Margun fil-linja finali
Margun waqt il-provi tal-baħar. It-testijiet preliminari tlestew f’April, u l-kwalifiki bdew f’Ġunju.
It-testijiet preliminari tal-proġett sperimentali tal-ġlied tal-mini Kormoran 258 Kormoran II, li kien ilu għaddej mill-ħarifa tas-sena li għaddiet, waslu fi tmiemhom. Kien perjodu impenjattiv ħafna għall-vapur, il-bennejja tal-vapuri u l-ekwipaġġ. Imma dan mhux it-tmiem. Bħalissa, l-istadju deċiżiv qed jgħaddi - testijiet ta 'kwalifika. Huwa r-riżultat tagħhom li se jiddetermina jekk il-vapur huwiex lest biex jibda s-servizz taħt il-bandiera bajda u ħamra.
Il-vapur qed jinbena fi stadji, għadda mit-testijiet tal-bini tal-vapuri fil-port u fil-baħar. Kull waħda mis-sistemi installati fuq l-unità ġiet ittestjata. Iċċekkjati, inkluż it-tħaddim ta' sistemi ta' kontroll, komunikazzjonijiet, armi u sistemi ta' propulsjoni. Il-funzjonalità tal-vapur ġiet ittestjata wkoll billi ħadmet l-interazzjoni mal-ħelikopter u l-bastimenti tal-provvista. Xogħol ta’ riċerka u żvilupp, inkluż il-kostruzzjoni ta’ prototip tal-kaċċatur tal-mini, jitwettaq minn konsorzju tat-tarzna Remontowa Shipbuilding SA fi Gdansk, li hija l-mexxej u l-kreatur tal-pjattaforma, u OBR Centrum Techniki Morskiej SA fi Gdynia, li kienet responsabbli. għal sistemi ta 'ġlied, stazzjonijiet ta' degaussing u sonar . Il-konsorzju inkluda wkoll Stocznia Marynarki Wojennej SA f'falliment ta' likwidazzjoni fi Gdynia, iżda l-ambitu tal-kompiti tiegħu spiċċa fl-istadju inizjali tal-kuntratt.
Intant, 5 u 6 ta’ Novembru tas-sena l-oħra. il-vapur l-ewwel mar il-baħar bil-minjieri. Fuq il-gverta ta 'wara tagħha, fuq in-naħa tax-xellug, il-binarji ta' disinn ġdid huma riġidi u li jistgħu jitneħħew faċilment, b'differenza minn dawk użati fuq magni qodma għall-kaċċa tal-mini u vapuri tat-trasport tal-mini. Huma kienu mgħammra b'minjieri tal-baħar ta 'kull wieħed mill-erba' tipi użati mill-Navy Pollakka (qiegħ MMD-2, MMD-1, ankra OS u OD). Kormoran poġġahom fl-ilmijiet tal-Golf ta’ Gdansk, minn fejn inġabru mill-apparat li jqabbad il-mini ORP Mewa.
Fid-9 ta 'Novembru, sar l-ewwel tentattiv ta' Riforniment Fuq il-Baħar (RAS), li fih ipparteċipa t-tanker ORP Bałtyk. Imbagħad il-ħabel tal-ġarr ġie installat fil-pożizzjoni tal-pruwa. Attentat ieħor ta’ dan it-tip sar fis-7 ta’ Diċembru. Din id-darba "xott", fil-port Navali fi Gdynia, bil-parteċipazzjoni tal-kmandant tal-bastiment ORP "Kontradmiral X. Chernitsky". Iż-żewġ unitajiet kienu rmiġġati fl-istess moll, fuq naħat opposti tiegħu, li minnu nġiebu carrier lines biex jittrasferixxu solidi lejn il-midships tal-vapur minn kaċċatur tal-mini, kif ukoll pajp tal-fjuwil għall-istazzjon fil-pruwa tiegħu. L-għada, iż-żewġ vapuri marru għall-baħar, fejn saret operazzjoni oħra RAS - il-provvista ta 'pajp tal-fjuwil mill-poppa ta' Chernitsky (RAS Atern).
Operazzjonijiet simili saru fit-13 ta’ Diċembru 2016. F'din il-ġurnata, reġgħu kkollaboraw ma 'Chernitsky, u għall-ewwel darba twettqet VERTREP (Vertical Replenishment), i.e. trasferiment ta’ merkanzija minn ħelikopter li jdur fuq il-gverta. Kien Kaman Sh-2G tat-43 Bażi tal-Avjazzjoni Navali. Il-kompitu tiegħu kien li jiddetermina l-profil ta 'approċċ korrett biex iddur fuq il-bastiment u jaħdem l-irfigħ u t-trasferiment tal-merkanzija lejh.
Barra minn hekk, tlesta l-programm ta’ ttestjar għas-sottomarini kollha - Hugin 1000MR awtonomu għal tkixxif u lokalizzazzjoni inizjali ta’ oġġetti li jixbħu minjiera u Porpoises tal-Port ikkontrollati mill-bogħod għat-trasport ta’ splussivi Toczek, Double Eagle Mk III b’sonar SHL-300 u Głuptak li jintremew għall-qerda. minjieri f'kundizzjonijiet perikolużi għal mezzi oħra ta' newtralizzazzjoni. Il-programm tat-test inkluda l-verifika tal-prestazzjoni sħiħa tagħhom, inkluża l-interazzjoni mas-sistema ta 'kontroll tal-vapur SKOT-M, żviluppata minn TsTM.
