Marki tal-karozzi qed jitħabtu fl-2020

Il-bejgħ tal-Alfa Romeo fl-Awstralja naqas b’26.4% sena wara sena fl-2020, b’187 karozza biss mibjugħa fl-aħħar ta’ Marzu.

Jekk l-2020 għallmitna xi ħaġa, kun ippreparat għall-imprevedibbli.

Minn perspettiva purament awtomotiva, kien hemm aħbar xokkanti aktar kmieni din is-sena li Holden ma jibqax jeżisti. Din hija prova li l-ebda marka, tkun kemm tkun qawwija l-immaġni u r-reputazzjoni tagħha fil-passat, mhi garantita li tibqa 'ħajja.

Fl-aħħar tal-2019, Infiniti, minkejja l-appoġġ ta 'Nissan, iddeċidiet li tabbanduna s-suq Awstraljan, u aktar reċentement il-Honda ħabbret riorganizzazzjoni tan-negozju tagħha minħabba tnaqqis qawwi fil-bejgħ.

Issa qegħdin kwart tas-sena u l-bejgħ fis-suq kollu naqas ftit aktar minn 13 fil-mija, iżda sfortunatament għal ħafna l-agħar għadu ġej hekk kif is-suq qed jipprepara għall-impatt tal-koronavirus.

Bosta marki rreġistraw tnaqqis fil-bejgħ b'żewġ ċifri fl-2020, iżda xi wħud huma kbar biżżejjed biex ikampaw mal-hit u jkomplu joperaw (bħal Mitsubishi u Renault, li l-bejgħ tagħhom naqas 34.3% u 42.8% sena wara sena). oħrajn jistgħu ma jkunux daqshekk xxurtjati. Tnaqqis sinifikanti fil-bejgħ għal marka b'bejgħ annwali baxx jista' jħalli lil dawn il-marki iżgħar f'salib it-toroq fl-2021 u lil hinn. Għalhekk, inħarsu lejn ħames marki li jistgħu jintlaqtu aktar mill-biċċa l-kbira fl-2020.

Huwa importanti li wieħed jinnota li din l-istorja mhix maħsuba biex tkun kummentarju jew kritika tal-kwalità tal-vetturi li joffru dawn il-marki, hija sempliċement analiżi tat-trajettorja tal-bejgħ li jinsabu fuqhom.

Iċ-ċifri kollha huma meħuda mid-dejta tal-Kamra Federali tal-Industrija tal-Karozzi għal Marzu VFACTS.

alpina

Bejgħ totali fl-2019 - 35

Il-bejgħ totali fl-aħħar ta 'Marzu 2020 kien 1, li huwa 85.7% inqas minn mill-bidu tas-sena.

B'din ir-rata, il-karozzi sportivi Franċiżi Renault setgħu jbigħu biss erba' eżempji tal-coupe superb tagħha fl-2020. It-tnaqqis fil-bejgħ mhux tas-soltu għal karozza sportiva, anke waħda tajba daqs l-A110, anke l-Ford Mustang popolari. u l-Mazda MX-5 tiffaċċja tnaqqis inevitabbli matul iċ-ċiklu tal-ħajja tagħha.

Iżda Alpine huwa prodott speċifiku ħafna minn sub-marka niċċa li x'aktarx laħqet il-maġġoranza ta 'dawk li verament japprezzaw l-appell ta' dak li jirrappreżenta l-A110, għalhekk il-bejgħ x'aktarx se jidħol biss għalissa. Fortunatament, bħala karozza sportiva niċċa u sub-marka tar-Renault, Alpine m'għandhiex għalfejn tinvesti eluf ta' dollari fi stokk ta' negozjanti u minflok tista' topera fuq bażi ta' ordni biss biex iżżomm ruħha ħajja - sakemm tkun tista' ssib aktar xerrejja.

Alfa Romeo

Bejgħ totali fl-2019 - 891

Il-volum totali tal-bejgħ fl-aħħar ta 'Marzu 2020 kien 187, li huwa 26.4% inqas mill-bidu tas-sena.

Tajjeb ngħidu li t-tnedija mill-ġdid tal-marka Taljana ma marx skond il-pjan. Impressjonanti daqskemm kienu s-sedan Giulia u Stelvio SUV (u rċevew ħafna reviżjonijiet kritiċi), ma rresonawx max-xerrejja f'numri sinifikanti.

Alfa Romeo biegħet biss 85 unità tal-Stelvio fl-ewwel tliet xhur tal-2020, ferm inqas mir-rivali Mercedes-Benz GLC (1178 bejgħ) u BMW X3 (997 bejgħ) fl-istess perjodu fl-2020.

Il-Giulia sejra agħar, b’65 sena ta’ bejgħ s’issa, li jfisser li hija wara l-Infiniti Q50 li ma tkompliex u għadha lura ferm wara r-rivali potenzjali tagħha, il-Mercedes C-Class, BMW 3-Series u Audi A4. Madankollu, f'termini ta 'protezzjoni, tagħmel aħjar minn Genesis G70 u Volvo S60.

