Karozzi bl-iktar elettronika faċli

Hemm daqstant elettronika f'karozzi moderni li tista 'tintuża għall-ġenerazzjoni li jmiss ta' vetturi spazjali. Il-manifatturi issa joffru navigazzjoni AI, cruise control adattiv li jieħu kontroll sħiħ, u anke assistenti virtwali li tista 'tkellimhom bħas-soltu, aktar milli sempliċement tagħtihom kmandi.

Dan kollu huwa kemmxejn konfuż għas-sid (jew is-sewwieq tal-karozza), minħabba li t-teknoloġiji għoljin qed jevolvu kontinwament. U dan jikkumplika l-interazzjoni tas-sewwieq ma 'l-interface multimedjali jew l-inklużjoni ta' assistenti elettroniċi. Huwa għalhekk li Wards Auto ħadet ix-xogħol diffiċli li tevalwa teknoloġiji u sistemi ġodda f'termini tal-konvenjenza li juru lis-sewwieq. Għaldaqstant, ġew identifikati 10 mudelli ta 'klassijiet differenti u bi prezzijiet differenti.

Audi Q7

It-tendenza ewlenija mill-bidu tad-deċennju hija l-personalizzazzjoni. U l-Q7 jieħu l-kunċett ta '"awto-irfinar" għal livell ġdid. Wara li tqatta 'ftit ħin fiddling ma' l-għażliet varji tal-menu, tista 'faċilment iddawwar il-volum tas-sensuri tal-ipparkjar 'l isfel jew 'il fuq, itfi t-twissija tal-ġamm tat-traffiku, jew turi pariri tas-sewqan effiċjenti fil-fjuwil fuq id-daxxbord. U din hija parti żgħira mill-kapaċitajiet tas-sistema multimedjali crossover.

Il-ġurija ta’ Wards Auto ma tħallix barra d-dashboard elettroniku tal-Virtual Cockpit, li ma jistax ma jgħejja lis-sewwieq peress li joffri varjetà ta’ għażliet ta’ tqassim. Is-sistemi tas-sigurtà huma wkoll apprezzati ħafna, li f'termini tal-karatteristiċi tagħhom mhumiex inferjuri għall-xempju tal-marka - is-sedan Audi A8 L.

BMW X7

Kontroll tal-ġesti u tal-vuċi, kif ukoll sezzjoni sħiħa tal-menu ddedikata għall-fejqan tar-ruħ u l-ġisem - dan kollu huwa offrut mill-X7, li l-multimedja tiegħu jimxi fuq is-sistema operattiva BMW 7.0. L-intern tal-crossover ta’ Wards Auto-awarded huwa l-post perfett biex jonqos wara ġurnata iebsa fuq ix-xogħol jew tferraħ qabel sewqan twil. Il-mod Caring Car huwa responsabbli għal dan bi programmi ta 'massaġġi, l-arja kondizzjonata tagħha stess u s-settings tad-dawl ta' ġewwa.

Tifħir speċjali jistħoqqlu messaġġ animat fuq il-wirja taċ-ċentru, il-ħila li saħħan minn qabel / tkessaħ il-kabina, kif ukoll il-modalità Assisted Driving View, li turi informazzjoni mis-sistema ta ’assistenza u billi tuża realtà miżjuda turi viżwalizzazzjoni tridimensjonali tal-ispazju tal-madwar .

Chevrolet trailblazer

L-għażla t-tajba għal ftit flus - dan huwa kif Wards Auto jiddefinixxi l-crossover Trailblazer. Il-prezz bażi ta’ inqas minn $20 jinkludi sett kbir ta’ teknoloġiji u sistema multimedjali li tista’ tintuża biex tħallas għax-xiri minn ħwienet u ristoranti. Fl-era tal-pandemija, dawn l-opportunitajiet jagħmlu saħansitra aktar sens.

Barra minn hekk, mill-wirja ewlenija, is-sewwieq jista ’jirriżerva parti biex iservi l-karozza, jekk meħtieġ, iċempel lill-operatur fiċ-ċentru tas-sejħiet, u jaqra wkoll il-verżjoni diġitali tal-istruzzjonijiet operattivi tal-karozza.

Ford ħarba

Jekk inti wieħed minn dawk in-nies li jieħdu l-aktar informazzjoni bil-vista tagħhom, allura l-Escape (magħrufa bħala l-Kuga fl-Ewropa) hija l-karozza tiegħek. Skont l-imħallfin minn Wards Auto, il-wirjiet tal-crossover jistħoqqilhom l-ogħla marki, peress li d-dejta mid-dashboard u l-multimedja huma faċli biex jinqraw. L-iskrins huma wkoll b'riżoluzzjoni għolja u kontra d-dija.

Is-sistema multimedjali Sync 3 tappoġġja Apple CarPlay u Android Auto, għandha assistent tal-vuċi Amazon Alexa u navigazzjoni Waze. L-anġlu kustodju tal-crossover hija s-sistema ta 'sigurtà elettronika Co-Pilot360, li tinkludi cruise control adattiv, funzjoni ta' żamma tal-karreġġjata u Evasive Steering Assist, li jgħin biex jiġu evitati karozzi bil-mod jew imwaqqfa.

Hyundai sonata

Selettur tat-trażmissjoni mhux standard, sistema ta 'infotainment bi struttura ta' menu ċara u display ċentrali li jista 'jinqasam faċilment fi 3 partijiet funzjonali - dan, skont il-ġurija, iġib is-Sonata eqreb lejn ir-rappreżentanti tas-segment premium. Bħal fil-każ tal-Chevrolet Trailblazer, ix-xerrej jikseb dan kollu bi prezz raġonevoli, li huwa ferm taħt il-medja għal karozza ġdida fl-Istati Uniti ($ 38).

