L-ABCs tat-turiżmu tal-karozzi: ħu ħsieb l-installazzjoni tal-gass tiegħek

L-aktar sistema ta 'tisħin popolari fis-suq tal-campervan u l-karavan għadha s-sistema tal-gass. Huwa wkoll relattivament irħis u l-aktar soluzzjoni famuża litteralment fl-Ewropa kollha. Dan huwa importanti mil-lat ta 'ħsarat possibbli u l-ħtieġa għal tiswijiet ta' malajr.

Il-gass fis-sistema normalment jiġi fornut permezz ta 'ċilindri tal-gass, li għandna bżonn nibdlu minn żmien għal żmien. Soluzzjonijiet lesti (GasBank) qed jiksbu wkoll popolarità, li jippermettulek timla sa żewġ ċilindri fi stazzjon tal-gass regolari. Propan pur (jew taħlita ta 'propan u butan) imbagħad jgħaddi minn pajpijiet madwar il-karozza biex jgħinna nsaħħnu l-ilma jew insajru l-ikel. 

Bosta posts fuq l-Internet jgħidu li sempliċement nibżgħu mill-gass. Qed nibdlu s-sistemi tat-tisħin b'dawk tad-diesel, u nibdlu l-istufi tal-gass bi stufi tal-induzzjoni, jiġifieri li jaħdmu bl-elettriku. Hemm xi ħaġa li tibża' minnu?

Għalkemm m'hemm l-ebda regoli fil-Polonja li jeħtieġu lis-sid ta 'camper jew karru jagħmel testijiet regolari, nirrakkomandaw bil-qawwa li tagħmel dan mill-inqas darba fis-sena, jispjega Lukasz Zlotnicki minn Campery Złotniccy qrib Varsavja.

L-installazzjonijiet tal-gass użati għall-enerġija tal-vetturi fil-Polonja biss huma soġġetti għal spezzjoni fl-istazzjon dijanjostiku. Madankollu, fil-pajjiżi Ewropej (eż. il-Ġermanja) din ir-reviżjoni hija meħtieġa. Aħna nwettqu testijiet skont l-istandards u nużaw apparati meħtieġa fis-suq Ġermaniż. Abbażi tar-riżultati ta’ din il-verifika, aħna nippubblikaw ukoll rapport. Naturalment, aħna nehmeż kopja tal-kwalifiki tad-dijanjostiku mar-rapport. Fuq talba tal-klijent, nistgħu wkoll noħorġu r-rapport bl-Ingliż jew bil-Ġermaniż.

Dokument bħal dan ikun utli, pereżempju, meta taqsam bil-lanċa; xi postijiet tal-kampeġġ jeħtieġu wkoll il-preżentazzjoni tiegħu. 

Aħna ma nirrakkomandawx li tiċċekkja l-issikkar ta 'installazzjoni tal-gass billi tuża metodi "dar"; dak li għandek bżonn tkun sensittiv għalih hija r-riħa tal-gass. Nistgħu wkoll ninstallaw sensor tal-gass - l-ispiża tagħhom hija baxxa, iżda dan għandu impatt sinifikanti fuq is-sigurtà. Jekk ikun hemm riħa ta 'gass ġewwa l-karozza, plagg iċ-ċilindru u mur immedjatament fiċ-ċentru tas-servizz, iżid l-interlokutur tagħna.

L-inċidenti tal-gass f'camper jew karru huma ġeneralment minħabba żball uman. Problema numru wieħed huwa installazzjoni mhux korretta taċ-ċilindru tal-gass.

Hemm ftit regoli li għandek iżżomm f'moħħok. L-ewwel: iċ-ċilindru li qed nissostitwixxu għandu jkollu siġill tal-gomma li jaħdem fil-junction mal-installazzjoni tal-karozza tagħna (jiġri li f'ċilindri li ilhom jintużaw għal żmien twil, dan is-siġill jaqa 'jew isir wisq deformat). It-tieni: iċ-ċilindru tal-gass imqabbad mal-installazzjoni għandu l-hekk imsejjaħ. ħajt tax-xellug, i.e. issikka l-konnessjoni billi ddawwar l-iskorfina kontra l-arloġġ.

