Dawl tal-karozzi. Kif tieħu ħsiebhom fil-ħarifa? Bozoz żejda huma neqsin

Ġranet iqsar, xita frekwenti u ċpar filgħodu - il-ħarifa tinħass mis-sewwieqa. Skont statistika tal-pulizija, huwa matul dan il-perjodu li jseħħu l-akbar numru ta’ inċidenti. Waħda mir-raġunijiet hija l-kundizzjoni teknika ħażina tal-karozzi, inkluż, ħafna drabi, dawl insuffiċjenti. Sadanittant, skont studji li saru mill-marka ProfiAuto, sa 25% tas-sewwieqa jsuqu f’toroq b’bozoz ta’ quddiem aġġustati ħażin.

L-attenzjoni għad-dawl mhix biss timmemorizza bozoz tad-dawl żejda fil-kompartiment tal-ingwanti, jenfasizzaw l-esperti. Għandhom ukoll jittieħdu ħsieb għadd ta' elementi oħra, bħal, b'mod partikolari, l-aġġustament u l-kontroll tal-kundizzjoni teknika tal-fanali ta' quddiem. Dawn mhumiex kożmetiċi, iżda kwistjonijiet li jiddeterminaw is-sigurtà tas-sewqan. Skont ir-rapport tad-Direttorat Ġenerali tal-Pulizija, fl-30, in-nuqqas ta 'dawl kien il-kawża tal-2019% tal-inċidenti minħabba raġunijiet tekniċi.

“Kull sena nfakkru lis-sewwieqa biex ma jittraskurawx passi sempliċi ta’ sigurtà fit-toroq, bħall-aġġustament xieraq tal-fanali ta’ quddiem fuq il-karozza tagħhom. Sfortunatament, l-istatistika tagħna turi li għad hemm ħafna negliġenza f’dan ir-rigward. Skont riċerka li saret minn ProfiAuto bħala parti mill-kampanja ProfiAuto PitStop 2019, sa 25% tas-sewwieqa kellhom fanali ta' quddiem aġġustati ħażin fil-karozzi tagħhom. Sadanittant, il-konfigurazzjoni tagħhom taffettwa direttament is-sigurtà. Fanali ta’ quddiem aġġustati ħażin jistgħu, fost affarijiet oħra, jgħammxu sewwieqa oħra, jipprovdu illuminazzjoni insuffiċjenti tat-triq, jew jinterferixxu mal-viżibilità tad-dija għall-persuni mexjin,” jgħid Adam Lenorth, espert ta’ ProfiAuto.

Tissostitwixxi l-bozoz tad-dawl b'idejk - dak li għandek bżonn tiftakar?

Fit-teorija, il-bdil tal-bozoz tad-dawl m'għandux ikun problema, iżda dawk li jfasslu l-karozzi qed jiżguraw b'mod effettiv li s-sewwieqa u l-mekkaniks "jkollhom x'jagħmlu" waqt l-operazzjoni. Dejjem aktar, biex tinbidel bozza tad-dawl, huwa meħtieġ li titneħħa l-bumper jew il-gradilja jew element ieħor li jipprevjeni l-aċċess għal wara tal-headlight. F'xi każijiet, tista' ma tkunx tista' żżur il-websajt mingħajr ma żżur il-websajt.

– Jekk ikollna aċċess għal headlight, nistgħu nissostitwixxu bozza aloġena regolari aħna stess. Normalment huwa biżżejjed li l-ewwel tneħħi l-għata tal-gomma jew tal-plastik, ħoll il-plagg bi tliet prons, u mbagħad ir-rebbiegħa li tassigura l-flanġ tal-bozza. Fi kważi kull mudell, din ir-rebbiegħa titgħawweġ b'mod differenti, għalhekk għandha tiġi pprattikata sostituzzjoni niexfa. F'kundizzjonijiet ħżiena tat-triq, se jkun estremament diffiċli għalina li npoġġu sew il-bozza tad-dawl fis-saqaf. Għal din l-attività, ma tweġġax li tilbes ingwanti, u jekk tmiss il-ħġieġ tal-garafina, kun żgur li timsaħ bl-alkoħol. Kun żgur li twaħħal il-bozza tad-dawl eżatt kif muri mill-forma tal-metall tal-għonq tagħha. Jekk dan ma jsirx, allura iva, tiddi, iżda mhux kif suppost. L-aġġustament tal-headlights lanqas ma jgħin ħafna, iżid l-espert ProfiAuto.

Wieħed jew f'pari?

Fil-każ ta 'bozoz aloġenu konvenzjonali, tista' tipprova tissostitwixxi biss dik li għadha kif inħaraq, għalkemm wieħed għandu jiftakar li jekk wieħed ifalli, allura l-ieħor probabbilment dalwaqt jagħmel l-istess. Għalhekk, huwa aħjar li tissostitwixxi l-kit - aħna se neliminaw il-problema tad-differenza fl-intensità u l-kulur tad-dawl, u jekk l-operazzjoni teħtieġ it-tneħħija ta ', pereżempju, bamper, allura aħna se niffrankaw ukoll ħin u flus . Fil-każ tal-bozoz tal-kseno, id-differenza kemm fil-kulur kif ukoll fl-intensità tad-dawl hija tant notevoli li għandhom jiġu sostitwiti f'pari.