Fost is-sistemi, għandna nsemmu wkoll l-RSPA Remote Parking Assistant. Dan jippermettilek tipparkja l-karozza tiegħek billi tuża r-remote control. Skont il-livell tat-trim, is-sedan joffri interface għall-ismartphone, navigazzjoni integrata u kontroll tal-vuċi integrat.

Kia seltos

Il-konnessjoni ma 'Seltos tibda anke qabel ma tidħol fis-salon. Id-dekor dekorattiv ta ’barra u l-kuluri vibranti tiegħu jevokaw biss emozzjonijiet pożittivi, filwaqt li l-gradilja komplikata iżda pjuttost eleganti tar-radjatur tagħmel impressjoni speċjali.

Il-ġurija nnutat li s-sistema multimedjali Kia hija meqjusa bħala waħda mill-aqwa fl-industrija, peress li hija pjuttost sempliċi u intuwittiva. Separatament, huwa kkunsidrat ix-xogħol tal-ħsejjes tal-applikazzjoni tan-natura, li joħolqu atmosfera fi ħdan 6 xenarji - Snow Village, Wildlife, Calm Sea, Rainy Day, Outdoor Coffee u Hot Fireplace.

Mercedes-Benz CLA

Is-sistema Mercedes MBUX diġà tinsab fit-tieni ġenerazzjoni tal-mudelli l-ġodda tal-marka, iżda f'dan il-każ, Wards Auto faħħret l-ewwel għażla. Kuluri ħajjin, għażliet estensivi ta 'adattament u numru kbir ta' karatteristiċi "faċli" jagħmlu din is-sistema waħda mis-sistemi l-aktar avvanzati teknoloġikament fis-suq.

Lanqas ma hemm problemi bl-assistenti - Il-cruise control tad-Distronic jgħin biex ibiddel awtomatikament il-korsiji billi jgħaqqad mas-sistema ta’ monitoraġġ tal-blind spot. Il-limitatur awtomatiku tal-veloċità jaħdem man-navigazzjoni, li jiffranka l-multi. L-aktar importanti, madankollu, hija n-navigazzjoni tar-realtà miżjuda, li tgħaqqad mal-kamera ta 'quddiem u tagħti ħarsa ċara ta' dak li qed jiġri quddiem u 'l bogħod mill-karozza.

Wirt Subaru

Inkredibbli imma vera – Subaru hija fost ir-rebbieħa ta’ din ir-rating għar-raba’ sena konsekuttiva. Fl-2017 rebaħ mal-Impreza, sena wara mal-Ascent, u fl-2019 mal-Outback. Is-sedan Legacy issa hija meqjusa ħafna għas-sistema tal-infotainment tal-wiri vertikali tagħha, kemm il-monitoraġġ tal-għeja tas-sewwieq Volvo kif ukoll DriverFocus. Jirrikonoxxi l-uċuħ u jiffranka sa 5 profili bil-pożizzjoni tas-sedil u l-issettjar tal-arja kondizzjonata.

Is-sistema ta 'Subaru hija mfaħħra wkoll għad-diversi soluzzjonijiet ta' komunikazzjoni tagħha (Wi-Fi, portijiet USB), cruise control adattiv b'ambjenti ta 'intensità ta' aċċelerazzjoni wara waqfa sħiħa, kif ukoll l-applikazzjoni ta 'navigazzjoni integrata eBird, li tista' tintuża biex issib informazzjoni u dejta dwar għasafar li jgħixu fil - qrib.

Toyota Highlander

Toyota spiss ġiet ikkritikata talli kienet konservattiva, iżda fil-każ tal-Highlander, l-oppost huwa minnu. L-SUV huwa mgħammar bis-sistema multimedjali Entune 3.0, li, għall-kuntrarju ta 'dawk preċedenti, tmexxi Linux u mhux Blackberry QNX. Dan jappoġġja numru kbir ta 'komunikazzjonijiet, u s-sistema tista' tikkonnettja ma 'database (sħaba) u tniżżel informazzjoni dwar it-traffiku u t-temp.

Il-kumpless tas-Sistema ta’ Assistenza tas-Sewwieq (ADAS) kien l-aqwa li ttestjaw il-membri tal-ġurija. Jinkludi kontroll adattiv tal-kruċiera, monitoraġġ tal-post blind, kontroll tar-rivers tat-traffiku u evitar tal-ħabtiet.

Volkswagen Atlas Cross Sport

L-aħħar parteċipant mhuwiex differenti, iżda l-ġurija temmen li Atlas Cross Sport qed joqrob lejn l-era tal-karozzi li jsuqu waħedhom. Dikjarazzjoni stramba, minħabba li l-crossover huwa mgħammar b'sewqan awtonomu tat-tieni livell biss. Jinkludi cruise control adattiv b'funzjoni ta 'ibbrejkjar sħiħ, li jaħdem b'veloċitajiet sa 60 km / h, kif ukoll sistema ta' żamma tal-karreġġjata li tirrikonoxxi l-marki tal-karreġġjata anke fil-liwjiet.

Is-servizz telematiku Car Net joffri aktar għażliet. Billi tniżżel applikazzjoni speċjali, is-sid tal-crossover jista 'jibda l-magna jew jissakkar il-bibien minnha, isib u jikseb informazzjoni dwar il-fjuwil li jifdal fit-tank. Barra minn hekk, permezz ta ’Car Net, is-sewwieq għandu aċċess sħiħ għad-dijanjostika tal-vettura u l-assistenza fit-triq.