L-ABCs tat-turiżmu tal-karozzi: propan biss għall-vjaġġi tax-xitwa!
Is-sistema ta 'tisħin l-aktar komunement installata fil-karrijiet u l-campers hija l-verżjoni tal-gass ta' Truma. F'xi verżjonijiet biss issaħħan il-kamra, f'oħrajn huwa kapaċi li jsaħħan ukoll l-ilma f'bojler speċjali. Kull waħda minn dawn l-attivitajiet tuża l-gass, li ħafna drabi jiġi fornut f’ċilindri tal-gass ta’ 11 kg.
M'hemm l-ebda problemi magħhom fl-istaġun tas-sajf. L-ewwel oġġett aħjar se jissostitwixxi ċ-ċilindru b'wieħed sħiħ li jkun fih taħlita ta 'żewġ gassijiet: propan u butan, għal madwar 40-60 zlotys. Ipplaggjaha biss u tista' tgawdi t-tisħin jew it-tħaddim tal-stufi tiegħek.
Is-sitwazzjoni hija kompletament differenti fl-istaġun tax-xitwa, meta temperaturi taħt iż-żero ma jissorprendu lil ħadd. Kif tinbidel l-istruttura ta' din it-taħlita fil-flixkun?
Meta ċ-ċilindru jkun fih taħlita ta 'propan u butan, is-sitwazzjoni hija aktar ikkumplikata. Meta l-gass jiġi kkunsmat, il-propan jevapora fi kwantitajiet akbar mill-butan, u l-proporzjonijiet ta 'dawn il-gassijiet fit-taħlita jinbidlu. F'dan il-każ, il-proporzjonijiet tal-propan u l-butan fil-fażi likwida jinbidlu b'mod differenti fil-fażi tal-gass. Hawnhekk, il-pressjoni fil-ġibjun ma tibqax kostanti, peress li kull gass għandu pressjoni tat-togħlija differenti, u meta jinbidlu l-proporzjonijiet tagħhom fit-taħlita, il-pressjoni li tirriżulta tat-taħlita tinbidel ukoll. Meta l-bqija tat-taħlita biss tibqa 'fiċ-ċilindru, tista' tkun ċert li hemm ħafna aktar butan milli propan. Il-butan jevapora f'temperatura ta '+0,5 °C, għalhekk xi kultant jista' jirriżulta li għalkemm xi ħaġa "tgħaffeġ" fiċ-ċilindru, il-gass ma joħroġx. Dan huwa butan li jitħalla f'ċilindru f'jum kiesaħ tax-xitwa. Naqas milli jevapora minħabba li t-temperatura ambjentali hija aktar baxxa mill-punt tat-togħlija tal-butan u m'hemm imkien biex tikseb l-enerġija termali meħtieġa għall-evaporazzjoni, jikteb il-portal.
www.jmdtermotechnika.pl
L-effett f'karozza tat-turs huwa faċli li wieħed ibassar. Truma "jitfa'" żball, jissuġġerixxi li għandna problemi bil-gass miċ-ċilindru u fl-istess ħin itfi t-tisħin. Ftit għexieren ta 'minuti wara nqumu bil-kesħa sħiħa, it-temperatura fil-camper hija madwar 5-7 gradi, u barra l-ġlata hija -5 gradi. Sitwazzjoni spjaċevoli, hux? U dan huwa estremament perikoluż meta tivvjaġġa, pereżempju mat-tfal.
Kif tipproteġi lilek innifsek? Ixtri tank ta 'propan pur. L-ispiża tagħha hija ġeneralment kemmxejn ogħla (madwar 5 zlotys) minn dik ta 'taħlita propan-butan. Imbagħad nistgħu nkunu ċerti li t-tisħin se jaħdem mingħajr problemi anke fl-iktar temp kiesaħ (stajna nittestjaw il-camper f'minus 17 grad). Il-gass fiċ-ċilindru ta '11-il kg se jintuża kompletament, u meta s-sistema tgħidlek biex tissostitwiha, aħna żgur li se tintuża kompletament.
Fejn nista 'nixtri ċilindru bħal dan? Hawnhekk hawn problema: fuq il-mappa tal-Polonja għad hemm ftit punti li joffru ċilindri mimlija bil-propan pur. Ta’ min itella’ t-telefon u jċempel l-eqreb punti ta’ distribuzzjoni. Per eżempju: f'Wroclaw biss fit-tmien punt irnexxielna nsibu ċilindri bħal dawn.
PS. Ftakar li bħala medja ċilindru wieħed ta '11-il kilogramma huwa biżżejjed għal jumejn ta' tisħin kontinwu. Id-disponibbiltà hija obbligatorja!
