Liema trasmissjoni
Trasmissjoni

Trażmissjoni awtomatika ZF 8HP70

Karatteristiċi tekniċi ta 'trasmissjoni awtomatika ta' 8 veloċità ZF 8HP70 jew BMW GA8HP70Z, affidabilità, riżorsi, reviżjonijiet, problemi u proporzjonijiet tal-gerijiet.

It-trażmissjoni awtomatika ta '8 veloċitajiet ZF 8HP70 ilha prodotta mill-kumpanija Ġermaniża mill-2009 u hija installata fuq mudelli BMW ta' wara jew kollha tar-roti taħt l-indiċi GA8HP70Z u GA8HP70X. Din it-trażmissjoni awtomatika hija installata wkoll fuq Jaguar u Land Rover, kif ukoll Chrysler, Dodge u Jeep bħala l-870RE.

L-ewwel ġenerazzjoni 8HP tinkludi wkoll: 8HP45, 8HP55 u 8HP90.

Speċifikazzjonijiet 8-trasmissjoni awtomatika ZF 8HP70

Tipmagna idrawlika
Numru ta 'gerijiet8
Għas-sewqanwara / sħiħ
Kapaċità tal-magnasa 5.5 litru
Torquesa 700 Nm
X'tip ta 'żejt tferraZF Lifeguard Fluid 8
Volum tal-grassLitri 8.8
Bidla fiż-żejtkull 60 km
Sostituzzjoni tal-filtrukull 60 km
Riżorsa approssimattiva300 000 km

Piż niexef tat-trasmissjoni awtomatika 8HP70 skond il-katalgu huwa 87 kg

Deskrizzjoni tal-magna ZF 8HP70

Fl-2009, il-kumpanija Ġermaniża ZF introduċiet trasmissjoni awtomatika ta '8 veloċitajiet biex tissostitwixxi t-trażmissjoni awtomatika 6HP6 26, li kienet maħsuba għal karozzi b'sewqan tar-roti ta' wara u karozzi kollha b'magna ta 'kombustjoni lonġitudinali. Din it-trażmissjoni awtomatika hija installata b'magni qawwija V6 u V8, kif ukoll magni diesel b'torque sa 700 Nm.

Meta mqabbel mal-gearboxes qodma ta '6 veloċità, id-disinn tal-parti mekkanika nbidel u minflok is-sistema tal-ger planetarju Lepeletir, dehret l-hekk imsejħa gearbox Simpson. Ukoll, skond it-tradizzjoni moderna, din il-magna hija mgħammra b'sistema Start-Stop integrata. Il-korp tal-valv huwa ġdid hawn, iżda bħal qabel, huwa kkombinat mal-unità ta 'kontroll f'unità mekatronika waħda.

8HP70 gear ratios

Fuq l-eżempju ta’ BMW 550i tal-2015 b’magna ta’ 4.4 litri:

prinċipali1234
2.8134.7143.1432.1061.667
5678Wara
1.2851.0000.8390.6673.317

Aisin TR‑80SD Aisin TL‑80SN GM 8L45 GM 10L90 Jatco JR710E Jatco JR712E Mercedes 725.0 Toyota AGA0

Liema mudelli huma mgħammra b'kaxxa ZF 8HP70

Aston Martin
1 mgħaġġel2014 - 2020
Jirbħu 22014 - 2018
BMW (bħala GA8HP70Z)
3-Serje F302012 - 2018
4-Serje F322013 - 2020
5-Serje F072009 - 2017
5-Serje F102010 - 2017
6-Serje F122011 - 2018
7-Serje F012009 - 2015
X3-Serje F252011 - 2017
X4-Serje F262014 - 2018
X5-Serje E702010 - 2013
X5-Serje F152013 - 2018
X6-Serje E712010 - 2014
X6-Serje F162014 - 2019
Chrysler (bħala 870RE)
300C 2 (LD)2014 - preżenti
  
Dodge (bħala 870RE)
Challenger 3 (LC)2014 - preżenti
Ċarġer 2 (LD)2014 - preżenti
Durango 3 (WD)2014 - preżenti
  
Ħajt Kbir
Qawwa2019 - preżenti
  
haval
H8 I2017 - 2018
H9 I2017 - preżenti
Jeep (bħala 870RE)
Grand Cherokee 4 (WK2)2013 - 2016
  
Jaguar
F-Tip 1 (X152)2013 - preżenti
F-Pace 1 (X761)2016 - preżenti
CAR 1 (X760)2015 - preżenti
XJ 8 (X351)2012 - 2019
XF 1 (X250)2011 - 2015
XF 2 (X260)2015 - preżenti
Land Rover
Discovery 4 (L319)2012 - 2017
Discovery 5 (L462)2017 - preżenti
Range Rover 4 (L405)2012 - 2021
Range Rover Sport 2 (L494)2013 - preżenti
Velar 1 (L560)2017 - preżenti
  
