Rack tas-saqaf DIY

Il-problema tal-ispazju ħieles fil-bagoll tinkwieta lil kull sid tal-karozza. Jekk tixtieq tmur mal-familja kollha tiegħek fuq vjaġġi twal jew is-sajd u l-kaċċa mal-ħbieb, allura ma tistax tgħaddi mingħajr rack tas-saqaf addizzjonali.

Dan it-tip ta 'bagoll jissejjaħ expeditionary, għax ma tistax tpoġġi oġġetti tqal ħafna fuqha, iżda dawk l-affarijiet li ser ikollok bżonn matul il-vjaġġ - tined, qasab tas-sajd, roti mitwija, settijiet ta 'ħwejjeġ, eċċ - dan kollu jista' faċilment jitqiegħed fuq l-ixkaffa tas-saqaf .

Tip ieħor popolari ta 'bagoll huwa l-autobox. Il-vantaġġ ewlieni tiegħu fuq dak tal-espedizzjoni huwa li l-affarijiet kollha tiegħek se jkunu protetti mit-temp ħażin, u l-kaxxa tal-karozza nnifisha għandha forma ssimplifikata u mhux se taffettwa wisq il-proprjetajiet aerodinamiċi tal-karozza tiegħek.

Karozzi f'dawn il-jiem rarament jiġu b'racks tas-saqaf. Għalkemm hemm postijiet standard għall-installazzjoni tagħhom, kif ukoll linji tas-saqaf fuq crossovers jew station wagons.

Tista 'tordna mingħand speċjalisti jew tixtri bagoll magħmul apposta li jaqbel mal-karozza tiegħek fid-daqs, iżda dan kollu se jkun pjuttost għoli. Dawk in-nies li għandhom ħiliet biex jaħdmu mal-metall jistgħu jagħmlu dan it-tronk huma stess jekk ikollhom l-għodda kollha meħtieġa.

Tagħmel saqaf b'idejk stess

Għażla ta 'materjal

L-ewwelnett, trid tiddeċiedi dwar il-materjal. Huwa ċar li l-aħjar għażla hija l-metall. Imma għandek bżonn metall b'piż baxx u karatteristiċi ta 'saħħa eċċellenti.

L-aħjar għażla hija l-aluminju minħabba li huwa ħafif, faċli biex taħdem miegħu, pjuttost durabbli u reżistenti għall-korrużjoni.

Tista 'wkoll tuża tubu ta' profil b'ħitan irqaq; jippreferu jinstallawh fuq SUVs domestiċi - LADA Niva 4x4 jew UAZ Patriot.

Għażla irħas ħafna - dan huwa folja ta 'l-istainless steel, huwa pjuttost flessibbli u durabbli, madankollu, l-iżvantaġġ tiegħu huwa l-piż tiegħu, li huwa definittivament akbar minn dak ta' profili ta 'aluminju u metall.

kejl

Ladarba tkun iddeċidejt dwar it-tip ta 'metall, għandek bżonn tieħu kejl preċiż. Dan jgħinek tikkalkula l-piż totali tal-istruttura futura, l-ispiża approssimattiva tagħha u, ovvjament, l-ammont ta 'materjali.

L-aħjar mhux li tkejjel biss it-tul u l-wisa 'ta' saqaf, iżda li immedjatament tfassal proġett:

• frejm;
• jumpers li jintużaw biex isaħħu l-istruttura;
• naħat;
• panel li jġorr it-tagħbija - se jkun il-qiegħ tat-tronk tiegħek, u se jsaħħaħha wkoll.

Tista 'toħroġ b'elementi addizzjonali - tagħmel in-naħa ta' quddiem tal-karozza ssimplifikata, sabiex ma tfixkilx ħafna l-aerodinamika.

Kif tibda

Jekk għandek pjan dettaljat u skema ta 'xogħol, allura tista' tikkunsidra li x-xogħol huwa nofs tlesta.

