvanika li tista 'terġa' tintuża u terġa 'tiċċarġja bil-kurrent elettriku. Kull batterija użata f'karozza hija magħmula mill-istess komponenti, u t-tekniki ta 'manifattura użati u d-dimensjonijiet tagħhom biss jiddeterminaw id-dehra tal-batterija, il-kapaċità tagħha u l-iskop għal mudell ta' karozza partikolari. Dawn il-blokki tal-bini identiċi huma:
- sitt ċelloli separati, iżda interkonnessi b'vultaġġ ta' 2,1 V kull waħda;
- akkomodazzjoni, li l-għan tagħha huwa li jkun fiha settijiet ta 'pjanċi u tipprovdi l-possibbiltà ta' installazzjoni permanenti tagħhom f'karozza;
– ċelluli, i.e. sett ta 'pjanċi pożittivi u negattivi konnessi separati minn separaturi;
– separaturi, i.e. elementi li jipprevjenu kuntatt bejn pjanċi negattivi u pożittivi (nuqqas ta 'separatur iwassal għal kuntatt bejn il-pjanċi, li jwassal għal ċirkwit qasir);
– gradilji, i.e. elementi użati kemm fi pjanċi pożittivi kif ukoll negattivi, li jaġixxu bħala qafas strutturali u konduttur tal-kurrent elettriku;
– elettrolit, i.e. soluzzjoni ta 'aċidu sulfuriku mqiegħda f'akkomodazzjoni li fiha l-pjanċi pożittivi u negattivi huma mgħaddsa. Ix-xogħol tiegħu huwa li jattiva l-materjal attiv tal-pjanċi u jmexxi l-elettriku bejniethom.
Ara wkoll: liċenzja tas-sewwieq. Kategorija B u rmonk ta' karru
It-tħaddim tal-batterija primarja hija reazzjoni kimika bejn il-pjanċi mgħaddsa fl-elettrolit u l-elettrolit, li tirriżulta fl-akkumulazzjoni jew il-ħruġ ta 'ċarġijiet elettriċi. Meta l-kurrent jiġi reset, l-elettrolit liquefies, għaliex, biex tpoġġiha b'mod kondizzjonali u figurattiv ħafna, l-aċidu sulfuriku "jitnixxi" fil-pjanċi. Meta l-batterija tiġi ċċarġjata, l-aċidu "jintefa '" fl-elettrolit.
Ara wkoll: Kif tieħu ħsieb il-batterija?
Għalhekk, l-elettrolit huwa fattur li jaħdem b'mod kostanti, u, barra minn hekk, huwa suġġett għal fenomeni fiżiċi bħall-evaporazzjoni, u dan huwa fattur ta 'ħidma li għandu jiġi kkontrollat.
F'soluzzjonijiet ta 'batteriji anzjani (għażliet ta' servizz), kien soltu li jiżdied l-elettrolit billi jitferra 'ilma distillat f'kull ċellula wara li tħoll il-plakek li jagħlqu ċ-ċellula. Batteriji mingħajr manutenzjoni huma l-aktar komunement użati llum. Madankollu, dan ma jfissirx li huwa impossibbli li tikkontrolla u possibbilment timla l-elettrolit. Għalkemm m'għandhomx plaggs li jiftħu aċċess għaċ-ċelloli, bħal fil-verżjonijiet tas-servizz, għandek bżonn tneħħi l-għata biex iżżid il-fluwidu. Wara li tneħħiha, għandna aċċess għall-kanali kollha. Biex tevita azzjonijiet frekwenti bħal dawn, hemm għajn karatteristika fuq il-każ li turi l-istat ta 'ċarġ tal-batterija. Il-kulur tal-widna għandu jitqabbel mal-leġġenda, u jekk il-batterija tkun baxxa, tista 'tibda tiċċekkja l-ammont ta' elettrolit u ċċarġjar.
