Ibbilanċjar tar-roti
L-ibbilanċjar perjodiku tar-roti normalment isir biss fl-okkażjoni ta 'bidla tat-tajer staġjonali. Sadanittant, jipprevjeni ħsara lis-sospensjoni u jnaqqas il-kumdità tas-sewqan.
L-ibbilanċjar perjodiku tar-roti mhuwiex meħtieġ għal ħafna sewwieqa u jsir biss waqt il-bidliet staġjonali tat-tajers. Madankollu, ftit jirrealizzaw li dan jista 'jagħmel ħsara lis-sospensjoni u jnaqqas il-kumdità tas-sewqan.
Għal bosta snin issa, ħafna minna qed nużaw tajers tax-xitwa, u jekk ma jkollniex żewġ settijiet ta 'roti, iżda tajers biss, aħna mġiegħla nibbilanċjaw ir-roti mill-inqas darbtejn fis-sena. Min-naħa l-oħra, is-sewwieqa b’żewġ settijiet ta’ roti jibbilanċjaw ir-roti biss meta jiġu installati tajers ġodda, billi jemmnu li l-ibbilanċjar tagħhom waqt it-tħaddim huwa ħela ta’ ħin u ħela ta’ flus. 
Madankollu, huma żbaljati ħafna, għaliex għandek bżonn tibbilanċja r-roti kull 10 elf. km. Xi ħwienet tat-tiswija għandhom għodda speċjali biex jgħinuk tiżgura li r-roti tiegħek jeħtieġ li jiġu bbilanċjati ta' spiss. Dan l-apparat jikkonsisti f'diska tal-metall b'toqob imtaqqbin madwar il-perimetru li fih jiddaħħlu l-piżijiet. Jekk l-apparat ikun ibbilanċjat (il-piżijiet huma fil-postijiet korretti), huwa faċli li żżomm id-diska f'id waħda waqt li ddur, u jekk tmexxi piż żgħir għal post ieħor, i.e. twassal għal żbilanċ, aħna mhux kapaċi nżommuh anki b'żewġ idejn. Din l-esperjenza għandha tikkonvinċi lil kulħadd mill-importanza tal-ibbilanċjar tar-roti.
Minħabba l-forza ċentrifugali, din il-massa tiżdied anke għal diversi kilogrammi waqt il-moviment, bi żbilanċ ta 'ftit grammi biss. Dan huwa piż addizzjonali u kompletament bla bżonn, li jwassal għal xedd aktar mgħaġġel ta 'tajers, sospensjoni, istering u berings.
L-ibbilanċjar tar-roti huwa kompitu sempliċi, iżda min-naħa l-oħra huwa faċli ħafna li tagħmel żball. Meta jasal iż-żmien għal bidla staġjonali, il-ħwienet tat-tajers huma megħlub u xi drabi l-kwalità tas-servizz tiddeterjora. Jekk ikollna żewġ settijiet ta 'roti, huwa aħjar li nibbilanċjawhom minn qabel. Se jkun irħas u aktar preċiż.
Għal ibbilanċjar xieraq, ir-rota għandha l-ewwel tinħasel u jitneħħa l-ħmieġ.
Numru kbir ta 'piżijiet fuq ir-rimm jindika żbilanċ kbir tat-tajer u tar-rimm. Imma tista 'tnaqqas in-numru tagħhom. Huwa biżżejjed li tmexxi t-tajer relattiv mar-rimm u tapplika l-itqal punt tar-rimm għall-istess punt fuq it-tajer. Imbagħad il-mases jikkanċellaw lil xulxin minflok ma jammontaw. Għalhekk, in-numru ta 'piżijiet jista' jitnaqqas sa nofs. Sfortunatament, probabbilment ebda servizz wieħed ma jwettaq tali ibbilanċjar b'mod volontarju, u l-biċċa l-kbira javviċinaw operazzjoni bħal din anke b'riluttanza.
L-aħħar pass huwa l-issikkar tar-roti, li jistgħu jkunu wkoll żbalji. L-ewwel huwa l-metodu tal-issikkar. Ir-rota għandha tkun issikkata "crosswise", jiġifieri, djagonalment, u gradwalment, għall-ewwel ftit, u mbagħad bl-isforz xieraq. U hawn żball ieħor. It-torque korrett huwa interpretat b'modi differenti, u ġeneralment ir-roti huma ssikkati żżejjed fil-każ. Il-kurduni ta 'estensjoni jitpoġġew fuq iċ-ċwievet, jew ir-roti jiġu ssikkati b'wrenches pnewmatiċi bi sforz massimu. U mbagħad, jekk is-sewwieq ikollu jibdel ir-rota fit-triq, ikollu problemi kbar bl-użu tal-kit tal-għodda tal-fabbrika. Ukoll, l-issikkar tar-roti issikkati wisq jista 'jagħmel ħsara lir-rimm jew jikser il-boltijiet waqt is-sewqan. Ir-rota għandha tkun issikkata b'torque wrench (madwar 10-12 kgm). Biss b'għodda bħal din nistgħu nikkontrollaw il-forza tal-issikkar.
