Karozza arja kondizzjonata - kif tuża?
L-użu xieraq tal-arja kondizzjonata tal-karozza tiegħek huwa vitali għas-saħħa tal-passiġġieri. Kif tuża l-arja kondizzjonata mingħajr ma tagħmel ħsara lilek innifsek?
Biex tkun tista 'tgawdi bis-sħiħ il-benefiċċji tal-arja kondizzjonata tal-karozzi mingħajr ma tesponi lilek innifsek għall-inkwiet 
assoċjati ma 'irjiħat jew ġonot, issegwi b'mod strett ir-regoli għall-użu tal-arja kondizzjonata fil-karozza.
Kif jaħdem l-arja kondizzjonata?
L-istess bħall-friġġ fid-dar tagħna. Il-kompressur li jinsab fil-kompartiment tal-magna jżid il-pressjoni tal-fluwidu tax-xogħol, li jżid ukoll it-temperatura tiegħu. Għalhekk, huwa dirett lejn ir-radjatur, li nistgħu naraw billi nħarsu lejn il-"grilja". Wara li jgħaddi mill-apparat li jkessaħ, il-gass likwifikat jidħol fit-tnixxif u mbagħad fil-valv ta 'espansjoni. Skont il-liġijiet tal-fiżika, l-espansjoni tal-gass hija akkumpanjata minn tnaqqis fit-temperatura, li minħabba fiha l-evaporatur isir xitwa, u l-arja li tgħaddi minnha, diretta lejn l-intern tal-karozza, tagħtina kumdità termali.
Kif tuża l-arja kondizzjonata tal-karozza - qabel ma tidħol fil-karozza
L-eħfef ħin biex niżbaljaw huwa fil-ġranet sħan, speċjalment meta nħallu l-karozza pparkjata fix-xemx. Li jkollok wara r-rota ta’ karozza li l-intern tagħha jissaħħan għal 50-60 grad Celsius mhix biċċa xogħol faċli. Għalhekk, ħafna sewwieqa jiddeċiedu f'sitwazzjoni bħal din li f'daqqa waħda jkessħu l-intern billi jixegħlu l-arja kondizzjonata u jistennew barra l-karozza.
Meta nies imsaħħna jidħlu f'kmamar kesħin ħafna, jiżviluppaw xokk tas-sħana, u din hija l-iqsar rotta biex tieħu infezzjoni serja.
Għalhekk, f'sitwazzjoni fejn l-intern tal-karozza huwa sħun ħafna, għandu jkun ventilat tajjeb, u mbagħad tnaqqas gradwalment it-temperatura ta 'ġewwa billi tuża l-hekk imsejjaħ Klim.
Kif tuża arja kondizzjonata tal-karozza - l-aħjar temperatura għas-sewwieq
L-aħjar temperatura għas-sewwieq hija bejn 19-21 grad Celsius. Kif imsemmi hawn fuq, l-intern m'għandux jiksaħ malajr wisq. Għalhekk, meta nimxu madwar il-belt, nagħmlu negozju, u noħorġu mill-karozza kull tant żmien, għandna nissettjaw it-temperatura ogħla sabiex l-amplitudni bejn it-temperatura ġewwa u barra l-vettura tkun relattivament żgħira.
Aspett importanti meta tuża l-arja kondizzjonata huwa wkoll li tissaħħan gradwalment l-intern tal-karozza qabel ma titlaq mill-karozza. Fil-fatt, il-proċess ta 'equalization tat-temperatura mat-temperatura barra l-vettura għandu jibda madwar 20 minuta qabel ma tieqaf. B'dan il-mod, bħal meta nidħlu f'karozza, innaqqsu l-fenomenu tal-puplesija tas-sħana.
Kif tuża arja kondizzjonata tal-karozzi - direzzjoni tad-difletturi
Meta tuża arja kondizzjonata, huwa importanti li toqgħod attent mhux biss bil-potenzjometru tat-temperatura, iżda wkoll mad-direzzjoni u s-saħħa tal-fluss tal-arja. Għal raġunijiet ta 'saħħa, huwa kompletament inaċċettabbli li tidderieġi fluss ta' arja friska direttament lejn kwalunkwe parti tal-ġisem. Id-direzzjoni tal-fluss tal-arja lejk innifsek - fuq wiċċek, saqajk, dirgħajk jew għonq - huwa l-iqsar mod biex taqbad infjammazzjoni bl-uġigħ ħafna tal-muskoli u l-ġogi. Għalhekk, huwa aħjar li tidderieġi l-arja lejn it-trim tas-saqaf u t-twieqi tal-karozza.
Problema oħra assoċjata mat-tħaddim tal-arja kondizzjonata hija l-kontaminazzjoni tagħha. Il-bażi hija li tissostitwixxi regolarment il-filtru tal-kabina. Barra minn hekk, ta 'min iċċekkja s-sistema tal-arja kondizzjonata fi stazzjon ta' servizz tajjeb kull sentejn jew tlieta. Is-servizz għandu jinkludi t-tibdil tar-refriġerant fis-sistema u t-tindif tas-sistema tal-ventilazzjoni flimkien mal-evaporatur. F'vetturi anzjani li ma ġewx spezzjonati regolarment, xi kultant ikun meħtieġ li l-evaporatur jiġi żarmat biex jitnaddaf. Jekk is-sistema ma titnaddafx regolarment, tista 'tiżviluppa fungi, li twassal għal reazzjonijiet allerġiċi u anke pnewmonja fungali.
L-aktar ħsarat komuni tal-arja kondizzjonata jseħħu minħabba t-taħsir u t-tnixxija tar-radjatur, li jinsab l-ewwel fil-kompartiment tal-magna. Huwa dan li jassorbi l-aktar insetti, ġebel, melħ u l-inkwinanti l-oħra kollha. Sfortunatament, ħafna drabi lanqas ma jkun verniċ, li jikkawża li jintlibes aktar malajr. Bħala riżultat ta 'tnixxijiet, ir-refriġerant joħroġ mis-sistema u l-prestazzjoni tal-arja kondizzjonata tinżel għal livell li fih il-kompressur ma jixgħelx. L-iżball l-aktar komuni f'din is-sitwazzjoni huwa li s-sistema tagħti l-fjuwil u temmen li se tgħin. Sfortunatament, dan jgħin biss għal żmien qasir ħafna. Għalhekk, kull meta s-sistema tal-kondizzjonament tal-arja tfalli, għandek dejjem tibda billi tiċċekkja l-issikkar tas-sistema.
L-arja kondizzjonata, bħal ħafna invenzjonijiet oħra, hija maħsuba għan-nies u, meta tintuża b'moderazzjoni, tagħtina ħafna ferħ u żżid il-kumdità u s-sigurtà tal-ivvjaġġar.
Dak kollu li għandek bżonn għall-arja kondizzjonata fil-karozza tiegħek jista 'jinstab hawn.