Fil-livelli attwali tal-bejgħ, Alfa Romeo tinsab fit-triq it-tajba biex tbigħ madwar 650 karozza fl-Awstralja fl-2020. Tard is-sena li għaddiet, qamu wkoll mistoqsijiet dwar l-allegata deċiżjoni ta’ Fiat Chrysler Automobiles li tnaqqas il-fondi għad-ditta u tiffoka fuq it-Tonale l-ġdida. SUV, Alfisti għandu kull raġuni biex joqgħod attent, jekk mhux allarmat.

Citroen

Bejgħ totali fl-2019 - 400

Il-volum totali tal-bejgħ fl-aħħar ta 'Marzu 2020 kien 60, li huwa 31% inqas mill-bidu tas-sena.

Il-marka Franċiża dejjem kienet ħuta żgħira quirky fl-għadira l-kbira tas-suq tal-karozzi Awstraljan. Anke jekk ilu għaddej b'pass bil-mod u kostanti għal diversi snin, m'għandux ħafna spazju biex jiflaħ hit kbir. U dan huwa dak li ġara diġà fl-2020, tnaqqis ta '30 fil-mija fil-bejgħ, 60 karozza biss fl-ewwel tliet xhur tas-sena.

Dan ipoġġi lil Citroen fit-triq it-tajba biex din is-sena tbigħ bejn 240 u 270 karozza ġdida. Anke bħala attur niċċa, numri bħal dawn jagħmluha diffiċli biex tiġġustifika l-post tagħha fis-suq Awstraljan. Fil-fatt, Citroen biegħet inqas karozzi mill-Ferrari fl-2020.

Min-naħa pożittiva, l-introduzzjoni tas-C5 Aircross tagħtiha dħul fis-suq popolari ta 'SUV ta' daqs medju u tagħti spinta lill-bejgħ. Ħalliema oħra ta’ tama hija li l-marka oħt Peugeot tabilħaqq qed tgawdi minn bidu qawwi tas-sena, bil-bejgħ fil-fatt żdied b’16 fil-mija grazzi għall-vann kummerċjali l-ġdid tal-Expert u l-offerti tal-iskadenza tal-2008.

Fiat / Abart

Bejgħ totali fl-2019 - 928

Il-volum totali tal-bejgħ fl-aħħar ta 'Marzu 2020 kien 177, li huwa 45.4% inqas mill-bidu tas-sena.

Bil-karozza tal-belt attwali ta' 500 waslet fi tmiem iċ-ċiklu tal-ħajja tagħha u verżjoni elettrika ġdida għad trid tiġi kkonfermata għall-Awstralja, hemm ħafna mistoqsijiet dwar il-futur tal-Fiat.

Iżda fi żmien qasir, il-marka qed tiffaċċja bidu diffiċli ħafna għall-2020, bil-bejgħ niżel aktar minn 45 fil-mija, li jippermettilha tbigħ (kemmxejn ironikament) madwar 500 karozza din is-sena. Filwaqt li hemm ċerta simetrija fiċ-ċifri tal-bejgħ li jaqblu mal-isem tal-karozza, ma jawgurax tajjeb għall-marka ikonika Taljana.

F'500, il-firxa ta' bokkaporti veloċi tal-Fiat 122 u Abarth sabu 2020 sid ġdid biss, filwaqt li l-500X crossover (25 bejgħ) u Abarth 124 Spider (30 bejgħ) ikkontribwew ukoll għall-profitti tal-marka.

Filwaqt li l-Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Australia ma għamlet l-ebda kummenti uffiċjali dwar il-futur tal-500, tista’ tkun qed tistenna tħabbira globali dwar verżjoni possibbli li taħdem bil-petrol tal-ġenerazzjoni li jmiss qabel ma tkun tista’ tħabbar pubblikament il-futur tagħha.

Jaguar

Bejgħ totali fl-2019 - 2274

Il-volum totali tal-bejgħ fl-aħħar ta 'Marzu 2020 kien 442, li huwa 38.3% inqas mill-bidu tas-sena.

Mill-marki elenkati f'dan l-artikolu, Jumping Cat għandha l-aktar pożizzjoni b'saħħitha. B'aktar minn 2200 bejgħ fl-2019, qed topera mill-ogħla bażi, iżda għadha milquta ħafna fl-ewwel ftit xhur tas-sena.

Bil-bejgħ niżel kważi 40 fil-mija sal-aħħar ta 'Marzu, il-marka Ingliża tinsab fit-triq it-tajba biex tbigħ inqas minn 1400 karozza għas-sena, mhux megħjuna mill-iskrappjar tal-XJ u sedan XF li qed jixjieħ. L-introduzzjoni ta 'firxa ta' F-Type aġġornata u mnaqqsa tista 'tipprovdi spinta, iżda xorta huwa prodott niċċa.

Anke l-marka oħt Land Rover mhix immuni għall-problemi, minkejja lineup attraenti ta’ SUV li rat il-bejgħ jonqos b’aktar minn 20 fil-mija fl-2020.

L-akbar tħassib fuq żmien itwal huwa s-saħħa ġenerali tan-negozju ta’ Jaguar Land Rover (JLR) hekk kif l-operazzjoni globali titlef il-flus u tnaqqas l-impjiegi hekk kif tipprova tiżgura l-futur tagħha b’£2.5 biljun fi tfaddil. Filwaqt li xejn m’għandu qatt jittieħed for granted, id-ditta Ingliża dejjem sabet modi kif tgħix anke fi żminijiet diffiċli.