Is-sigurtà hija, l-ewwel nett, li tiċċekkja u tissostitwixxi dawk l-elementi li ġew "riċiklati". 

(...) ir-reducer tal-gass u l-pajpijiet flessibbli tal-gass għandhom jiġu sostitwiti mill-inqas kull 10 snin (fil-każ ta' soluzzjonijiet ta' tip ġdid) jew kull 5 snin (fil-każ ta' soluzzjonijiet ta' tip qodma). Naturalment, huwa meħtieġ li l-pajpijiet u l-adapters użati jkollhom konnessjonijiet sikuri (pereżempju, konnessjonijiet li jużaw clamp, l-hekk imsejħa clamp, mhumiex permessi).

Ta’ min iżur il-workshop fejn inwettqu xi tiswija u/jew rikostruzzjoni. Wara t-tlestija tal-attivitajiet tas-servizz, l-operatur huwa obbligat li jwettaq test tal-pressjoni għall-issikkar tal-installazzjoni kollha. 

Se nenfasizza erba' sottopunti, ċerti kwistjonijiet li dwarhom jinqalgħu diskussjonijiet u dubji:

1. Apparat tat-tisħin u refriġeraturi moderni għandhom sistemi ta 'sigurtà sofistikati ħafna kkontrollati elettronikament li jagħlqu l-provvista tal-gass meta l-apparat ma jkunx qed jaħdem sew; jew pressjoni tal-gass; jew saħansitra l-kompożizzjoni tiegħu mhix korretta.

2. Il-konsum tal-gażolina fl-istaġun tas-sajf, waqt it-tħaddim normali ta 'karozza jew karru, huwa tant baxx li ż-2 ċilindri li nieħdu magħna ġeneralment ikunu biżżejjed sa xahar ta' użu.

3. Fl-istaġun tax-xitwa, meta rridu nsaħħnu kontinwament l-intern ta 'karozza jew karru, ċilindru wieħed ta' 11-il kilogramma huwa biżżejjed għal 3-4 ijiem. Trid tkun ippreparat għal dan. Il-konsum jiddependi fuq it-temperatura esterna u interna, kif ukoll l-insulazzjoni tal-ħoss tal-karozza, u ġeneralment hija kwistjoni individwali għal kull utent. 

4. Waqt is-sewqan, iċ-ċilindru tal-gass għandu jingħalaq u l-ebda apparat tal-gass ma għandu jinxtegħel. L-eċċezzjoni hija meta l-installazzjoni tkun mgħammra b'hekk imsejjaħ sensor ta 'xokk. Imbagħad l-installazzjoni hija protetta minn fluss tal-gass mhux ikkontrollat ​​fil-każ ta 'inċident jew ħabta.

Liema apparati addizzjonali jistgħu jiġu installati fis-sistema bażika biex itejbu l-prestazzjoni tagħha?

Hemm ħafna possibbiltajiet. Nibdew minn soluzzjonijiet Duo Control li jippermettulek tgħaqqad simultanjament żewġ ċilindri u tinnotifikak meta l-ewwel ċilindru jeħtieġ li jiġi mibdul, soluzzjonijiet b'sensors ta 'xokk li jippermettulek tuża installazzjoni tal-gass waqt is-sewqan, għall-installazzjoni ta' ċilindri b'sistemi ta 'konnessjoni sostitwibbli. jew sistemi ta' mili, pereżempju, bil-gass taż-żejt likwifikat. Xi campervans ta’ aktar minn 3,5 tunnellati għandhom ċilindri integrati u aħna nagħtu l-fjuwil fil-pompa tal-petrol bl-istess mod bħall-vetturi li jaħdmu bil-gass.