Maserati
Ghibli 1 (M157)2013 - preżenti
Lift 1 (M161)2016 - preżenti
Quattroporte 6 (M156)2013 - preżenti
  
Rolls-Royce (bħala GA8HP70Z)
Phantom 7 (RR1)2012 - 2017
Phantom 7 Drophead (RR2)2012 - 2017
Phantom 7 Coupe (RR3)2012 - 2017
  
Volkswagen (kif 0DR)
Amarok 1 (2H)2016 - preżenti
  


Reviżjonijiet dwar it-trasmissjoni awtomatika 8HP70 vantaġġi u liżvantaġġi tagħha

Pjaċiri:

  • Xiftijiet malajr u bla xkiel ħafna
  • Id-disinn tal-gearbox huwa maħsub u affidabbli
  • Ebda problemi bis-servizz u l-partijiet
  • Hemm ħafna donaturi tajbin fis-suq sekondarju

Żvantaġġi:

  • Ħafna problemi fis-snin bikrija ta 'rilaxx
  • Jeħtieġ servizz kwalifikat
  • Ħajja ta 'servizz baxxa ta' bushings u siġilli taż-żejt
  • Għandek bżonn tibdel il-lubrikant spiss kemm jista 'jkun


Skeda ta 'manutenzjoni tal-magni tal-bejgħ GA8HP70Z

Bħal kull trasmissjoni awtomatika moderna, il-lubrikant jeħtieġ li jiġi aġġornat regolarment, mill-inqas darba kull 60 km. 000 litri ta 'żejt huma mimlija mill-fabbrika, u b'sostituzzjoni parzjali ser ikollok bżonn minn 8.8 sa 5 litri. Iż-żejt użat huwa ZF Lifeguard Fluid 6 u analogi MOPAR 8 & 8 speed ATF, Ravenol ATF 9HP Fluid.

Il-konsumabbli li ġejjin jistgħu jkunu meħtieġa waqt il-manutenzjoni (skont id-database ATF-EXPERT):

Trażmissjoni awtomatika filtru pan ZFartiklu 1087298437
Ipplaggja għall-konnettur elettrikuartiklu 0501220929

Żvantaġġi, ħsarat u problemi tal-kaxxa 8HP70

Solenojdi tal-korp tal-valv

Din hija magna awtomatika affidabbli u dejjiema, iżda hija installata fuq karozzi b'saħħithom ħafna, u s-sidien tagħhom huma suxxettibbli għal sewqan aggressiv żżejjed, u huwa għalhekk li l-klaċċ tal-qfil GTF jintlibes malajr, is-solenojdi jinstaddu b'dan il-ħmieġ u l-gearbox jibda biex timbotta.

Pompa taż-żejt

Ilbes sever tal-klaċċ tal-qfil tal-konvertitur tat-torque iwassal għal vibrazzjoni tax-xaft u l-qerda tal-bearing tal-pompa taż-żejt, u mbagħad komplet ħsara lill-akkomodazzjoni tagħha.

Parti mekkanika

Din il-magna għandha ħafna partijiet tal-aluminju u ma jistgħux jifilħu tagħbijiet għoljin, għalhekk b'użu attiv ħafna, pistuni jew tnabar tat-tifqigħ mhumiex komuni.

Problemi oħra

Punt dgħajjef magħruf ta 'trasmissjonijiet awtomatiċi ta' din il-linja huma bushings ta 'ħajja qasira u siġilli taż-żejt, li jintlibsu malajr, li jwassal għal tnaqqis fil-pressjoni tal-lubrikant fis-sistema.

Il-manifattur iddikjara r-riżorsa tal-gearbox 8HP70 bħala 200 km, iżda din it-trasmissjoni awtomatika taħdem sa 000 km.


Prezz ta 'trasmissjoni awtomatika bi tmien veloċitajiet ZF 8HP70

L-ispiża minimaIr-rubini 55 000
Prezz medju fuq is-sekondarjaIr-rubini 85 000
Spiża massimaIr-rubini 120 000
Punt ta' kontroll tal-kuntratt barra l-pajjiż1 ewro
Ixtri unità ġdida bħal din-

Akpp 8-stup. ZF 8HP70
110 000 rubles
Kundizzjoni:BOO
Għall-magni: N20, N55
Għall-mudelli: BMW 5-Serje F07, X5 E70,

Haval H9 I

u oħrajn

* Aħna ma nbigħux punti ta 'kontroll, il-prezz huwa indikat għal referenza


Żid kumment