Xtillieri tas-saqaf, xtillieri tar-roti - nittrasportaw tagħmir sportiv
Tħaddim ta 'magni

Xtillieri tas-saqaf, xtillieri tar-roti - nittrasportaw tagħmir sportiv

Xtillieri tas-saqaf, xtillieri tar-roti - nittrasportaw tagħmir sportiv Biex tippakkja r-rota jew il-bord tas-surfboard tiegħek fil-karozza tiegħek, kull ma trid tagħmel hu li tixtri holder speċjali. Noffru xiex u għal kemm.

Xtillieri tas-saqaf, xtillieri tar-roti - nittrasportaw tagħmir sportiv

Hemm diversi modi kif jittrasportaw tagħmir sportiv ta 'daqs kbir bil-karozza. L-apparat użat għal dan jista 'jinqasam fi tliet gruppi:

- saqaf,

– użu tal-kompartiment tal-bagalji tal-karozza

– manki mwaħħla mal-bokkaport jew mal-ganċ tal-irmonk.

L-iktar ħaġa importanti hija l-bażi għall-ixkaffa tas-saqaf.

Fil-Polonja, xtillieri tas-saqaf b'manki speċjali kienu l-aktar popolari għal bosta snin. Madankollu, minn sena għal sena, il-manifatturi tagħhom joffru aktar u aktar mudelli ġodda li jvarjaw prinċipalment fid-dehra, il-piż u l-metodu ta 'twaħħil.

Aqra wkoll: – Nixtru karozza – SUV jew station wagon – Regiomoto Guide

Fi kwalunkwe każ, l-assemblaġġ tal-parentesi tas-saqaf għandu jibda bl-għażla tal-bażi, i.e. crossbars imwaħħla mal-ġisem. Fil-vaguni tal-istazzjon, ħafna drabi huma invitati mal-binarji tas-saqaf. Jekk ma jkunux fil-karozza, il-bażi tista 'tiġi invitata għal kważi kull mudell b'mod differenti. Normalment aħna jaqbduha mal-bibien b'dwiefer tal-metall. Jiġri wkoll li l-manifattur tal-karozza jħalli toqob speċjali fiż-żona tas-saqaf għal tali bagoll.

- Fondazzjoni, i.e. żewġ crossbars, jistgħu jinxtraw biss għal 150-200 ZL. Ftit aħjar, magħmul mill-aluminju, jiswa madwar 400 ZL. Għal prodotti minn manifatturi ewlenin fis-suq, trid tipprepara mill-inqas PLN 700, jgħid Pavel Bartkiewicz mill-ħanut online Axel Sport.

Ħowlders tar-roti, fowms tal-bords tas-surf

Madankollu, il-bażi hija biss nofs il-battalja. It-tieni parti tas-sett hija detentur għal rota, kayak jew surfboard. Fuq ir-roti, jistgħu jitwaħħlu sa ħames holders mas-saqaf. Il-prezzijiet tagħhom jibdew minn PLN 150 kull biċċa. Aħna narmawhom wieħed wieħed, iħarsu 'l quddiem u lura. Dan kollu biex vetturi b’żewġ roti jkunu jistgħu jidħlu fil-bagoll.

Aqra wkoll: - Sejjer vjaġġ twil? Iċċekkja kif tipprepara

Biex tittrasporta kayak jew bord, ser ikollok bżonn bażi speċjali tal-fowm. – Tista 'tixtrihom għal madwar 60-100 ZL. Hemm ukoll detenturi dehret speċjali għal inġenji tal-ilma, iżda l-prezz tagħhom jilħaq il-500 PLN. Madankollu, il-prinċipju tat-trasport fiż-żewġ każijiet huwa simili ħafna. Inpoġġu l-bord fuq manku jew għatu u waħħalha mal-bażi b’ċineg speċjali,” jispjega Pavel Bartkevich.

