Il-produtturi tal-karozzi u l-ġganti tat-telekomunikazzjoni qed jingħaqdu biex jiżviluppaw it-teknoloġija tal-komunikazzjoni Car-to-X.

Audi AG, BMW Group u Daimler AG qed jaħdmu ma 'ġganti tat-telekomunikazzjoni biex jiżviluppaw il-futur tal-komunikazzjonijiet tal-karozzi.

Il-manifatturi tal-karozzi premium Ġermaniżi qed jiffurmaw assoċjazzjoni tal-karozzi 5G ma 'ġganti tat-telekomunikazzjoni biex imexxu t-tnedija tat-teknoloġija tal-komunikazzjoni Car-to-X.

Filwaqt li l-progress teknoloġiku jista' jidher bħala kisba individwali, it-traduzzjoni tal-mobilità awtonoma f'applikazzjonijiet usa' u aktar kullimkien se teħtieġ sforz kollettiv. Huwa għalhekk li Audi AG, BMW Group u Daimler AG, flimkien mal-ġganti tat-telekomunikazzjoni Ericsson, Huawei, Intel, Nokia u Qualcomm, ingħaqdu biex jiffurmaw l-hekk imsejħa "5G Automotive Association".

L-għan aħħari tal-assoċjazzjoni huwa li taċċellera d-disponibbiltà kummerċjali u l-penetrazzjoni tas-suq globali tat-teknoloġija tal-komunikazzjoni Car-to-X. Fl-istess ħin, l-assoċjazzjoni se tiżviluppa, tittestja u tippromwovi soluzzjonijiet ta 'komunikazzjoni għall-vetturi u l-infrastruttura. Dan jinkludi wkoll l-appoġġ għall-istandardizzazzjoni tat-teknoloġija, l-involviment mar-regolaturi, il-kisba ta’ proċessi ta’ ċertifikazzjoni u approvazzjoni, u l-indirizzar ta’ kwistjonijiet tekniċi bħas-sigurtà, il-privatezza, u t-tixrid tal-cloud computing. Barra minn hekk, l-assoċjazzjoni tippjana wkoll li tniedi proġetti konġunti ta 'innovazzjoni u żvilupp bi programmi pilota fuq skala kbira u skjeramenti ta' prova.

Bil-miġja tan-netwerks mobbli 5G, dawk li jfasslu l-karozzi jaraw il-potenzjal li jwasslu teknoloġija ta 'komunikazzjoni ta' karozza għal kollox, magħrufa wkoll bħala Car-to-X.

Din it-teknoloġija tippermetti wkoll lill-karozzi jikkonnettjaw mal-infrastruttura biex isibu spazji għall-parkeġġ b’xejn.

Kif tenfasizza "swarm intelligence" ta 'Audi, din it-teknoloġija tippermetti lill-vetturi nfushom jikkomunikaw informazzjoni dwar perikli fit-toroq jew bidliet fil-kundizzjonijiet tat-toroq lil xulxin. It-teknoloġija tippermetti wkoll li l-karozzi jikkonnettjaw mal-infrastruttura biex isibu spazji tal-parkeġġ vojta jew saħansitra ħinhom għad-dwal tat-traffiku biex jaslu eżatt kif id-dawl isir aħdar.

F'konformità mat-tranżizzjoni għall-Internet tal-Oġġetti, din it-teknoloġija għandha l-potenzjal li ttejjeb b'mod sinifikanti s-sikurezza u tnaqqas jew telimina l-konġestjoni tat-traffiku, kif ukoll tippermetti lill-karozzi jintegraw fl-infrastruttura urbana.

L-integrazzjoni mifruxa ta' teknoloġija bħal din se tippermetti lill-vetturi awtonomi jaraw ferm lil hinn mill-viżjoni periferali tas-sensuri u l-kameras abbord tagħhom.

Fil-fatt, is-sistema tista’ tippermetti lil vetturi bħal dawn jevitaw perikli, toroq konġestjonati, u jirrispondu malajr għal veloċitajiet u kundizzjonijiet li jinbidlu ferm lil hinn.

Għalkemm it-teknoloġija Car-to-X ilha għal ħafna snin, qatt ma ġiet implimentata f'applikazzjonijiet mainstream minħabba kwistjonijiet bħall-istandardizzazzjoni, kif ukoll sfidi tekniċi biex jintlaħqu t-tagħbijiet tad-dejta meħtieġa.

Lura fl-2011, Continental AG wriet il-potenzjal tat-teknoloġija Car-to-X tagħha, u filwaqt li l-hardware biex jagħmilha possibbli kollu kien disponibbli, l-iżviluppaturi tagħha jammettu li l-akbar ostaklu li għandu jingħeleb huwa t-trasferiment tad-dejta. Huma stmaw li l-ammont ta’ data trasferita bejn karozza u oħra jew għal infrastruttura oħra tkejjel f’megabytes. Flimkien ma' diversi vetturi bħal dawn fl-istess żona, l-ammont ta' dejta trasferita jista' faċilment jilħaq gigabytes.

L-Assoċjazzjoni temmen li dawn in-netwerks tat-telekomunikazzjoni tal-ġenerazzjoni li jmiss huma kapaċi jipproċessaw ħafna aktar dejta b'latenza ferm aktar baxxa u b'hekk ikunu kapaċi jittrasferixxu dejta b'mod affidabbli bejn is-sorsi u d-destinazzjonijiet.

Minkejja l-assoċjazzjoni tagħha ma 'tliet ditti ewlenin Ġermaniżi ta' primjum, l-Assoċjazzjoni tal-Karozzi 5G tgħid li l-bibien tagħha huma miftuħa għal produtturi oħra tal-karozzi li jixtiequ jingħaqdu mal-programm tagħhom. Għalissa, l-assoċjazzjoni x'aktarx tiffoka fuq l-iżvilupp tat-teknoloġija għas-suq Ewropew, għalkemm jekk l-isforzi tagħhom huma ta 'suċċess, jista' jkun mistenni li l-istandards u t-teknoloġiji żviluppati minn din l-assoċjazzjoni jinfirxu għal swieq oħra pjuttost malajr.