1. L-ewwel, il-profil jinqata 'bl-użu ta' grinder skont id-dijagramma mfassla.
2. Imbagħad il-perimetru tat-tronk tal-espedizzjoni huwa wweldjat - ikollok rettangolu ta 'ċertu daqs.
3. Il-perimetru huwa msaħħaħ bl-għajnuna ta 'jumpers lonġitudinali, li aħna wkoll iwweldjaw mal-bażi li tirriżulta. Għal tisħiħ akbar, il-jumpers lonġitudinali huma konnessi ma 'xulxin, u joħolqu bażi tal-kannizzata - il-qiegħ tat-tronk tiegħek.
4. Trunk rettangolari mhuwiex sabiħ ħafna; jista 'jħassar mhux biss l-aerodinamika, iżda wkoll id-dehra tal-karozza tiegħek. Għalhekk, ark huwa ġeneralment iwweldjat mal-parti ta 'quddiem, li hija magħmula mill-istess profil tal-metall.
5. Imbagħad jibdew jimmanifatturaw il-ġnub tat-tronk. Biex tagħmel dan, il-metall maqtugħ ikun twil madwar 6 ċentimetri. Ta 'min jinnota li l-ġnub huma ġeneralment magħmula li jistgħu jitneħħew, jiġifieri, dawn l-ixkafef huma l-aħjar mhux sempliċement iwweldjati mal-bażi, iżda mmuntati fuq ħajta. Biex tagħmel dan, jittaqqbu toqob fil-bażi, li fihom il-boxxli huma mbagħad iwweldjati. Il-boxxli huma meħtieġa sabiex meta tissikka l-boltijiet il-profil tal-metall ma jiddeformax.
6. L-ixkafef huma wweldjati mal-crossbar ta 'fuq, li fil-parametri tiegħu jirrepeti l-bażi, bl-unika differenza tkun li l-crossbars tal-ġenb - xellug u lemin - huma ġeneralment magħmula ftit iqsar, u ż-żewġ xtillieri ta' quddiem li jgħaqqdu l-crossbar u l-bażi huma installat f'angolu sabiex it-tronk tiegħek ma tidhirx qisha kaxxa tal-metall ordinarja, iżda segwiet il-kontorni tal-karozza. L-ark ta 'quddiem, mill-mod, jintuża wkoll għal dan il-għan.
7. Issa li t-trunk huwa kważi lest, trid tibda tpinġiha u twaħħalha mas-saqaf tal-karozza. Sabiex iż-żebgħa teħel sew, l-ewwel trid tippremja l-uċuħ kollha sew u ħalli l-primer jinxef. Imbagħad napplikaw żebgħa, preferibbilment minn bott tal-isprej - b'dan il-mod mhux se jkun hemm taqtir u se jistabbilixxi f'saff uniformi.
8. Hemm ħafna modi kif twaħħal tali trunk - jekk għandek binarji tas-saqaf, allura jistgħu faċilment isostnu l-piż tal-istruttura kollha, li ġeneralment tkun 15-20 kilogramma. Jekk ma jkunx hemm binarji tas-saqaf, allura jkollok tħaffer il-parti ta 'fuq tal-ġisem u tinstalla t-tronk fuq parentesi speċjali. Xi karozzi għandhom postijiet standard speċjali - daħliet għall-irbit. Jekk tixtieq, tista 'ssib diversi tipi ta' qfieli fil-ħwienet li jippermettulek ma tħaffer il-karozza tiegħek.

Vantaġġi u żvantaġġi ta 'expedition xtillieri

L-akbar benefiċċju huwa l-ispazju żejjed biex iġorr kwalunkwe oġġetti li għandek bżonn. Il-bagoll jipprovdi wkoll protezzjoni eċċellenti kontra t-tqattigħ u l-impatti overhead.

Tista 'ssib ħafna eżempji oħra ta' xtillieri tas-saqaf. Xi nies biss jinstallaw ftit cross rails li magħhom tista 'tehmeż dak kollu li trid. Ukoll, id-dwal taċ-ċpar huma ġeneralment installati fuq bagolli bħal dawn u antenna tar-radju hija mwaħħla. Jekk int sejjer off-road, is-saqaf huwa post tajjeb ħafna biex taħżen għodda essenzjali bħal pala jew hijack.

Madankollu, hemm numru ta 'żvantaġġi:

• deterjorazzjoni tal-ajrudinamika;
• il-konsum tal-fjuwil jiżdied - anke cross rails żgħar jistgħu jwasslu għal żieda fil-konsum fiċ-ċiklu extra-urban b'nofs litru;
• l-insulazzjoni tal-ħoss tiddeterjora, speċjalment jekk l-irbit ma jkunx maħsub għal kollox;
• Jekk il-piż ma jkunx imqassam b'mod korrett, l-immaniġġjar jista' jiġi affettwat.

Huwa minħabba dawn in-nuqqasijiet li huwa rakkomandabbli li dawn ix-xtillieri jitneħħew u jintużaw biss meta jkun meħtieġ.

F'dan il-video inti titgħallem kif tagħmel saqaf fuq il-karozza tiegħek innifsek.

Tagħbija…