Kaxxa tal-bagalji

Il-bażi fuq is-saqaf tista 'tintuża wkoll biex titwaħħal kaxxa. Huwa importanti li wieħed jinnota li dan m'għandux jipprekludi t-trasport ta 'tagħmir ieħor fuq il-bejt. Ħdejn il-bagoll kbir, tista 'tehmeż kemm detentur tal-bord kif ukoll żewġ xtillieri tar-roti. Il-prezzijiet għall-kaxxi tad-ditta (pereżempju, Mont Blanc, Inter Pack, Taurus, Thule) jibdew madwar PLN 1000-1200. L-aħjar huma mgħammra b'serratura ċentrali u jistgħu jinfetħu miż-żewġ naħat. Fix-xitwa, tista 'ġġib skis hemmhekk. L-aħjar soluzzjoni hija bagoll kbir ta '400-450 litru, li fih, jekk meħtieġ, tista' tpoġġi ħafna bagalji.

Eyelets imwaħħla mat-tailgate jew il-hitch

Ir-rack tar-roti jista 'jiġi installat mhux biss fuq is-saqaf. Soluzzjoni interessanti hija li jittrasportaw żewġ roti fuq pjattaforma mwaħħla ma 'ganċ tal-irmonk. – L-aktar pjattaforma sempliċi mingħajr dawl addizzjonali tiswa PLN 120. Bil backlight madwar 500-600 ZL. Jista 'jġorr tliet roti. Detentur għal erba 'vetturi b'żewġ roti huwa spiża ta' elf zloty, jikkalkula l-bejjiegħ ta 'dan it-tagħmir. Post ieħor biex titwaħħal il-manku huwa l-bieb tal-bagoll tal-karozza. Rekwiżit: Għandu jkun station wagon, hatchback jew minivan klassiku.

Roti f'tali detentur jistgħu jiġu ttrasportati b'żewġ modi: sospiżi (bl-użu ta 'ċineg speċjali) jew appoġġjati (soluzzjoni aħjar u aktar riġida). Sfortunatament, sabiex ma ssirx ħsara lill-bokkaport, massimu ta 'tliet roti jistgħu jiġu ttrasportati b'dan il-mod, u biss jekk jiżnu mhux aktar minn 45 kg b'kollox. Id-detentur tal-valv jista 'jinxtara għall-inqas PLN 150, filwaqt li l-prodotti tad-ditta jiswew madwar PLN 400-500. Opel toffri rack tar-roti li jista’ jinġibed minn taħt il-karozza (bħall-Meriva l-ġdida).

Huwa wkoll possibbli ġewwa l-karozza

Għal vjaġġi iqsar, meta jkun hemm spazju għall-bagalji fil-karozza, tista 'wkoll tuża sistemi ta' trasportatur tar-roti fil-bagoll. Din is-soluzzjoni diġà tintuża, inkluż minn Skoda fil-mudelli Roomster, Superb jew Yeti. Huwa biżżejjed li jintlewa s-sedil ta 'wara fihom, iżarma r-rota ta' quddiem tal-vettura b'żewġ roti tagħna u waħħalha mal-art tal-karozza b'furketta. Rota fil-kompartiment tal-bagalji tista’ titwaħħal ukoll ma’ Chrysler Voyager.

Hemm ftit restrizzjonijiet għall-ġarr tar-roti fuq il-bejt. L-ewwelnett, is-sewwieq ta 'tali vettura m'għandux isuq aktar malajr minn 100 km / h. It-tieni nett, irridu niftakru li karozza b'tagħbija fuq is-saqaf hija ħafna ogħla. Dan huwa importanti mhux biss fid-daħla, pereżempju, għal parkeġġi taħt l-art. Karozza bi xtillieri tas-saqaf jew roti wkoll se taċċellera inqas, tirrombla aktar fil-kantunieri, u tirreaġixxi b'mod aktar ħarxa għall-buffuri tar-riħ trasversali. Għalhekk, meta ssuq karozza bħal din, huwa meħtieġ li titqies l-agħar prestazzjoni tas-sewqan tagħha.

Ta 'min jgħammar is-saqaf b'serraturi kontra s-serq imwaħħal ma’ dirgħajh. Skont il-marka u t-tip ta’ boltijiet, il-prezz ta’ sett ta’ serraturi jvarja minn PLN 50 sa PLN 150. Is-serratura tipproteġi t-trunk kollu u l-merkanzija tagħha (eż. roti) mis-serq.

Żid kumment