Ara wkoll: Kemm tiswa l-Opel Crossland il-ġdida?

Wara s-sostituzzjoni, huwa meħtieġ li tiċċekkja l-aġġustament tal-fanali ta 'quddiem kull darba. Dan isir l-aħjar minn mekkanik jew stazzjon ta 'spezzjoni. Jekk dan mhux possibbli bħalissa, tista 'tqabbel il-forma tal-kjaroskur ta' żewġ spotlajts fuq il-bieb tal-garaxx jew fuq ħajt vertikali. Imbagħad il-karozza għandha tkun f'distanza ta '3 sa 5 metri. Il-fruntiera orizzontali tad-dawl għandha tkun l-istess għall-fanali ta 'quddiem tax-xellug u tal-lemin, u t-truf tal-lemin tad-dell għandhom jitilgħu f'angolu ta' 15-20 grad. Madankollu, il-metodu "fuq il-ħajt" jista 'jgħidilna biss jekk installajniex il-bozza tad-dawl b'mod korrett, mhux rasu 'l isfel jew dijagonalment. L-irfinar tad-dawl huwa possibbli biss f'servizz tal-karozzi jew fi stazzjon ta 'servizz bl-użu ta' apparat ottiku professjonali. Ta 'min jiftakar li tivverifika din il-mistoqsija mhux biss wara kull sostituzzjoni tal-bozza tad-dawl, iżda wkoll wara tiswija possibbli ta' folja tal-metall assoċjata mat-tneħħija tar-riflettur. Ċaqliq tal-bozza ta 'ftit millimetri spiss ikun ugwali għal ftit ċentimetri ta' bidla fl-illuminazzjoni ta 'oġġetti fit-triq.

Baġit tal-kseno u bozoz tad-dawl li jdumu - huwa worth it?

Jiġri li s-sewwieqa jridu dwal tal-kseno fil-karozzi tagħhom, iżda jridu jevitaw l-ispejjeż. Huwa għalhekk li xi wħud jinstallaw filamenti tal-kseno fuq fanali ta 'quddiem aloġeni regolari. Dan huwa inaċċettabbli u perikoluż. Dan jista 'jagħmel ħsara lill-fanali ta' quddiem, ir-rifletturi tagħhom, ħġieġ, attrezzaturi inkandexxenti u wajers elettriċi, u fuq kollox tgħammix sewwieqa oħra b'raġġ ta 'dawl qawwi u mhux regolat. Jekk trid tgħammar il-karozza tiegħek bil-kseno, ser ikollok bżonn tinstalla sistema kompleta tal-fanal tal-kseno bi bexxiexa u għażla ta 'livellar waħdu. Alternattiva hija kit mibni fuq burners ta '25 watt li jarmu fluss luminuż ta' 2000 lumens - allura ma jkunx hemm rekwiżiti bħal dawn, iżda l-intensità tad-dawl mhux se tvarja ħafna minn bozza aloġena konvenzjonali.

– Xi sewwieqa jagħżlu bozoz 'long life' biex jiffrankaw il-flus. Teoretikament, għandhom ħajja ta 'servizz estiża, iżda hemm "iżda" importanti. L-irqaq tal-filament tal-lampa, jiġifieri, il-wajer tar-reżistenza ġewwa l-lampa, jisħon aktar u jagħti dawl isbaħ. Meta tkun eħxen, tagħti inqas dawl iżda ddum aktar. Għalhekk, il-bozoz tad-dawl "tal-fwied" jiddi inqas. Meta nħallu l-belt, ikollna viżibilità ħafna agħar, - jikkummenta l-espert ProfiAuto.

Fanali qodma tajbin?

L-esperti jenfasizzaw li b'kura komprensiva tad-dawl, għandha tingħata attenzjoni wkoll lill-kundizzjoni tal-fanali ta 'quddiem. Dawn huma elementi li jintlibsu matul is-snin fil-karozzi moderni. Plafonds magħmula minn fade tal-plastik, rifletturi fade. Il-lampi isfar opaki jillimitaw b'mod effettiv it-tnixxija tad-dawl li jkun fihom. Fortunatament, dawn il-partijiet jistgħu jiġu riċiklati b'mod effiċjenti għal ftit flus.

- Ta 'min iċċekkja l-kundizzjoni tad-dawl fil-karozzi tagħna, speċjalment issa, fil-ħarifa. Għal dawk li jirreżistu argumenti ta 'sikurezza: dawl f'kondizzjoni teknika ħażina jista' jiġi mmultat sa PLN 500, inkluż iż-żamma tad-dokument ta 'reġistrazzjoni sakemm tiġi rranġata l-ħsara, jiġbor Adam Lenort.

Ara wkoll: Insejt din ir-regola? Tista' tħallas PLN 500