Trażmissjoni awtomatika Renault AD4
Kontenut
- Технические характеристики 4-акпп Renault AD4
- Устройство автоматической коробки Рено AD4
- Передаточные числа акпп AD4
- На какие машины ставился автомат Рено AD4
- Отзывы на автомат AD4 его плюсы и минусы
- Регламент обслуживания акпп Рено АД4
- Недостатки, поломки и проблемы коробки AD4
- Цена автоматической коробки Renault AD4
4-ступенчатая акпп Рено AD4 собиралась на заводах французского концерна с 1991 по 2002 год и ставилась на первое поколение таких популярных моделей как Клио, Меган, Сценик и Лагуна. Эта коробка передач была основана на базе автомата 01M и послужила основой для DP0 и AL4.
К серии A также относят кпп: AR4 и AD8.
Технические характеристики 4-акпп Renault AD4
| Tip | magna idrawlika |
| Numru ta 'gerijiet | 4 |
| Għas-sewqan | quddiem |
| Kapaċità tal-magna | sa 2.0 litri |
| Torque | sa 190 Nm |
| X'tip ta 'żejt tferra | Elf Renaultmatic D2 |
| Volum tal-grass | 5.7 + 1.0 l |
| Bidla fiż-żejt | kull 50 km |
| Sostituzzjoni tal-filtru | kull 100 km |
| Riżorsa approssimattiva | 150 000 km |
Устройство автоматической коробки Рено AD4
В самом начале 90-х годов прошлого века компания Renault приобрела у концерна Фольксваген лицензию на сборку акпп 01М, которая тогда была известна под числовым индексом 095/096. И это весьма интересная по конструкции автоматическая коробка с электронным управлением, планетарным редуктором Равинье, отдельным масляным картером кпп и ее главной передачи. То есть эта трансмиссия требует применения двух видов смазки и менять их нужно регулярно.
Этот автомат устанавливали на авто с двигателем до 2-х литров с поперечным расположением. Еще существовала модификация AD8 для более объемных силовых агрегатов, аналог VW 01P и версия акпп AR4 для моделей с мощным мотором продольного расположения, аналог VW 01N. Именно акпп AD4 послужила основой для популярных автоматических трансмиссий DP0 и AL4.
Передаточные числа акпп AD4
Fuq l-eżempju ta’ Renault Laguna tal-1995 b’magna 2.0 litri:
| prinċipali | 1 | 2 | 3 | 4 | Wara |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.76 | 2.71 | 1.55 | 1.00 | 0.68 | 2.11 |
Trażmissjonijiet simili minn manifatturi oħra:
На какие машины ставился автомат Рено AD4
| 19 (X53) | 1991 - 1997 |
| 21 (L48) | 1991 - 1995 |
| Avantime 1 (D66) | 2001 - 2002 |
| Clio 1 (X57) | 1991 - 1998 |
| Spazju 3 (J66) | 1996 - 2000 |
| Ħabib 1 (X56) | 1993 - 2001 |
| Megane 1 (X64) | 1995 - 2000 |
| Xeniku 1 (J64) | 1996 - 1999 |
Отзывы на автомат AD4 его плюсы и минусы
Pjaċiri:
- Встречается на очень дешевых машинах
- Oġġetti konsumabbli u spare parts irħas
- Довольно просто ремонтировать самому
- Все еще можно найти донора на вторичке
Żvantaġġi:
- Крайне невысокая надежность коробки
- Трансмиссия постоянно перегревается
- Многие автосервисы за нее не берутся
- Необходимо заменять два вида масла
Регламент обслуживания акпп Рено АД4
Масло в этой трансмиссии нужно менять раз в 50 000 км пробега и не реже чем раз в три года. Всего в коробке 5.7 литра Elf Renaultmatic D2 и 1 литр Tranself NFP 75W-80 в главной передаче. Для замены вам понадобится около 4 литров масла для автомата и литр для главной передачи. Также не забывайте через одну смену масла обязательно обновлять фильтр этой трансмиссии.
Недостатки, поломки и проблемы коробки AD4
Система охлаждения здесь довольно слабая поэтому коробка постоянно перегревается. От высоких температур дубеют и разрушаются все ее резиновые и пластиковые детали, что в свою очередь приводит к течам смазки и скачкам давления масла в трансмиссии.
От постоянных скачков давления смазки в системе быстро выходят из строя соленоиды. Всего в гидроблоке коробки семь клапанов, но особенно напрягаются только два из них: соленоид главного давления и управляющий муфтой блокировки гидротрансформатора.
Эта коробка постоянно подкидывает проблемы по электрике и виновата обычно слабая проводка, так называемый шлейф плиты управления меняют при каждой переборке кпп. Также в этой автоматической трансмиссии регулярно выходит из строя датчик скорости.
Серьезные, но чуть реже встречаемые поломки этой кпп мы перечислим одним списком: разрушаются игольчатые подшипники в планетарном редукторе, корзина барабана 3 – 4 продавливается по оси вала, а также лопается пластиковая обойма возвратных пружин.
Производитель заявляет ресурс автомата АД4 в 150 000 км и это очень близко к правде.
Цена автоматической коробки Renault AD4
| L-ispiża minima | Ir-rubini 20 000 |
| Prezz medju fuq is-sekondarja | Ir-rubini 35 000 |
| Spiża massima | Ir-rubini 50 000 |
| Punt ta' kontroll tal-kuntratt barra l-pajjiż | 300 евро |
| Ixtri unità ġdida bħal din | Ir-rubini 65 000 |
| Kundizzjoni: | BOO |
| Oriġinalità: | oriġinali |
| Għall-mudelli: | Renault Megane 1, Laguna 1, и другие |
* Aħna ma nbigħux punti ta 'kontroll, il-prezz huwa indikat għal referenza